Лаперузов Meerenge. Die Meerenge von la Pérouse, wo?

Datum:

2018-09-27 14:40:16

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Лаперузов Meerenge befindet sich im Pazifischen Ozean, trennt die beiden größten Inseln. Er hatte immer auch politische Bedeutung, da sich hier die Grenze zwischen zwei Staaten: Russland und Japan. Geöffnet berühmten Seefahrer, gesungen in dem Lied „Mit weiten Meerenge von la Pérouse», er ist immer noch stellt eine große Gefahr für Schiffe.

Geographische Lage

Die Geographische Lage der Meerenge macht es aussagekräftig genug für Politik und Wirtschaft. Die Meerenge von la Pérouse trennt die beiden riesigen Fläche der Insel: Sachalin und Hokkaido. Der erste von Ihnen gehört zu Russland, und die zweite ü Japan. Im Norden des Wassers der Meerenge von la Pérouse dringen tief in die Bucht von Aniva-Bucht im südlichen Teil von Sachalin. Und im Süden füllen Sie die Bucht von Soja. wo befindet sich die Meerenge von la PérouseLa Perouse Strait gehört zum Pazifischen Ozean, er liegt auf der Grenze zwischen der Japanischen und Ochotskischen Meere. Die gesamte Länge der Straße beträgt 94 km. Breite der schmalsten Stelle zwischen den Inseln beträgt 43 Kilometer. Diese Strecke liegt zwischen dem Kap Крильон und dem Kap auf Sachalin Soja bei Hokkaido (der äußerste Punkt der Insel und ganz Japan). лаперузов StraitDie größte Tiefe in der Meerenge - 118 Metern. Der Boden in diesem maritimen Sektor hat eine große Amplitude der Schwankungen der Tiefe, von flachen Riffen bis zu den Vertiefungen. Ufer, wäscht die la Perouse Strait, wo sich die Berge, bedeckt den Wald mit произрастающим Bambus. Nur einige Bereiche in den Buchten Aniva-Bucht und der Bucht von Soja sanft hinab zum Meer, die Sandstrände bilden. Die größten Ansiedlungen: Wakkanai (Japan), Korsakov (Russland).

Klima

Die Wetterverhältnisse dort, wo sich die Meerenge von la Pérouse, kann als hart und unbequem. Hier sind Häufig starke Winde und Nebel, die Sicht und sehr behindern den Schiffsverkehr. Durch die Meerenge von la Pérouse verläuft etwa hundert Wirbelstürme pro Jahr. Am Ende des Sommers hier sein können und Taifune, deren Geschwindigkeit wird die mehr als 40 Meter pro Sekunde. Gießen ohne Unterbrechung sehr starke Regenfälle.

Das Klima ist in der Straße gemäßigtes Monsunklima. Die Durchschnittliche Temperatur im Januar -5, im Juli +17 Grad. Im Winter Meerenge friert und bedeckt mit einer Kruste von Eis.

Versand

In diesem Bereich See-Raum sind wichtige Verkehrswege. Was verbindet die la Perouse Strait, kann man auf der Karte sehen. Die Ports, die sich an den ufern des Ochotskischen Meeres, verbinden sich durch ihn mit dem Japanischen und Беринговым Meer, sondern auch mit all dem Pazifischen Ozean.la Perouse Strait trennt

Лаперузов Meerenge ist sehr gefährlich für Schiffe wegen der natürlichen Faktoren. Besonders schwierig ist die Schifffahrt von Dezember bis April. Eine große Anzahl von Eis kommt aus dem Tatarischen Meerenge, meeresraum gehämmert. Hier Häufig Nebel, Regen und Schneefall, auch wenn Sie von kurzer Dauer wegen des starken Windes. Die Riffe, die sich hier auch eine große Gefahr. Ufer der Meerenge haben sehr wenige Buchten, wo Schiffe Zuflucht vor dem Sturm. Von den Kapitänen der Schiffe für das bestehen dieser Phase erfordert viel Erfahrung und Geschick.

