Колымская ГЭС: месцазнаходжанне, прыродныя ўмовы, эканамічнае значэнне. Колымская гідраэлектрастанцыя імя Ю. І. Фриштера

Наведаць гэтыя месцы і разгледзець такую махіну - значыць атрымаць велізарнае задавальненне, але і незвычайныя цяжкасці на гэтым шляху чакаюць, занадта ўжо Колымская ГЭС далёка. Пераадолець пяцьсот кіламетраў ад Магадана ва ўмовах Крайняй Поўначы - задача не з лёгкіх.

Агульныя звесткі

Ставіцца гэтая гідраэлектрастанцыя да ПАО "Колымаэнерго", якое, у сваю чаргу, з'яўляецца даччыным грамадствам ААТ "Русгідра". Колымская ГЭС па мностве параметраў з'яўляецца унікальнай. Гэта не проста велізарная і магутнае збудаванне.

Унікальна яно перш за ўсё таму, што Магаданская вобласць па сваёй энергасістэме ізаляваная ад астатняй энергасістэмы Расіі, і яшчэ таму, што менавіта гэтая гідраэлектрастанцыя амаль усю патрэбную вобласці магутнасць - 95% - забяспечвае самастойна. А галоўная унікальнасць - яе размяшчэнне. У краях вечнай мерзлаты яна першая і пакуль адзіная. Колымская ГЭС мае самую высокую плаціну, а машынны зала размяшчаецца пад зямлёй. Сярод падобных праектаў яна з'яўляецца самай магутнай.

Гісторыя стварэння

Ідэі аб выкарыстанні прыроднай сілы плыні ракі Калымы вылучаліся яшчэ ў самым пачатку трыццатых гадоў мінулага стагоддзя геолагам Узнясенскім. Былі нават выкананы некалькі праектаў да пачатку Вялікай Айчыннай вайны. Далей справа рушыць наперад не паспела. Для выпрацоўкі электраэнергіі тут працягвалі выкарыстоўваць мясцовы вугаль. Вяртанне да праектаў такога патрэбнага рэгіёну аб'екта, як Колымская ГЭС, прыйшоўся на шасцідзесятыя гады, калі пераадоленая была пасляваенная разруха і пачата асваенне космасу. У чэрвені 1964 года зрабілі тапаграфічную здымку ўсяго гэтага раёна, а ў 1965-м сюды прыбыў міністр энергетыкі з групай гидротехников.

Больш:

Віды дзелавога зносін

 Дзелавое зносіны ўяўляе сабой тып зносін, мэтай якога з'яўляецца ўзаемаабмен інфармацыяй паміж існуючымі або патэнцыяльнымі партнёрамі. Падчас дзелавога зносін вырашаюцца важныя пытанні, ставяцца і дасягаюцца мэты, набываюцца асобасныя і дзелав...

Ўнутраная норма рэнтабельнасці - найважнейшы паказчык эфектыўнасці інвестыцый.

Прыняцце любога рашэння ў дачыненні да інвестыцый абавязкова спалучана з ацэнкай эфектыўнасці. Гэта зразумела, так як неабходна вызначыць тыя крытэры, якія дазволяць выбраць самыя прыбытковыя праекты. Часцей за ўсё інвестарамі выкарыстоўваецца сістэм...

Сістэмны падыход у менеджменце

Сістэмны падыход у менеджменце ўяўляе сабой спосаб мыслення па адносінах да кіравання і арганізацыі. Яго нельга блытаць з наборам розных прынцыпаў дзеяння для кіраўніцкага апарату. Упершыню прымяненне гэтага інструмента кіравання адзначана ў канцы 50...

