Flughafen Jeisk: Geschichte und Perspektiven der Entwicklung

Eisk – einer der beliebtesten Ferienorte der Region Krasnodar, an der Küste des Asowschen Meers. Jährlich kommen Tausende von Touristen hierher mit Kindern aus allen teilen unseres Landes. Sie mögen das milde Klima der Jejski der Region, klares warmes Meer, Sonne, Schlamm und Goldener Sand bedeckt die gesamte Küste.

Erreichen Sie die Kurorte des Asowschen Meers ist auf verschiedene Weise möglich. Dies kann ein Hochgeschwindigkeitszug, komfortable Intercity-Bus oder eigenes Auto. Aber moderne Menschen, die Ihre Zeit, fast immer bevorzugen navigieren per Luftfracht. Geschwindigkeit – das ist der Hauptvorteil des Flugzeuges.

Lage

Aber gibt es den Flughafen in Jeisk? Ja, er liegt nur fünf Kilometer südwestlich des Dorfes, so dass es bequem für Ausflüge in Resorts Asowschen Meer. Wenn gewünscht, zum Flughafen gelangen Sie schnell mit dem Taxi oder den öffentlichen Verkehrsmitteln.

Aber ob der Flughafen in Jeisk heute für den normalen Touristen? Leider Nein. In der Sommersaison 2016 Flughafen Jeisk, doch wie in den Vorjahren, die Zivilluftfahrt nicht akzeptieren werden. Doch das war nicht immer so.

Geschichte des Flughafens und seine Schließung

Der Flughafen der Stadt Jejsk beginnt seine Geschichte in den frühen fünfziger Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts. Hier erscheint ein kleines eingeschossiges Gebäude Terminals, die vollständig erfüllt die Bedürfnisse der lokalen Fluggesellschaften Passagiere zwischen den Städten Eisk ü Rostov-on-don, Eisk ü Krasnodar. In jenen Tagen die Flüge wurden auf das Flugzeug "An-2" täglich 6-8 Rückflügen.

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Mit der Inbetriebnahme im Jahr 1980 einen neuen, schönen Gebäude Flughafen Jeisk erweitert die Geographie der Flüge. Seine Passagiere sind die neuen Richtungen Krasnodar ü Eisk ü Mariupol ü Donezk. Die Zeit bewegt sich, und allmählich an die Stelle des "An-2" kommen neue Turboprop "A-410" tschechischer Produktion. Der Flughafen entwickelt.

Aber im Jahr 1993 alle Luftfracht gestoppt. Im Jahr 1995 der Flughafen überhaupt geschlossen wegen des Mangels der Finanzierung, die alle qualifizierte Mitarbeiter entlassen werden.

Wiederbelebung des Personenverkehrs und Ihre Kündigung

Der Flughafen Jeisk für Zivilluftfahrt wiedergeboren im Jahr 2000, als mit der Unterstützung der Behörden der Stadt wiederhergestellt wurde das alte Gebäude des Terminals und verfügt über alle notwendigen Geräte, Kommunikationsmittel und Management.

10. Juni 2000 beginnen, regelmäßig durchgeführt werden die Flüge auf Flugzeugen "An-24" Moskauer Fluggesellschaft „Carat» nach Moskau (Vnukovo).

Seit 2006 Flughafen Jeisk bekommt die Zulassung zum Empfang von Flugzeugen "Tu-134". Flug auf der Strecke Moskau – Yeysk reduziert zweimal. Moskau wird die Priorität der Flughafen, werden auch Charterflüge.

Seit 2009 Flughafen Jeisk geht unter die Verwaltung der „Basel Aero” und wird die Basis der Fluggesellschaft f üЮгЛайн», Park umfasst fünfzehn Flugzeuge.

Im Jahr 2010 die Fluggesellschaft „Utair» beginnt die regelmäßige Flüge auf der Strecke Moskau – Yeysk.

Aber im Jahr 2012 der Flugplatz nicht mehr bedienen Personenverkehr und vollständig geschlossen für die zivile Luftfahrt. Teilweise wird das Militär unter der Luftfahrt-Basis, beginnt der Bau eines neuen lehrkomplexes für die Streitkräfte der Russischen Föderation.

Entwicklungspläne

Heute ist der Flughafen Yeysk verfügt über drei Start-und Landebahnen, von denen zwei andere, und eine ü unbefestigt. Auch steht Ihnen eine Genehmigung, um Flugzeuge Yak-42, Tu-134, CRJ-200 und Hubschrauber aller Art.

Bisher geht die Reparatur vzletno-Landebahnen Personenverkehr nicht ausgeübt werden. Allerdings gibt es Hoffnung, dass Sie wieder aufgenommen werden. Die Rekonstruktion der Streifen kurz vor dem Abschluss, und in der Perspektive ist geplant, den Transport von Zivilisten nicht nur durch die bekannte Richtung Moskau – Yeysk, sondern starten neu: St. Petersburg – Yeysk.

Seine Entdeckung Flughafen Jeisk, wird zweifellos dazu beitragen, Touristenströme Resort-Infrastruktur und Entwicklung der Region.

Die Nächsten Ейску Flughäfen

Und während die Bewohner und Gäste der Stadt können beobachten Overhead nur Training Training Militärflugzeuge. Damit Sie die Vorteile selbst Passagier-Fluggesellschaften, Sie brauchen, um den Abstand zu den nächstgelegenen Flughäfen in Rostow-am-don (220 km) oder Krasnodar (250 km) mit dem Linienbus oder Taxi.