Installation Vorwärmen des Motors. Das System der Anwärmung des Motors

Der Wunsch enthalten, den Motor des Fahrzeugs im optimalen Temperaturbereich ist mehr als gerechtfertigt. Im Winter ist es nicht nur eine Art Versicherung, dass der Wagen einfach nicht anspringt. Frozen Triebwerk verbraucht mehr Ressourcen auf die Aktivierung Ihrer Funktionen – dementsprechend seine Erwärmung minimiert unnötige Spannung und schafft die sichereren Arbeitsbedingungen Mechanismen. Wie die Experten, die sogar das einfachste Installation Vorwärmen des Motors, produziert im Kühlsystem durch einen Rahmen, senkt den Treibstoffverbrauch und erhöht die Lebensdauer der Teile.

Was ist eine Motorheizung?

Dies ist ein kleines Gerät in der Größe, die Hitze erzeugt, die Erwärmung zu Ihnen oder direkt den Motor oder die umliegenden Mechanismen. Es gibt flüssige Modelle und Elektro. Wenn Sie eine Motorheizung im Winter von einer unabhängigen Quelle, so wählen Sie die erste Option. In diesen Entwürfen ist vorgesehen, eine kleine Brennkammer, die unabhängig von drittquellen wird seine Funktion zu erfüllen. Elektrische Heizungen sind von Vorteil in kleinen Größen, sondern erfordern den Anschluss an KFZ-Steckdose. Bedienung der Sitzheizung in der Regel wird mit Hilfe einer Fernbedienung, die an den Besitzer. Die Host-Maschine aktiviert die Vorwärmung selbst jederzeit bei Bedarf oder programmiert den Betrieb des Systems nach einem bestimmten Zeitplan.

Allgemeine Grundsätze für die Installation

Das Traditionelle Schema der Montage sorgt für die Integration des Geräts in eine Kälteanlage. Dementsprechend stellt sich die Frage, wie man die Vorwärmung des Motors läuft in diesen Teil der technischen Füllung des Autos? Dies geschieht auf zwei Arten – oder durch eine bestehende technologische öffnung, oder durch tie-Gerät. Aber auch nicht die größte Schwierigkeit in diesem Prozess, und in der Suche nach einem optimalen Standort Vorwärmen. Spezialisten empfehlen in der Kontur der Rohrleitung möglichst Tiefpunkt, was zulassen wird, das Risiko завоздушивания Heizung.

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Wenn die technologischen Löcher in der Linie nicht, und auch keine Lust zu demontieren vorhandene Schläuche, dann bei der Gelegenheit ist es sinnvoll anwenden ein zusätzlicher Schlauch, der leichter zu verbinden mit dem Kühlsystem. In jeder Konfiguration installieren Vorwärmen des Motors wird davon ausgehen und seine mechanische Fixierung mit dem Gehäuse. Suche Befestigungspunkte ist abhängig von der jeweiligen Modell des Autos, aber nicht in allen Fällen empfehlen wir die Montage an den Kollektor des Schalldämpfers, da diese Entscheidung in der Praxis Betrieb kann zu einem Brand führen nicht nur die Heizung, sondern auch die Stromversorgung der Verkabelung zusammen mit den Schläuchen.

Technik nachfolgende Installation

In diesem Modell Installation Montage des Heizgerätes wird durch eine Linie verbindet den Motor mit der Heizung in der Kabine durch das Kühlsystem. Die Hauptaufgabe des Interpreten – eine Eingabe-und Ausgabe-Kanäle Rohre, danach abtropfen lassen Flüssigkeit durch Sie und schließen Sie dazu das Gerät heizen. Dabei darf nicht aktiviert seine Funktion unmittelbar nach der Installation. Müssen Sie wieder warten, bis die Flüssigkeit füllt und die Kapazität der integrierten Komponente. Eine solche Einstellung, Anwärmung des Motors hat viele Vorteile, die mit geschlossenen Systems und seine Zuverlässigkeit in Bezug auf den Schutz vor Bränden. Diese Variante ist einfach, effektiv, zuverlässig, aber zur gleichen Zeit ist es empfehlenswert, erfüllen nur mit qualitativ hochwertigen подогревающим Gerät, da auf ihn fallen erhebliche Verantwortung während des Betriebs des Motors.