Вынікі гэтай паездкі і паслужылі прыняцця рашэння аб пошукавых работах на месцы створа будучай гідраэлектрастанцыі. Тады ж было ўсё гэта зроблена, і Магаданская вобласць прыняла першы атрад гидротехников-вышукальнікаў. У снежні наступнага года паступіў у распрацоўку праект, а ў 1967-м у створе пачаліся комплексныя даследаванні. Над праектам працаваў "Ленгидропроект", на месцы даследавала створ трынаццатая экспедыцыя гэтага інстытута. У лістападзе 1969-га пачала сваё існаванне арганізацыя кіравання будаўніцтвам "Колымагэсстрой" у складзе "Вилюйгэсстроя". Праз некалькі месяцаў у Дзяржплане СССР быў адкрыты тытул па работах, якія папярэднічаюць будаўніцтва. Словам, у 1970-м ГЭС на рацэ Калыме ўжо пачала сваё існаванне - пакуль у выглядзе будоўлі.

Пачатак

У лютым 1970 года з Якуціі быў адпраўлены першы аўтацягнік на створ станцыі, і ў сакавіку будаўнічая тэхніка прыбыла. Адлегласці там такія, што два тыдні ў дарозе - гэта нармальна, паколькі далёка ад усяго на свеце знаходзіцца Колымская ГЭС. Прыродныя ўмовы таксама асаблівыя - вечная мерзлата, Крайні Поўнач. Людзі і тэхніка прыбывалі не толькі з Якуціі, але і з боку Магадана: у пасёлку Уптар іх чакала перавалачная база - першая пляцоўка для будаўніцтва. Спачатку трэба было ўзвесці жыллё для працоўных, пабудаваць дарогі і ўсю астатнюю інфраструктуру. Многія іншыя ГЭС дазвалялі абысціся без клопатаў падобнага плана, а Колымская гідраэлектрастанцыя павінна была прайсці ўвесь шлях з нуля. Тут не плаціна і не палаткі былі патрэбныя (клімат-то не намётавы!), тут будаваліся перавалачныя базы, пад'язныя дарогі, жыллё і сацкультбыт.

Так з'явіўся пасёлак гидростроителей Синегорье з двухпавярховымі дамамі з бруса, затым з алюмініевых панэляў, прыгожымі і добраўпарадкаванымі, са школай, дзіцячым садам, крамамі і домам культуры. Трэба памятаць, што ўмовы надвор'я тут вельмі суровы, а на вечнай мерзлаце немагчыма ўзводзіць дома на падмурку, і пабудовы любога памеру заўсёды будуюцца на палях. Лета умеранае, часам спякотнае, верхні пласт зямлі падтае, падмурак плыве. Ну а зімой тут мінус шэсцьдзесят два градусы па Цэльсіі - нармальная тэмпература, не повышающаяся многімі тыднямі. Ацяпляльны перыяд у раёнах Крайняй Поўначы доўжыцца мінімум дзвесце семдзесят дзён, часта - больш. Але краіне была вельмі патрэбна Колымская ГЭС, эканамічнае значэнне яе велізарна.

Асноўныя збудаванні

У чэрвені 1974 года вынялі першы коўш зямлі. Так пачала ўзводзіцца плаціна. Колымская ГЭС будавалася адначасова з пасёлкамі гидростроителей яшчэ два гады, і, нарэшце, у 1976-м гэтая будоўля стала Ўсесаюзнай ударнай. Дзве з паловай тысячы лепшых камсамольскіх калектываў краіны прыехалі на Калыму. У 1980 годзе рака была перакрытая ў створе гідраэлектрастанцыі, і неўзабаве першы гідраагрэгат быў ужо выпрабаваны. Усяго іх пяць, апошні ўвялі ў эксплуатацыю толькі ў 1995-м. А ў 2010 годзе гідраэлектрастанцыя стала называцца "Колымская ГЭС імя Фриштера Ю. І." - ёй было прысвоена імя першага дырэктара і кіраўніка будаўніцтва.

