Sicherlich jeder Autobesitzer gefragt, wenn zum ersten mal gehört und manchmal abstruse Magische Namen von Ersatzteilen und Aggregaten der Eisen. Und heute geht die Rede überhaupt nicht über Zylinderkopf (Zylinderkopf). Heute widmen wir unsere Aufmerksamkeit einem solchen Mechanismus, wie Gleichlaufgelenk.
Es ist gar keine Magische Titel, sondern einfach eine Abkürzung. Abgekürzt Gleichlaufgelenk - Kugelgleichlaufgelenk. Die Aufgabe dieses Mechanismus besteht in der übertragung der Drehbewegung einer auf die andere Halbachse in dem Fall, wenn beide befinden sich unter einem bestimmten Winkel relativ zueinander. Der Wert dieses Winkels ist immer eine Variable.
Auf den ersten Blick für Autofahrer, besonders für Anfänger, es scheint, dass Gleichlaufgelenk – dies ist eine schwierige Multifunktions Detail, das Gerät kennen nur die erfahrenen Designer. In der Tat Gleichlaufgelenk (VAZ 2110 ist oder „Renault Logan» - egal) ist sehr primitiv in seinem Design, wodurch er verfügt über eine große Lebensdauer.
Gleichlaufgelenk – es ist ein Detail, bestehend nur aus 4 Knoten:
Dank seiner einfachen Konstruktion kann es dauern länger als irgendeine andere Funktion der Federung. Vielleicht gerade deshalb ШРУСу nicht legen einen besonderen Wert, wie пыльникам, Stossdämpfern und Filter.
Alle diese vier Elemente ermöglichen den Mechanismus der übertragung der Drehbewegung, und zwar sehr genau. Bemerkenswert ist, Kardangelenk Halbachsen, die im wesentlichen eine ähnliche Funktion ausführt, besitzt die gleiche Fähigkeit, wie Gleichlaufgelenk. Dies ist ein einzigartiges Detail, das irgendwie niemand Besondere Bedeutung verleiht. Im Gegensatz zu ihm, Kardangelenk kann nicht so gleichmäßig übertragen die Drehbewegung. Wenn die erste Halbachse genau funktioniert, das zweite überträgt die Bewegung ruckelig.
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Wie funktioniert dieser Mechanismus?
Das Funktionsprinzip der Bemessung unterteilt in 4 Stufen:
Davon Ausgehend, sehen wir, dass Gleichlaufgelenk eigentlich nicht so kompliziert im Aufbau und Arbeitsprinzip.
Ersatz Gleichlaufgelenk VAZ – die wichtigsten Merkmale
In Anbetracht der Tatsache, dass dieses Detail ist ein äußerst zuverlässiger Bestandteil des Fahrwerks, die ersten 60 tausend Kilometer für seinen Zustand kann man gar nicht zu kümmern. Allerdings, wenn nicht rechtzeitig ein Austausch der Staubbeutel Bemessung, dieses Problem kann dadurch beeinträchtigt werden, Sie viel früher. Die wichtigsten Merkmale der Bruch der Details ist charakteristisch klopfen, und öfter - Knirschen Details während der Drehung der Antriebsräder.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
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