Die Technik einer parallelen Installation

Die Vorherige Variante realisiert eine einfache, aber in gewisser Weise eine starre Regelung in Bezug auf das Kühlsystem. Zur gleichen Zeit Kollision heißesten Threads mit kalter Flüssigkeit fügt der Effizienz der Prozess der Heizung. Deshalb wenden sich viele alternativen Regelung, die für die nicht den direkten Anschluss des Geräts an das Kühlsystem und die parallele. Was ist eine Parallelinstallation Vorwärmen des Motors? In diesem Fall Kühlwasserkreislauf bleibt praktisch intakt, aber es wird verdoppelnde Kreis der Zirkulation des Kühlmittels, die auch eine Interaktion mit den kalten Strömungen, aber in einem milderen Regime. Der Hauptnachteil dieser Methode ist die Verwendung von zusätzlichen Materialien in Form von Schläuchen und Leitungen, die im wesentlichen zu wiederholen, die Teil der Zirkulationsleitung des Kühlsystems.

Merkmale Heizeinheiten für Diesel

Solche Systeme arbeiten auf dem Prinzip der Vorwärmung von Dieselkraftstoff durch die Spaltung von Paraffinen, die sich bei niedrigen Temperaturen. Vor dem Start der Vorwärmung des Dieselmotors von einer Batterie mit Strom versorgt werden können, und nach ihm auch die Möglichkeit, Energieversorgung und generator.

In Bezug auf die Einstellung, solche Heizungen teilen sich auf mehrere Arten. Modelle бандажного Art, zum Beispiel, stellen Sie im System eine feine Filtration von Kraftstoffen. Verbreitet und Einpresstiefe Durchlauferhitzer Geräte mitKraftstoff-Leitung. Wie man Motorheizung dieser Art? Es kann eingebettet werden in die Hauptlinie des Kraftstoffsystems, dann realisiert wird die Beheizung der Flüssigkeit, die durch die geschaffene T-SHIRT.

Installation des Thermostats

Zusätzlich zur Heizung wird nicht falsch gesetzt und der Thermostat, der normalerweise schaltet sich das Paket Marken-Geräte. Die Installation dieser Komponente sollte vorzugsweise genau in die Löcher. Eine andere Sache ist, dass die Integration kann auf unterschiedliche Weise. Zum Beispiel gibt es Geräte mit Gewinde. Es ist nicht die beste Option, aber wenn es keinen Ausweg, dann müssen Sie durch Krafteinwirkung drehen Mechanismus in das vorhandene Loch. Übrigens, Heizsystem Motor kann eingebaut werden für diese Regelung in Abhängigkeit von strukturellen Eigenschaften des Modells. Eine weitere Option umfasst die Installation von Thermostaten mit Abstandhaltern. Zuerst Ranken Mechanismus befallen Rohr in die Nische, und dann durch Klemmen oder durch anziehen der Abstandshalter auseinander und so fixieren das Gerät.

Wie viel kostet eine Vorwärmung des Motors?

Sätze mit Fußbodenheizung in den einfachsten Ausführungen erhältlich für 1-1,5 tausend Rbl. in der Regel sind die Geräte der chinesischen Produktion, die nicht sind von hoher Qualität und Zuverlässigkeit. Die Produkte der großen Hersteller bewertet mindestens 2 tausend Dies ist auch eine einfache änderung, aber Sie sind bereits durch Langlebigkeit aus und Konstruktive Durchdachtheit. Im höheren Segment vertreten durch Vorwärmung des Motors, dessen Preis in der Größenordnung von 4-5 tausend Dieser Hightech-kits mit erweiterter Ausstattung, die sich auch mit modernen Mitteln der Steuerung durch Multifunktions-Zeitrelais. Einige Hersteller bieten den Autobesitzern die formung einer einzigen Infrastruktur der Heizung die verschiedenen Teile der Maschine, die Kontrolle wird zur Verfügung gestellt, die dem gleichen relais und Fernbedienung.

Fazit

Das Bedürfnis nach dem System der Anwärmung des Triebwerks Maschinen in den kalten Regionen hat es immer gegeben. Aber gelöst ist diese Aufgabe auf unterschiedliche Weise. Wie sagen die Profis, Motorheizung im Winter mit dem предпускового Gerät ist bei weitem die einfachste und effektivste Methode. Natürlich, es kostet in der Regel nicht die angenehmste Montage-Verfahren, aber das Endergebnis rechtfertigt. In der Praxis Betrieb Autobesitzer bleibt nur, den Prozess zu führen Beheizung von mehreren Tasten.