Далёкаўсходняе марское параходства: гісторыя і нашы дні

Дата:

2018-06-28 08:00:15

Прагляды:

138

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Далёкаўсходняе марское параходства з'яўляецца адной з самых значных суднаходных кампаній сённяшняй Расіі. Па заяве кіраўніцтва, кампанія імкнецца стаць лідэрам транспартнай галіны на терыторыі Расейскай Федэрацыі.

далёкаўсходняе марское параходства

Распаўсюд

Суда Далёкаўсходняга марскога параходства працуюць па ўсім свеце.

Офісы прадстаўніцтваў і агентаў кампаніі размешчаны як у Еўропе, так і па ўсёй Азіі. Афіцыйны адрас Далёкаўсходняга марскога параходства знаходзіцца ў Маскве, там можна пагутарыць з вышэйшым кіраўніцтвам. А асноўныя актывы знаходзяцца ў г. Уладзівастоку.

г. Уладзівасток

Станаўленне кампаніі

Далёкаўсходняе марское параходства вядзе сваю гісторыю з 1880 года. Яшчэ ў часы Расійскай Імперыі было прынята стратэгічнае рашэнне развіваць усходняе ўзбярэжжа краіны і параходства на базе порта г. Уладзівастока. Была створана кампанія «Агенцтва Добраахвотнага Флоту».суда далёкаўсходняга марскога параходстваНу а сённяшняе сваю назву «Далёкаўсходняе марское параходства» кампанія-перавозчык атрымала ў далёкім 1935 годзе.

Першым суднам, якія ўзялі курс да далёкага берага, быў параход пад назвай «Масква». Менавіта з гэтым рэйсам пачынаецца гісторыя рэгулярных судозаходов ў Уладзівастоцкі порт.

Аднак улічваючы кліматычныя ўмовы гэтага рэгіёну, доўгі час доступ марскім шляхам перарываўся на ўвесь зімовы перыяд з-за таго, што акваторыя пакрывалася льдамі.

І толькі ў 1894 годзе «Агенцтва Добраахвотнага Флоту» абзаводзіцца штатным ледаколам. Параход «Асілак» на працягу ўсёй зімы 1894-1895 гадоў здолеў забяспечыць бесперапыннае функцыянаванне порта і не дапусціць абледзяненне суднаходнага канала.

Больш:

Адпачынак у Турцыі. Гатэль Adonis Hotel Kemer

Адпачынак у Турцыі. Гатэль Adonis Hotel Kemer

Курорты Міжземнамор'я многочислены і шматстайныя. Кожны па-свойму ўнікальны і прывабны для турыстаў. Дадзеная артыкул прысвечана адпачынку ў Кемере і апісанню аднаго з гатэляў дадзенага курорта - Adonis Hotel Kemer 3*. Першая асаблівасць, пра якую хо...

Які аквапарк у Піцеры самы лепшы?

Які аквапарк у Піцеры самы лепшы?

Асабліва востра прадчуванне летняга адпачынку і чаканне паездкі да цёплым морах перажываюцца жыхарамі паўночных шырот. Традыцыйную паездку ў Турцыю даводзіцца чакаць некалькі месяцаў. Але з некаторых часоў для жыхароў Паўночнай сталіцы доўгі чаканне ...

"Вегас" на Каширке. Кінатэатр ў "лас-Вегасе" на Каширке. ГЦ "Вегас"

Масква – гэта горад вялікіх магчымасцяў, асабліва ў сферы бізнесу. Менавіта таму людзі з вялікімі планамі так рвуцца туды, і іх агульнымі намаганнямі ствараецца зусім новая сталіца. Цяпер Масква расце шалёнымі тэмпамі і ўсё больш змяняецца, а ж...

далёкаўсходняе марское параходства 2

У перыяд Вялікай Айчыннай вайны

Уладзівасток быў асноўным ціхаакіянскім фарпостам Савецкага Саюза. Асноўную небяспеку ўяўляла тады японская армія.

Да пачатку 1941 года гандлёвы флот ДМП складаўся ўжо з 70 параходаў і 15 цеплаходаў, сярод якіх было таксама пяць танкерныя судоў тыпу.

У снежні 1941 года краіна ўзыходзячага сонца аб'яўляе свае правы на Далёкаўсходнія пралівы Лаперуза, Сангарский і Карэйская, назваўшы іх «лініямі марскі абароны Японіі». Хоць юрыдычна правілы іх праходу рэгуляваліся прынцыпам свабоды адкрытага мора, на практыцы варожыя ўзброеныя сілы перакрываюць праход праз пралівы, у тым ліку ужываючы зброю.

Памежныя сутыкненні адбываліся і раней. Пасля афіцыйнага абвяшчэння вайны, горад і порт цалкам перайшлі ў баявой рэжым.

Так склалася, што ў гэтыя гады Уладзівасток застаўся апошнім портам СССР, располагавшимся па-за зоны баявых дзеянняў. Праз яго ішоў вялікі паток грузаў для забеспячэння, абароны і нападаў.