Канструкцыя гідраэлектрастанцыі - гэта магутная плотинная высоконапорная ГЭС: каменная набросная плаціна, падземнае будынак з водапрыёмнікамі, ПТК з ЗРУ (вытворча-тэхналагічны комплекс з размеркавальным закрытым прыладай), вадаскід. Часовыя і пастаянныя падземныя збудаванні тут у велізарнай колькасці, даўжыня іх складае больш за сем кіламетраў, а аб'ём выломки - 425 000 квадратных метраў. Гарантаваная магутнасць ГЭС - 224 мегават, а устаноўленая - 900, у сярэднім штогод выпрацоўваецца 3,325 мільярда киловаттчасовэлектраэнергіі.

Рака

пабудавалі Гідраэлектрастанцыю вельмі далёка ад вусця - 1854 кіламетра Калыме яшчэ цячы да мора. Тут былі размешчаны Вялікія Колымские парогі, якія цяпер вадасховішчы затапіла. Даліна Калымы у гэтым месцы моцна звужаецца, утворыцца цясніну з вельмі стромкімі схіламі. Моцнае працягу, аб'ёмы праходзяць каласальныя. Нават калі летні і восеньскі паводкі завяршаюцца, ГЭС скідамі падтрымлівае ўзровень вады. Такім чынам працягваецца завоз па рацэ. Гідраэлектрастанцыя тут будзе не адна - Колымский каскад ГЭС складаецца з двух станцый. Гэтая гідраэлектрастанцыя - верхняя прыступку каскаду. З уводам Усць-Среднеканской можна будзе цалкам рэгуляваць судоходность Калымы, і рэжымы працы Колымской ГЭС не будуць мець абмежаванняў. Цяпер зусім не так. Кожны скід вады сканчаецца велізарнай працай па ўмацаванню берага і дна. Усё таму, што скіды адбываюцца часцей, чым гэта было разлічана, вадаскід даўжэй працуе.

Усе гідраэлектрастанцыі складаюцца з плацін і вадасховішчаў. Тут ад ракі патрабуюцца ўсяго дзве рэчы: стоадсоткавая гарантыя забяспечанасці вадой цэлы год і добрыя ўхілы. Гидростроительство звычайна размяшчаецца там, дзе выгляд рэльефу каньонообразный. Калыма - менавіта такая рака, і менавіта ў цясніну пабудавана Колымская ГЭС. Синегорье - пасёлак энергетыкаў - знаходзіцца ўсяго ў пяцістах кіламетрах ад Магадана. Напэўна, на Вялікай зямлі гэта і трохі - 3-4 гадзіны на аўтамабілі. Поўнач жа не любіць, калі людзі загадваюць шлях на час. Тут можна і ўсе трыццаць гадзін ехаць у абласны цэнтр, ды яшчэ і радавацца, што хутка і без непажаданых прыгод. А вось калі спусціцца прама па Калыме на дзвесце кіламетраў, на шляху паўстане другая (і апошняя) ГЭС каскаду - Усць-Среднеканская. Тут бетонная і земляная плаціны таксама ўзведзены ў самым вузкім месцы даліны.

Параметры

Колымская гідраэлектрастанцыя будавалася ў дзве чарзе: спачатку будаваліся з цэменту галерэі асноўны і часовых плацін, вадаскідзе, водапрыёмнікаў і тунэлі вадаводаў, частка будынка ПТК, машынны зала на тры агрэгата, якія ўключаліся на паніжаных напорах, а ў другой чаргі былі пабудаваныя ўжо пастаянныя асноўная плаціна, водапрыёмнікаў з водосбросом і цалкам будынак ГЭС. Сто трыццаць чатыры з паловай метры - вышыня плаціны на максімуме, то ёсць сярод грунтавых насыпных яна - самая высокая ў краіне. Даўжыня яе, калі лічыць па яе грэбені, 683 метра, шырыня - 15. Уверсе і ўнізе - упартыя прызмы з гранітнай каменнай накіды, противофильтрационное ядро з грунту (супесчано-суглинистого), фільтры з пяску і жвіру размешчаны паміж упартымі прызмамі і ядром.

