ソチアーボリータムアットグレートはおそらく世界で最も人気の観光客や訪れた魅力の黒海沿岸です。 この古パークが収集した膨大な量の各種エキゾチックな植物です。 のアーボリータムアットグレートはほぼ中央に位置する市の位置にある池として有名である。 の場での意見の多くのお客様のメインリゾートには非常に興味深いです。
不快感、ソチアーボリータムアットグレートによると、多くの行楽は、一つだけます。 を探るために、エキゾチックな植物公園は、観光客において山を登るのです。 もちろん、熱できる授業も。 特に、高齢者や子どものです。
では、前世紀には、ソチについて下記のとおり決議いた、建設のケーブルカーの末端の丘の上のアーボリータムアットグレートします。 数十年間にわたり存在することによりこの施設は、お客さまに快適に最近は公園や散策をしなくな登山やっています。
全体の長さ、ロープウェイ(ソチアーボリータムアットグレート)は908メートル。 の二つの駅—の開始と終了します。 に位置するものであり専用サイトで構成され、大きなワリーセンターがあります。 の道の駅が500メートルからの入り口には公園があります。 最終—上部の丘があります。 両塔は金プランを選んでネットです。
全方から上駅約4分で観光客も多索道用ソチ(アーボリータムアットグレートします。
の高さはトップタワーのレベルの駅は170メートルほどの場所にありますと乗車トレーラーのパークでの高さを飛鳥のごと考えてソチは非常に興味深いです。
の建設を開始し、この道路は1972年。 の著者のプロジェクトのエンジニアB.Guryanovます。 卒業後、建設現場、1977年になります。
もともと、ケーブルカー(ソチアーボリータムアットグレート)なかった、まったく同じビューしています。 2006年には験の復興、交換、木製の手すりの上駅です。 その代わりに、それらの金属は、より良い配合のコンクリート柱としています。 でも仕上がりの全ての構成要素の道路を作れたので、その他の種類の仕事です。 からのソ連時代にこのオブジェクトが左だけに準階フラット石のサイトのステーションにします。
以上
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70-iesの美しい眺望が開か塔、索道のアーボリータムアットグレートします。 しかし、その後、地域のオリジナルのステーションが数多く建てられた高層建築物です。 今回は、景の都市景観のソチでの海上展望デッキです。 でtier上記の最終駅ます。
の存在、上層タワーケーブルカー特装観光には場所にいると、残念ながら、すべての観光客を 到着目的地の駅の行楽直ちに降のアーボリータムアットグレートのソチです。 ケーブルカーが毎日運行、を発揮できる多くの美しさ、そのため、経験豊富な観光客らに展望デッキのアーボリータムアットグレートが必要です。 の意見はこちらから真にだけで華やかさを演出しています。
このプラットフォームの端駅する必要がありますが、すぐに登り、上の階に通に便利なコンクリート階段です。 実際のサイトそのものを担保とするパラペットのクラシックなデザインです。 これに特殊コンクリートカラムは固定の大型双眼鏡。 観光はこの光学機器な費用がかかり過ぎる。 利用には双眼鏡をする必要がありますが、すぐに入れる100 50ルーブルの法案は、特別の受信機にカラムです。
このフィードバック面白いサービスの展望デッキのアーボリータムアットグレート中の観光客が曖昧なものです。 一部の機会を見てからの高さの鳥類の飛行を通じて双眼鏡の重要な建築物としての都市のようにも思います。 その他の行楽と本サービスを提供できないものは双眼鏡の中でも、高品質(20×倍率小角)です。
絶景の展望台からのケーブルカーの開ほとんどの時間です。 ものすべてのベストはもちろん、良いお天気です。 これまでの市街と海が雪山です。 例えば、お客さまには、有名なAkhun、高さより600メートル。 シービューから南側のサイトです。
もちろん、ケーブルカー(ソチアーボリータムアットグレート)は非常に信頼性の高い絶対に安全です。 支援をすることに設置される地域公園、強固なチール製です。 さい。 このデザインが選ばれたようでできない方に特に魅力的なデザインが目立たなくなります。を背景には公園フローラです。
上部のタワーの道路があり階段します。 その一つが、そこから、展望台からは、この都市のソチです。
二階段が中央のタワーがあります。 湿原とで、種類とほとんど紹介されていない。 観光客に使える、悪天候時の階段も多くの人です。 また、このオプションはもちろん、より良い方に向いて高所恐怖症です。 をご希望の場合はスイッチからラダ、その他の権利の塔があります。 もしかしたら数年後には、このサイトです。
トのチケットの購入には、ケーブルカーに乗るためには、アーボリータムアットグレート、前述のように入が必要しょう。 下駅のケーブルカーは非常に珍しいデザインのビルです。 の考え方の建築家として建設されpasticheの大きなツリーます。 このデザインのトップのタワーがあります。 しかしながら、復興デザインは完全に変更します。
より多くのお客様のソチでは、設計の塔との比較の上で、より創造的にするのです。 仕上げの階段手すり、ファサードのデザイン様式の木製のバオバブの木です。 の厚木や小道具のサイトです。 パスの階段は、すでに実質的に歴史的なランドマークとして保存されていてソ連時代です。 非常に美しく、周辺は下部のタワーがあります。 エキゾチック緑が植えられた膨大な量です。
い信頼性、利便性—これはこうした異分野ケーブルカー、アーボリータムアットグレートのソチです。 写真のこの施設でどのように現代の創造の外観に、明らかにしなければならない。
以前の復興によるケーブルカーを買従来のソ連のチューブトレーラーです。 この装置によって確実にしており、非常に対応が良かったです。 しかし、その後も忠実に30年以上、資源のソビエトトレーラーはもちろん、開発した。 2006年に置き換える現代オーストリア生産です。
新トレーラー対応できる、より多くの人々が、より多くの観光客ではないと調和のとれた総合デザインの道路の美しさを特定のアーボリータムアットグレート(ソチます。
コンからの眺めは行楽約の複雑な技術的なオブジェクトがあります。 数十年間にわたりケーブルカーもあり便利で、面白く、訪問ソチアーボリータムアットグレートします。 からの景色は、道路、公園の展望台からはトップタワーのほとんどの見ているだけで華やかさを演出しています。
ているものについては、苦情の観光客からの料金は、ケーブルカー、アーボリータムアットグレートします。 の価格は片道チケットは約200rubles大人ます。 子供の下での7年間での走行が可能に無料で親します。
も良いの索道のアーボリータムアットグレートソチの観光客はまだ大型の混雑またはコンピューターによるものです。 多くのゲストは単に拒否はいつも長く待た、登りを通しての公園には徒歩とする。
作からの時までの間のまま出入り可能です。 月曜日、最初のトレーラーで11時ます。 購入することができますチケットへの旅行の独立します。 しかし、多くの観光客が買ツアーの上部の塔、トレーラーとの同時検査のアーボリータムアットグレートします。 もちろん、徒歩ともに、道路-公園のガイドと一緒になり興味深い話題を提供します。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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