адрас далёкаўсходняга марскога параходства

За гады вайны Далёкаўсходняе марское параходства страціла 25 сваіх уласных судоў. Апошнім торпедированным параходам стаў «Трансбалт», які паклаў канец гэтай сумнай статыстыцы.

У Расіі

Пасля распаду Савецкага Саюза, Расейская Федэрацыя, якая стала правапераемніцай папярэдняга ўрада, засноўвае Акцыянернае таварыства адкрытага тыпу «Далёкаўсходняе марское параходства».

У новай краіне з ужо наяўных флотам адміністрацыя параходства накіроўвае вялікія намаганні на пашырэнне геаграфіі сваёй працы.

Адкрываюцца новыя суднаходныя лініі паміж партамі Аўстраліі і ЗША.

Уласныя агенцкія кампаніі пачынаюць сваю працу ў Новай Зеландыі, Ганконгу, Канадзе.

капітаны далёкаўсходняга марскога параходства

Пачынаецца распрацоўка новага пакета паслуг, у тым ліку экспедзіраванне з магчымасцю прадастаўлення паслуг «экс-воркс» (ад дзвярэй да дзвярэй).

У 2003 годзе, з адкрыццём кампаніі FESCO Logistic, офіс якой знаходзіцца ў Маскве, Далёкаўсходняе Марское параходства арыентуе рынак паслуг на еўрапейскую частку Расіі. Значную ролю ў гэтым адыгрывае развіццё чыгуначных перавозак.

Флот сёння

У 2006 годзе ва флот Далёкаўсходняга Марскога параходства паступае шэсць новых контейнеровозов і адно судна тыпу Ро-Ро.

На сённяшні дзень FESCO аперуе дваццаццю судамі розных гадоў пабудовы.

Найстарэйшае судна флоту - гэта кантэйнеравоз «Капітан Кремс», пабудаваны яшчэ ў 1980 годзе. Яго дедвейт - усяго 5805 рэгістравых тон. Яно адначасова з'яўляецца і адным з самых маленькіх судоў у кіраванні.

Самае новае судна і адначасова самае вялікае ў апэраваньня параходства – гэта кантэйнеравоз «Фяско Дыямід», 2009 года пабудовы, з дедвейтом 41850. тон.

Таксама да гэтага часу функцыянуе ледокольное судна «Васіль Галаўнін», што было збудавана ў 1988 годзе.

«Мы»

Асобнай увагі заслугоўваюць «мы» Далёкаўсходняга Марскога параходства. На сённяшні дзень у складзе флоту працуе ўсяго чатыры такіх судна:

  • «Капітан Афанасьеў»;

  • «Капітан Маслаў»;

  • «Капітан Кремс»;

  • «Капітан Сергиевский».

Усе яны з'яўляюцца однопалубными радасць аднавяскоўцам, прызначанымі для перавозкігенеральных кантэйнерных грузаў.

«Капітан Афанасьеў» і «Капітан Маслаў» былі пабудаваныя ў 1998 годзе на польскай верфі ў Шчэціне. Суда дедвейтом больш за 23 тысяч рэгістравых тон ходзяць пад сцягам Кіпра.

«Капітан Кремс» і «Капітан Сергиевский» з'яўляюцца найстарэйшымі і опытнейшими судамі флоту. Іх гісторыя пачынаецца яшчэ ў 1980 годзе, на Выбаргскім верфі і працягваецца да гэтага часу.

Падвядзем вынікі

Далёкаўсходняе марское параходства сёння - гэта вельмі важная кампанія ў сучаснай Расеі, якая імкнецца стаць лідэрам ўсёй транспартнай галіны. Яе гісторыя шырокая і доўгая. Але яна выстаяла і не тое, што не губляе сваіх пазіцый, але і з кожным днём развіваецца і становіцца ўсё папулярней.

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Авіякампанія

Авіякампанія "Туркиш Эйрлайнс": водгукі, паветраны флот, авіякатастрофы і інцыдэнты. Turkish Airlines

Turkish Airline – гэта адна з самых буйных еўрапейскіх авіякампаній. Яна з'яўляецца флагманскім паветраным перавозчыкам Турэцкай Рэспублікі. Галаўны офіс «Туркиш Эйрлайнс» знаходзіцца ў Міжнародным аэрапорце г. С...

Хургада - славутасці. Хургада, Егіпет, мора

Хургада - славутасці. Хургада, Егіпет, мора

Калі вы выбіраеце для сябе адпачынак у Егіпце, Хургада ў большасці выпадкаў можа апынуцца больш прывабным месцам, чым Каір ці Шарм-эль-Шэйх. Справа ў тым, што гэты курорт больш дэмакратычны. Таму кошты тут нашмат ніжэй, а вы зможа...

Гатэль Grand Hurghada Resort 5* - фота, цэны і водгукі турыстаў з Расеі

Гатэль Grand Hurghada Resort 5* - фота, цэны і водгукі турыстаў з Расеі

Хургада — адна з самых папулярных курортных зон на тэрыторыі Егіпта. І сёння ўсе вялікім попытам сярод турыстаў карыстаецца гасцініца Grand Hurghada Resort 5. Гэта месца забяспечвае сваіх гасцей не толькі камфортам і хатняй ...