Вадаскід практычна прымыкае да будынка, ён зроблены з бетону як трехпролетный вадазліў і быстротоки, якія сканчаюцца трамплінамі. Кожны тринадцатиметровый пралёт перакрываецца двадцатиметровым засаўкай. Паднімаюцца і апускаюцца замкі лябёдкамі, кожная з якіх можа падымаць дзвесце тон, на кожным засаўцы іх варта дзве. Колымское вадасховішча (ці мора, як яго называюць мясцовыя) 6 кіламетраў у шырыню і 148 у даўжыню, плошча яго - 441 квадратны кіламетр, максімальная глыбіня 120 метраў. Напаўняўся вадой з 1980 года, доўжыўся гэты працэс цэлых восем гадоў. Як заўсёды бывае пры будаўніцтве ГЭС, затоплена даволі шмат сельгасугоддзяў. Тут, на Калыме, гэта аленевыя пашы, а не палі кукурузы, зразумела. Але ўсе будынкі перанесены - яны тут дарагія. Мора людзі палюбілі: ловяць у ім харыуса, сіга, ленка, ментуза і шмат рознай іншай добрай рыбы.

Яшчэ аб прыродных умовах

Усесаюзная будоўля прымусіла асвоіць гэтую абсалютна необжитую і ізаляваную ад усяго свету мясцовасць. Колымская траса, якая з'яўляецца бліжэйшай аўтамабільнай дарогай, знаходзіцца ў сарака кіламетрах, што для ўмоў Крайняй Поўначы вельмі шмат. Сцек ў Калымы, як ва ўсіх паўночных рэк, рэзка нераўнамерным. Самы вялікі бывае летам і восенню двума хвалямі паводкі - вясновы (пік у чэрвені) і дажджавой (жнівень і верасень). У цёплы перыяд і праходзіць практычна ўвесь сцёк - да 97 адсоткаў.

Узімку ён, натуральна, практычна сходзіць на няма: рака замярзае ў самым пачатку кастрычніка, а выкрываецца бліжэй да канца траўня, у гэтым перыядзе расход вады падае да 3 кубаметраў у секунду. А ледастаў працяглы - ад 200 да 270 дзён у годзе. Зімы вельмі халодныя, амплітуда тэмпературных ваганняў у годзе складае дзевяноста восем градусаў! Гэта значыць зімой -62 (мінімальная тэмпература), а летам +36 (максімум). Тут пастаянна дзьмуць вятры, асабліва зімой яны моцныя, пры мінус шасцідзесяці гэта робіць надвор'е не проста жорсткай, але амаль невыноснай. Раён яшчэ і высока сейсмичен - сем балаў (шкала MSK-64).

Синегорье

Побач з гідраэлектрастанцыяй вырас пасёлак. Лёс у яго апынулася нялёгкай. Калі станцыя яшчэ будавалася, тут пражывала больш за 17 тысяч чалавек (прыгадаем, што апошні - пяты - агрэгат пачаў функцыянаваць у 1995 годзе), затым для такой колькасці людзей тут проста не было працы. Синегорье імкліва пустело, людзі раз'язджаліся па іншых месцах, на іншыя будоўлі або на Вялікую зямлю. У дадзены момант усё насельніцтва Синегорья не перавышае двух тысяч чалавек. Гэта абслугоўваючы гідраэлектрастанцыю персанал, работнікі электрасетак і бюджэтнікі. Разам з насельніцтвам Синегорье пакінула і забяспечанасцьсацыяльнымі выгодамі.

Усё стала хутка згасаць: ахова здароўя, адукацыя, культура. Толькі плавальны басейн працуе да гэтага часу. Астатняй сверхбогатый спартыўны комплекс - амаль няма. Такая ж сітуацыя практычна ўсюды. А бо гэты край абавязкова трэба развіваць, ні ў якім выпадку не губляючы ўжо пабудаванае. Колькі цяпер пустуе дамоў у Синегорье! Яны ўсе закінутыя. Нават не стаіць пытанне аб тым, навошта тут жыць. Ды тутэйшыя нетры перапоўненыя рудамі - жалезнымі і урановыми, волавам, плацінай, золатам... Колымскую ГЭС менавіта для гэтай мэты і будавалі - асвойваць радовішча.

