Dodge WC51 - амерыканскі армейскі аўтамабіль падвышанай праходнасці

Дата:

2019-12-31 05:30:07

Прагляды:

318

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Аўтамабіль Dodge WC51– гэта тыповы прадстаўнік ваеннага транспарту Другой сусветнай вайны ў Амерыцы. Машына мае выдатную праходнасць, высокую надзейнасць і канструкцыю. Больш вядома іншая назва гэтага аўто – «Додж Тры Чвэрці». Такое найменне джып атрымаў дзякуючы грузападымальнасці ў тры чвэрці тоны (750 кг).

dodge wc51

Аснова машыны – звужваецца спераду рама лонжеронного тыпу. Кабіна аўто адкрытая, абсталявана сядзеннямі накшталт каўша. Фары і радыятар абаронены металічнымі палосамі. Ветравое шкло адкідаецца на капот, які, у сваю чаргу, адкрываецца справа і злева ўздоўж падоўжнай восі. Расход паліва для дадзенага аўто вельмі істотны (каля 35-40 літраў на 100 км). Разгледзім больш дэталёва характарыстыкі, якія маюць аўтамабілі серыі WC.

Трохі гісторыі

Сваю канчатковую камплектацыю разгляданы джып набыў у 1942 годзе. Аўтамабіль камплектаваўся некалькімі тыпамі матораў, але аптымальна праявіў сябе 92-моцны рухавік Т-215. У СССР за час Другой сусветнай вайны было завезена больш за 25 тысяч «Додж» дадзенай серыі.

Маецца некалькі версій паходжання абрэвіятуры WC. Некаторыя мяркуюць, што гэта скарочаны пераклад выразы weapons carrier (носьбіт зброі). Гэта не зусім так, паколькі раннія мадыфікацыі называліся VC. Лічыцца, што першая літара паказвае на мадэльны год, а другая – на грузападымальнасць. Амерыканскі аўтамабіль меў некалькі варыяцый: стандартны варыянт, санітарная машына, рамонтная майстэрня на колах і іншыя.

амерыканскі аўтамабіль

Экстэр'ер

Светлавыя элементы ваеннага джыпа абаронены надзейнымі рашоткамі. Арыгінальная камплектацыя армейскай мадэлі не прадугледжвае наяўнасці паказальнікаў павароту. Бампер мае арыгінальны выгіб, верхняя частка абсталявана адтулінай для ручнога стартара. Дарэчы, завесці магутны матор завадной ручкай даволі проста.

Dodge WC51 мае выдатную ўстойлівасць дзякуючы нізкаму размяшчэнню цэнтра цяжару. Колы з шырокім профілем размешчаны пад шырокімі крыламі. Яны аснашчаны раздымнымі дыскамі, што спрашчае замену гумы. «Запаска» знаходзіцца на месцы кіроўчай дзверы, што прычыняе некаторы нязручнасць пры пасадцы, затое эканоміць карыснае прастору. Дзвярэй як такіх у разгляданага аўто няма. Падножка з запасным колам мае невялікі выгіб.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Аснашчэнне

На баку кіроўцы размешчана гарлавіна паліўнага бака. У задняй частцы размешчаны інструментар: кірка, рыдлёўка, сякера. Фаркоп аўтамабіля мае самозащелкивающийся крук, што вельмі зручна ў выкарыстанні. Для таго каб яго зняць, дастаткова націснуць рычаг знізу. Адбойнік, якія пры транспартоўцы прылады неабходна здымаць, скарачаюць кут павароту.

армейскі аўтамабіль

Каля левага габарытнага агню прысутнічае раз'ем для харчавання электрычнасцю прычапнога прылады. З правага борта адсутнасць дзверы кідаецца ў вочы яшчэ больш. Сумнеўна, што адкрытая кабіна з'яўляецца годнасцю, асабліва пры яздзе ў прыстойны мароз. На парозе маюцца каністры для вады і бензіну. Да іх мацуецца пара вёдраў з брызента (пры дапамозе рамянеў).

У салоне

Сядзенні ў «Доджы» ковшеобразные, цвёрдыя, з добрай бакавой падтрымкай, што немалаважна пры яздзе на паваротах для пасажыра. Дзверы адсутнічаюць, дзяржальня для ўтрымання таксама. Прыборная панэль зручная і інфарматыўная. Таблічкі, якія ўтрымліваюць звесткі аб тым, калі трэба перамыкаць перадачы, іх схему, калі выбіраюць спосаб вады з сістэмы астуджэння. Усе надпісы на англійскай мове.

З прыбораў маецца наступнае абсталяванне:

  • манометр;
  • амперметр;
  • спідометр;
  • паказальнікі ўзроўню паліва і тэмпературы вады.

Разметка хуткасці адлюстравана ў мілях, а градацыя тэмпературных паказчыкаў – ў градусах па Фарэнгейце. Усе прыборы размешчаны нізка і па цэнтру. У салоне маюцца перамыкачы святла, ўключэння запальвання, падсвятлення, нават прывада вентыляцыі для плота вонкавага паветра. Франтальнае шкло адкрываецца на 90 градусаў уверх альбо цалкам кладзецца на капот.

