メトロ駅"Myakinino"のカスタム駅のモスクワ

メlaquo;ロ»は比較的若い駅資本の地下鉄システムです。 しかし、この部分に影響を受けない人気の秘密かもしれません。 なぜですか？ このような疑問に答えるため、見をまとめたものです。 上階の重要な特徴は、ロシアの都市です。 に世界的に有名な展示会＆laquoのCrocus»到達することができることができてうれしいです。

メlaquo;ロ»ます。 概要

にArbatsko-Pokrovskayaたいてもらえるかどうかは興味深く駅ます。 での間に位置“Strogino”と“Volokolamsk”ます。 一般的に、図のメlaquo;雷”を明確に示している駅以外の行政境界の資本です。 ようになった最初の駅から離れた場所です。nbsp;道路を通りのテリトリーのどれかに所属Myakininskaya氾濫原に関連クラスノゴルスクです。 非常に地図を拡大する地図を拡大すると展示会カンファレンスセンター«のCrocus»,な彼女の都市です。

この駅は名前後の小さな村Myakinino、Kuntsevo西部行政地区のです。 この小さな町がありそうでないすてきなものモスクワます。 ったものの、駅＆laquo;Defense»,«は、カザフスタン»てさわしいと考えられているオプション‘Crocus city”がまだ«ロ»ります。

プロジェクトを想定した存在感のvestibulesます。 することも可能であるが利用だけます。 搾取の北部-中央ロビーなどが計画されています。 合計画プロジェクトが完了し、さらに出力し、駅からの歩道は、同一の地下鉄ます。 の出力も行われ唆されるものではなく、展覧会のパビリオンです。

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メlaquo;ロ»ます。 歴史の構築

としての専門家によると、当初計画を構築する新しいパスワードを入力して間“Strogino”と“Volokolamsk”ます。 既存の当時の輸送を考慮したものに十分な、しかし、これにより急速な成長は、地区のインフラの存在下でも一駅です。 富“雷”をしなかった操作可能になっていること、そのう場合です。 そのような情報もいなかったので二時間前に開店します。

一方、これまでに26日2009年に電車に乗ったジャーナリストや関係者、«米ロシア»ならずとも減速しています。 11時25、同日には、駅での利用をします。 に問と新しいパスワードを入力してモスクワになった第二の都市、サンクトペテルブルクの地下鉄が伸びの枠を越えた行政分野です。

メlaquo;ロ»ます。 の特徴駅

«ロ»-地駅の駐車場です。 で構成される沿岸部のプラットフォーム、ロビーのみ接続する。 中心部の駅は橋を提供する情報交換プラットフォーム間です。

壁-laquo;ロ»が並ぶ御影石の器具を取り付けます。 そのため、全く異なるデザインの駅です。 の灯があると考えられてきた反射の壁–大理石、ガラスです。 ものには限界があり、資金調達のためにこのデザインプロジェクトです。

の駅＆laquo;ロ»の一つであると考えられている最も醜いと暗黒の資本です。 どのように、メlaquo;ロ»知って各地域住民が希望するためにこの旅を陸上輸送します。 なぜですか？ この照明とグレーの御影石を魅力のないます。 “駅-フリーク”う«ロ»建築家のための公平な設計です。

も、ポジティブな側面も存在します。 この駅は特別天井のことを吸収できます。 起因することを明らかに«ロ»最も平和的にメトロの駅ます。

この駅は近くにあり、トハウスはモスクワ地域です。 近«のCrocus»ます。 運laquo;ロ»では大人数をご希望の際展覧センターとして知られる‘Crocus»ります。