Як гэта было зроблена

Калі ў далёкіх 30-х гадах тутэйшыя багацця былі разведаны, стала зразумела, што патрэбныя дарогі і наймагутнейшы энергетычны вузел. Вечная мерзлата, жорсткі клімат рабілі працы асабліва працаёмкімі і жахліва дарагімі. Аднак справа рухалася наперад. Былі зроблены вельмі складаныя даследаванні і разлікі пры выбары тыпу плаціны, знойдзена самае аптымальнае месца для створа. Зробленыя каласальныя падрыхтоўчыя працы, і вось - ГЭС варта, прыгажуня. Усё адбылося "строга па паняццях", як любяць казаць у гэтых краях. У дадзеным выпадку гэта паняцце - терроформирование. Калі гэты працэс даведзены да канца, то ён прыводзіць да глабальнай перабудове на планеце, змяняецца знешні выгляд, экалогія і клімат. Нешта падобнае было зроблена і на Колымской ГЭС.

Была створана магутная прамзона, праведзены дарогі, наладжаныя разнастайныя вытворчасці. Выявілі і распрацавалі кар'еры, каб здабываць будаўнічыя матэрыялы: пясок, камень, гліну, гіпс. А колькі калон тэхнікі прыйшло з магаданскага порта! Тут працавалі самыя магутныя аўтамабілі - кар'ерныя БЕЛАЗы, Краз, Камаз, дапаўзлі сюды трэйлеры з экскаватарамі, бульдозерамі, трактарамі. Бо прывезці трэба было літаральна ўсё, тут месца пустое і дзікае, ні маленькага шурупчика не знайсці, ні тым больш шматтонных трансфарматараў і гидрогенераторных турбін. Аконныя шкла, адзенне, мэбля, прадукты і пад'ёмныя краны - усё гэта было дастаўлена па бездаражы і за трыдзевяць зямель.

Подзвіг

Калыма, нібы нажом, прарэзала хрыбет Чэрскага, падзяліўшы яго на два велізарных гранітных пляча, якія цяпер неабходна было падрыхтаваць - выраўнаваць і зачысціць, бо менавіта тут з часам пралегла велізарная дуга насыпны плаціны. Прамзона ўжо дазволіла адкрыць вытворчасці, і перш за ўсё спатрэбіліся жалезабетонныя канструкцыі. Экскаватары літаральна ўгрызалася ў аголенае дно ракі, там, дзе подготавливалось месца для падставы плаціны. Працавалі прамысловыя альпіністы, зачышчаючы сцены створа, ішлі ўглыб горы, высякаючы граніт, брыгады праходчык. Метр за метрам прабіваліся тунэлі вадаводаў. Такім жа чынам у скале прабівалі велізарныя памяшканні для механізмаў і агрэгатаў ГЭС.

Насыпная плаціна тут - адзіная ў свеце, таму што не ўмеюць пакуль рабіць гэта на вечнай мерзлаце. Бесперапыннай ланцугом ішлі грузавікі з Магадана, прывозілі ў Синегорье больш за тысячу тон толькі цэменту ў дзень. Гэта зімой, у самыя жорсткія маразы, якія існуюць на планеце. Летам тут дарог няма. Значыць - скрозь снежныя заносы, пераадольваючы рачулкі і ручаі, настолькі хуткія, што па-сапраўднаму і замерзнуць не могуць у шэсцьдзесят градусаў, весці свой трэйлер з цяжкімі (больш за 170 тон) і часцей за ўсё негабаритными грузамі. Па крутых перевалом, па слізкім спускам. Бо гэта ўсё было дзеля такой вялікай мэты! Гэта быў подзвіг.