Straße von la Perouse

Herkunft des namens und Geschichte

Sein Name erlangte die Meerenge Dank dem Seefahrer und Offizier der Flotte Jean François de Galo Лаперузу. Eröffnet wurde er im Jahr 1787 während der Umschiffung des berühmten Forschers. Sachalin schon damals zu Russland gehörte. Nach dem Durchgang durch Лаперузов Strait Expedition ging zu den Küsten von Kamtschatka und dort schickte einen Teilnehmer der Reise, die angeblich durch Sibirien und informieren über die Ergebnisse der Umschiffung.

Die Expedition von la Pérouse

Im Jahr 1785 die Expedition kam aus dem Französisch Hafen von Brest auf den Fregatten in den zwei mit dem Namen „Astrolabium» und «Буссоль». So begann die Weltumsegelung unter dem Kommando von Offizier der Flotte, selbst Лаперузу war zu dieser Zeit 44 Jahre alt.

Der Ursprüngliche Zweck der Reise war die Erforschung eines neuen Landes für die Kolonisation. Frankreich strebte also aufholen Britische Empire, die als große Seemacht. Als Geschenke für die einheimische Bevölkerung bereit war, eine große Anzahl von spiegeln, Glas-Perlen und Metall-Nadeln. Geplant zu Begehen, um die Welt zu umrunden, muss man über den Atlantik, Kap Hoorn umrunden und erkunden Sie die Große Südsee.was verbindet die la Perouse Strait dieser name hatte zuvor den Pazifik, der noch offen war für 300 Jahre vor diesem Ereignis von den spanischen Konquistadoren, jetzt die Europäer wollten im Detail zu studieren.

2 Jahre nach dem Weggang aus Frankreich Лаперуз und sein Team erreichten Meerenge. Aber vor dieser Expedition geschafft hat, zu erkundenKüste von Chile, Hawaii, Alaska, Kalifornien. Weiter konnten Sie drastisch den gesamten Pazifischen Ozean zu überqueren und sich in der Mündung des Pearl River in China, dann Auffüllen auf den Philippinen.

Im August 1787 die Franzosen kamen an die Küste von Sachalin. So wurde eine neue Straße und seine Umgebung. Weiter die Expedition zog nach Norden und erforschte die Küste von Kamtschatka. Dann gingen Sie wieder in die südlichen Breitengrad bis zu den Küsten von Australien und Neukaledonien. Mit der Expedition dahin verschwunden, obwohl Лаперуз plante die Rückkehr bereits im Jahr 1789 auf Ihre Heimat. Erst nach einer gewissen Zeit stellte sich heraus, dass Sie Schiffbruch erlitten an den Riffen vor der Insel Ваникоро.

Kap Крильон

Dies ist der südlichste Punkt der Insel Sachalin, wäscht die la Perouse Strait, ist ein Ende der Halbinsel Крильон. Er ist steil und hoch, um ihn herum liegen Riffe, gefährliche für den Durchgang von Schiffen. Seinen Namen erhielt das Kap zu Ehren von Louis Бальбес de Крильона, die Teilnahme an der Expedition von la Pérouse. Hier auf der Halbinsel, befindet sich der Leuchtturm und die russische Armeekorps, ebenfalls erhalten seit der Antike Signal-Kanone. la Perouse Strait woLange Zeit die Halbinsel unter japanischen Einfluss wegen der Nähe zu den Küsten dieses Landes. Und erst im Jahr 1875, als das ganze wurde von der Russischen Insel Sachalin, die Halbinsel Крильон begann auch unserem Land gehören.

Aber nach fast 30 Jahren begann der Russisch-japanische Krieg, bei dem unser Land wieder weggenommen Hälfte Sachalins. Aber Japan hier herrschte ungefähr 40 Jahren, und dann die Halbinsel wurde wieder zurückerobert und wieder wurde von der Russischen.