Тэхнічныя паказчыкі

Армейскі аўтамабіль абсталяваны сілавым агрэгатам з шасцю цыліндрамі, які мае аб'ём 3,8 літра і магутнасць у 92 л. с. Матор дасягае максімуму пры паказчыку ў паўтары тысячы, а крайняе значэнне не перавышае 3 200 абаротаў. Такія характарыстыкі дазваляюць везці тры чвэрці тоны грузу плюс цягнуць на прычэпе гармату. Варта адзначыць, што рухавік «Доджа» – гэта практычна ідэнтычная дэталь, якая ўсталёўваецца пазней на айчынны ГАЗ-51.

тэст драйв dodge wc 51

Хадавая частка пазадарожніка забяспечаная двухбаковымі рычажную амартызатарамі пярэдняй падвескі. Колы мацуюцца пяццю гайкамі да ступицам, а вонкавы край вобада - да дыска пры дапамозе дзесяці крапежных элементаў. Лонжероны рамы злучаныя чатырма асноўнымі і дадатковай папярочкай штампаванага тыпу. Спераду мацуецца бампер або лебедочный падрамніку пры дапамозе перахаднікоў. У задняй частцы маецца два бампера П-вобразнага тыпу, лонжероны над масткамі выгінаюцца ўверх.

Характарыстыкі

Ніжэй прыведзены асноўныя тэхнічныя дадзеныя аўто Dodge WC51:

  • грузападымальнасць – 750 кг;
  • вага – 2 315 кг;
  • база – 2,5 м;
  • даўжыня/шырыня/вышыня – 4,23/2,12/1,87 м;
  • каляінапярэдніх колаў – 1,6 м;
  • той жа паказчык для задніх колаў – 1,65 м;
  • дарожны прасвет – 27,3 см;
  • тып сілавога агрэгата – шасціцыліндравы бензінавы рухавік (чатыры такту, аб'ёмам 3,8 літра, магутнасцю 92 "конікі");
  • абароты ў хвіліну (макс.) – 3200;
  • максімальная хуткасць – 88 км/ч;
  • выдатак паліва на 100 км – 29 літраў па шашэйнай дарозе.

Капот у Dodge WC51 пераважна плоскі з выгібам. Аднак у санітарных і пасажырскіх мадыфікацый ён загнуты, паколькі выкарыстаны перадок ад кабіны грузавіка серыі WF32. Кузаў аўтамабіля зроблены з суцэльнага металу, прамавугольнай формы. Збоку ёсць адсекі для амуніцыі і інструмента, якія даступныя пры адкідванне сядзенняў.додж тры чвэрці

Асаблівасці

На кузаў разгляданага джыпа могуць ўсталёўвацца тры дугападобных мацавання для мантажу тэнта. Калянасць пакрыцця забяспечваецца сярэднім брызентавым рамянём. Верхняя частка спінкі сядзення фіксуецца за пярэдні край франтальнага борта пры дапамозе ланцуга пад вуглом 45 градусаў. Пол мае пяць рэбраў калянасці і прыстасаваны для мантажу стойкі, разлічанай на мелкокалиберную гармату або кулямёт.

Задні борт з'яўляецца адкідным і стопарыцца парай ланцугоў. Бакавіны кузава складаюцца з трох элементаў, злучаных метадам зваркі. Пярэднія часткі штампованы, аснашчаны кручком для мацавання брызента. Пазадарожнік афарбоўваецца ў чырвоны ахоўны колер спецыяльнай матавай фарбай. Акрамя таго, белым колерам мог пакрывацца край левага бампера або частка задняга борта.

Брызентавы тэнт падзяляецца на тры складнікаў. Спераду да яго прыцягваецца дах пры дапамозе вераўчана мацавання. Другая частка прымацоўвалі да рамы ветравога шкла кнопкамі. Задняя частка тэнта мацуецца на кузаўныя гаплікі. У сярэдзіне канструкцыі прадугледжаны прастакутны клапан.

Тэст-драйв

Амерыканскі аўтамабіль заводзіцца пры дапамозе электрычнага стартара. Рухавік функцыянуе мерна, роўна і ціха, улічваючы яго магутнасць. Каля стояночного тормазы размешчаны рычаг актывацыі пярэдняга моста. Паколькі сінхранізатары на скрынцы перадач адсутнічаюць, спатрэбіцца прымяніць двайны выжим. Дарэчы, патрэбны рэжым ўключыць не так проста. Маючы пэўны навык, можна разагнаць гэта аўто досыць жвава, калі чапацца з другой перадачы, улічваючы, што паніжальнай хуткасці на апараце няма.

