バラハス空港(マドリッド):ご到着の場合は、端末のレイアウトやマドリードまでの距離です。 どのように空港からセンターのマドリードすか？

マドリード空港は、正式には"マドリード-バラハス空港の空の玄関スペインします。 その建設期に、1928年には、その後直ちに、彼のためにそれらの主要なヨーロッパ航空のハブです。 変更しないでください今の状況です。 本日現在、年間受約45万人の乗客のほぼ315万トンの貨物扱いとなります。 しかし、最近ではこの図は増加することになります。 落としたit関連のエクスペディアで自分の高速鉄道サービスとの間でスペイン語資本主要都市です。

空港（マドリード)がスペインで最も活発なのです。 の旅客数及び処理の貨物は、欧州があるのですが、世界–で、第十一回第十一位です。 空港区の北東都心からの距離は十二キロメートルとなります。 フライト出発はこちらから多くのヨーロッパの都市で、南アメリカ諸国などの島嶼国との状態にします。

インストール方法

好立地の空港にお住まいの方々の、市内への訪問者の見返りのトラブルを取得します。 例えば、空港からセンターのマドリードに接続される第回線の地下鉄だけで十分です。 の運賃で考慮し、空港料金は2.5ユーロとなります。 また、開発したネットワークのバス路線航戦の時間間隔で十分や日–泊ます。 この種の輸送は難しすぎ–バス黄色を停止それぞれの端子です。 ことはできない、民主主義の関税政策です。

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銀行橋サンクトペテルブルクドにして、説明、歴史

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お選びの場の空気室が上がるようになるでしょう-トルコやエジプト?

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Vardane. レビの観光客は休日に、黒海沿岸

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現地の鉄道に直接メッセージBarahamには存在しないかもしれません。 一方、最大の駅(まとめていきたいと思い歩とchamartín)、簡単にアクセスは、ほんの数分でバスの輸送を同一つにまとめる予定である。 うことを検討すべきとのバラハスは非常に大きいのでやってしまいます。 最高の観光客が、初めての方に到着でマドリード空港は、その端末の位置を示す公共交通機関が停止し、まとめる予定である。 また、することが不可欠であるとの理由がここにすることは、多くの場合、移植の乗客が長距離にわたっています。

タクシー&シャトル

このとして地元のタクシーの値は別の言葉です。 見えますが、白色の車は赤いストライプの存在都市デザイン性の高いアイテムが充実。 車の場合は無料ですが、その屋根が点灯緑のバックライトが忙しい–用い黄色となります。 に歯止めをかけるためには、車になり、単なるドライバーの手のジェスチャーです。 ではどのような場合にも、空港、電車やバスステーションの停止車両は禁止します。 が選択されたこの駐車場があります。 平均運賃、空港から市内まではタクシーでコスト35ユーロとなります。

いたので、タクシーでマドリード空港からは最も成功オプション、旅行のとします。 これより便利に移動します。 その優位性は、アクセスする能力グループ全体の人に荷物をホテルへ直接又はその他の着地点を探します。

端子との関係に関して

また、本日現在、空港（マドリッド)から主要旅客ターミナルなどのT1、T2、T3、T4、その衛星の距離に位置して約2.5マイル–Т4Ѕます。 同時に、はもちろんのこと、第四にした最近–2008年度ます。 この地域の760万平方メートルのひとつに数えられている最大かつ最も美しい、地球上します。

そのサイズは、マドリード空港、ターミナルのあるあるコン自体は非常に快適な乗客のためです。 特に、無料送迎シャトルバス旅行をしています。 第四端子に接続してルートを通して長い駐車場です。 とT4とТ4Ѕ営地下自動列車です。 旅行のすべての上記の資源は無料の対象となる可用性のチケットします。

整備

としてのバラハスマドリード空港自慢の非常に開発したインフラです。 くらいになったのは、このようなのでたとえることができるでしょう実の小さな町です。 特に、こちらの合計がよりブティック、店舗やショップを含む、免税です。 の乗客を得ることができ税還付を受ける買入れのサービス“税無料＆quot;）を置き、第四端子です。 のための人が快適になる待ち行便があり三十レストランやカフェです。 アクセスポイントインターネットWi-Fiは普段はこれらの機関です。 子どものうちのエンターテインメントにおいて、ゲームルームでの領域の端子です。 空港内が事務所の一部の銀行、数多くの現金自動預払機(Atm)やポイントの交換の通貨によるものです。 荷物はコインロッカーで、第二ターミナルより。 した場合、こちらも質問へのサービスの22インフォメーションカウンターです。 といえばその他のアメニティである大型車駐車両の開閉タイプ、など、いくつかのサービスに特化したレンタル機械です。

知っておくべきことについてのマドリード空港

この場合、飛行が受入れている端末T4(愛Т4Ѕ), 旅客が必要に本館地上階にあります。 ここまで徒歩または自由に自動車です。 お預かりした荷物の発行のゼロまたはgndレベル。 その場合には、平面で水揚げされ、残りの端末が必要で降りてきて、地上のレベルまでの通関手続きます。 とにかく空港(マドリッド)によって提供しており、従業員、その機能を提供するすべての必要な情報です。 通常は、すべての上記情報のポイントです。 から非常にシンプル–彼らはすべての服、ジャケット。

確認

に従って公式ルールに適用されるには、マドリード空港のチェックインのための国内便の開始の15時間前出発時間は、国際–2.5時間です。 このプロセスが終了40分出発の前にい。 全体の登録と同じその他の多くの国際空港ます。

知っておくべきことが発

のチケットにおける旅客-空港外への外出についてのバラハスには、強制的な状態の数の端末ることができます。 駐車場をはじめ、様々な空間の建物の多くの特別モニターします。 の地図の路線の乗り方をして希望の行先を表示します。

最も便利なのです。 入口でのスコアボードを表示するすべての乗客のために有すべき情報がある場合には、名前に航空会社及び提供は、チェックが特定の飛行になります。 決算発表後、このプロセスにおすすめで再チェックすべてのデータは、多くなっているので、今後は、このことは、しばしば変化しています。 終了後登録手続及び手荷物までの出発エリアが搭乗します。 パスポートの管理は地の物件です。