Das Ergebnis und die Spuren all dieser Ereignisse kann man auf der Halbinsel zu beobachten Крильон. Und die Russen, und die Japaner ließen sich zahlreiche Gräben, überwuchert jetzt Bambus. Batterie Panzer stehen auf einer Anhöhe, für den bequemen Buchten, wo könnte der Feind landen. Schifffahrt vor der Küste und in der Umgebung, wie schon gesagt, schwierig wegen der sehr häufigen Nebel und starken Strömungen. Die Notwendigkeit des Leuchtturmes war ein fels in der brandung, so dass hier im Jahr 1883 auf der höchsten Stelle entstand der erste Leuchtturm aus Holz.mit weiten Meerenge von la Pérouse Im Jahr 1894 für den Bau eines neuen solchen Einrichtungen Japanisch verwendet die roten Ziegel. Derzeit ist dieser Leuchtturm – eine der wichtigsten Sehenswürdigkeiten am Kap Крильон. Im Jahr 1893 wurde die Wetterstation, seitdem hier sind Beobachtungen von Wetter.

Stein Gefahr

Das Ist ein Felsen, der befindet sich in der Nähe (14 km) von der Landzunge Крильон. Sie befindet sich im Ochotskischen Meer, Süd-östlich vom äußersten Punkt der Insel Sachalin. Es ist ein Steinhaufen, auf dem es keine Vegetation. In der brandung hat in Bezug auf die längliche Form, Ihre Länge 150 Meter, Breite – 50. Stein Gefahren war noch offen der Expedition von la Pérouse, und diese Seefahrer die ersten, die es charakterisiert. Der Felsen war schon immer ein wesentliches Hindernis für die Passage von Schiffen durch die Meerenge, da um ihn herum liegen Riffe, die Gefahr. Die Algen, die wachsen in diesen Bereichen, so dicht und stark, dass наматываясь auf die Schrauben der Schiffe, wurden die Ursache zahlreicher Unfälle. Einmal die matrosen auf den Schiffen einfühlsam Zuhören zum Meer. Hervorhebung aus dem Allgemeinen Rauschen das Dröhnen сивучей, bestimmt, was in der Nähe befand sich der Stein Gefahren. So nennt man große Großohrigen Robben, passt Ihre Kolonie auf den Felsen vor der Küste von Sachalin. Besonders liebten Sie und Stein Gefahren.

Port-Korsakow

Befindet sich im Süd-östlichen Teil der Bucht Lachs. Dieser Hafen ist der größte auf der Insel Sachalin. Besteht aus äußeren und inneren Hafen. Bauen begannen die Japaner im Jahr 1907. Nach dem Ende des großen Vaterländischen Krieges, als Teil von Sachalin war отвоевана, der Hafen von Korsakow wurde der Sowjetunion gehören. Er war Bindeglied zwischen dem Festland und Sachalin.

Fakten über die Meerenge von la Pérouse

Bei guter Sicht von der Insel Hokkaido können Sie prüfen, ist die Küste des Kaps Крильон (Sachalin).

In Japan ist die Meerenge in der heutigen Zeit heißt Soja.

Wenn Лаперузов Strait eröffnet wurde, dem französischen Seefahrer, im Laufe dieser Expedition wurde der Schluss gezogen, dass eine Halbinsel Sachalin, Teil von Eurasien.

Eine Expedition von la Pérouse wollten viele, ich gab einen erbitterten Kampf, unter den Bewerbern wurde Napoleon Bonaparte von der Insel Corsica. Wenn man ihn genommen hat, das Schicksal der aus Frankreich anders verlaufen wäre, nach nur ein paar Jahren findet die Einnahme der Bastille und die Revolution. Und dann Napoleon sich selbst zum Kaiser und verkündete Krieg zu beginnen, erschüttern die ganze Welt.


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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."

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