 адкрытая кабіна

На дарозе кіраваць пазадарожнікам лёгка. Ён добра ўваходзіць у павароты і трымае прамую лінію. Адносна невялікая колавая база дае магчымасць разгортвацца на малых участках. Тормазы з гідраўлічным прывадам надзейныя і выдатна стопорят цяжкі аўтамабіль. Тэст-драйв Dodge WC 51 здзівіў і парадаваў аўтааматараў. Маюцца два сур'ёзных недахопу. Па-першае, вецер нават у цёплае надвор'е перашкаджае, не кажучы ўжо аб марозе. Па-другое, рулявое кіраванне тяжеловатое. Адбіваецца шырыня колаў і вага машыны.

Выснова

Амерыканскі ваенны аўтамабіль Dodge WC51 з'яўляецца класічным прадстаўніком аўтапрама ЗША ў гады Другой сусветнай вайны. Ён мае аб'ектыўныя перавагі, якія выяўляюцца ў магутнасці, добрай кіравальнасці і грузападымальнасці, а таксама прадуманай канструкцыі кузава.

аўтамабілі серыі wc

Разам з гэтым, разгляданы пазадарожнік валодае некаторымі недахопамі. Напрыклад, адкрытая кабіна – не вельмі практычны элемент у халодны час года. Акрамя таго, цяжкавата рулявое кіраванне, а запасу поўнага бака бензіну хопіць на 300 кіламетраў, пры расходзе каля 30 літраў на сотню.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20466-wc51.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37724-dodge-wc51---amerikanische-armee-fahrzeug-mit-hoher-gel-ndeg-ngigkeit.html

En: https://tostpost.com/cars/31448-dodge-wc51---american-army-all-terrain-vehicle.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37511-dodge-wc51---americano-ej-rcito-veh-culo-todoterreno.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22146-wc51.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20117-dodge-wc51--atv.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38516-dodge-wc51---amerikandy-skerdeg-avtomobil-povyshennoy-prohodimosti.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40065-dodge-wc51---ameryka-ski-wojskowy-samoch-d-terenowy.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39719-dodge-wc51---americano-do-ex-rcito-carro-todo-o-terreno.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34981-dodge-wc51---amerikan-ordu-araba-arazi.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38916-dodge-wc51---amerikans-kiy-arm-ys-kiy-avtomob-l-p-dvischeno-proh-dnost.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/26798-wc51.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Рамяні ГРМ Gates: водгукі. Gates (рамяні ГРМ): якасць, парады па выбары

Рамяні ГРМ Gates: водгукі. Gates (рамяні ГРМ): якасць, парады па выбары

У рухавіку аўтамабіля кожная дэталь важная і патрабуе да сабе падвышанай увагі. Рэмень ГРМ - адна з такіх дэталяў. Улічваючы, што гэта резинотехническое выраб падвяргаецца каласальнай нагрузцы ў жорсткіх тэмпературных умовах і пры...

Т-70 - універсальны трактар гусенічны. Агляд, тэхнічныя характарыстыкі, фота

Т-70 - універсальны трактар гусенічны. Агляд, тэхнічныя характарыстыкі, фота

Сельскагаспадарчая тэхніка – гэта дарагія машыны, без якіх якаснае апрацоўку палёў і выкананне іншых зямельных работ у вялікіх аб'ёмах проста фізічна немагчыма. У гэтым артыкуле пойдзе падрабязная гаворка пра узкоспециализир...

Актуатор - што гэта такое?

Актуатор - што гэта такое?

У паўсядзённым жыцці дастаткова шмат тэрмінаў так і застаюцца для нас неразгаданымі. Вузкаспецыялізаваныя, яны нам проста нідзе не спатрэбяцца. Аднак бываюць выпадкі, калі новае слова ў абавязковым парадку неабходна зразумець.Прос...

Рэдуктар цыліндрычны: агульная інфармацыя і асаблівасці

Рэдуктар цыліндрычны: агульная інфармацыя і асаблівасці

Механіка – гэта менавіта тая навука, без якой сёння проста немагчымы стабільны тэхнічны прагрэс чалавецтва. Любая машына ўтрымлівае ў сабе ў той ці іншай ступені механізмы, якія забяспечваюць яе нармальнае функцыянаванне. І ...

Toyota Camry V40: апісанне, тэхнічныя характарыстыкі, фота

Toyota Camry V40: апісанне, тэхнічныя характарыстыкі, фота

Toyota Camry V40 ўпершыню паступіла ў продаж у 1994 годзе. Да гэтага часу гэтая серыя налічвала ўжо пяць пакаленняў. Першапачаткова аўтамабіль прызначаўся толькі для японскага рынку. Аднак праз некалькі гадоў было прынята рашэнне ...

Не працуе шклапад'емнікі (

Не працуе шклапад'емнікі ("Каліна"): магчымыя паломкі і іх ліквідацыю

Сёння вельмі часта ў дварах можна ўбачыць айчынную "Каліну" ад "Аўтаваза". Гэтыя машыны ў народзе вельмі любяць, хоць часта і лаюць іх за якасць зборкі. Як і з усімі замежнымі і айчыннымі аўто, у кожнай серыі існуюць свае хваробы ...