Эстакада - бұл тамаша орын үшін автокөлікті жөндеу

әр автолюбителя идеалы болуы тиіс эстакадасы. Бұл салу қажет, өйткені машина әрдайым емес болып табылады қатынас құралы, « кейбір жағдайларда оған қажет болуы мүмкін жөндеу. Яғни жүргізушіге орындауға тура келеді көптеген әр түрлі іс-әрекеттер: еденге жату, қарауға түбі машиналар және т. б. Бұл жұмыстарды орындау барысында тура келеді әсерінде көлік құралын, бұл өте ыңғайлы. Жеңілдету үшін міндет, туралы ойлануға тура құрылысы эстакада.

Қалай эстакаду

Үшін өз күшімен сконструировать осындай маңызды ғимарат жөндеу үшін, ең алдымен, белестерін қажетті бұйымдармен: арнайы көпірлермен, тіректер үшін. Сондай-ақ, талап етіледі кірпіштер, шпалдар, цемент. Жасыратыны жоқ, эстакада « бұл осындай конструкциясы болуы мүмкін әр түрлі.

Алдымен қарастырайық эстакаду жылжымалы түрі. Оны салу қиын емес – қажет табу қажетсіз (мүмкін ескі) көпіршелер үшін эстакада (қажет екі дана). Биіктікке деректер тірек болуы тиіс шамамен 50 см Ұзындығы көпірдің, әдетте, тең метру (немесе сәл артық). Олардың қажет екі. Ұзындығы екінші құрауы тиіс 40 см Деректер бөлшектер қосылады арқылы шарнир « олар пальцевым прутком. Бұл әдіс үшін тамаша ұйымдастыру эстакадалары « практикалық және берік конструкция қажет болған жағдайда оңай анықтай. Ал автокөлікті жөндеу бойынша толығымен орындалды, оны оп-оңай жағына.

Қарау шұңқыр - балама эстакада

Әңгіме туралы стандартты, белгілі тәсілі ұйымдастыруға арналған эстакадалар жөндеу автомобильдер. Жасайды шұңқырға, оның мөлшері шамамен сәйкес келеді габариті автомобильдің (сондай-ақ ескереді қосымша қашықтық ені үшін шарттары жұмыс ыңғайлы). Егер айтуға оңай: ұзындығы шұңқырлар байланысты толығымен габаритті машиналар. Оның қабырғалары мен түбі міндетті түрде жабады бетон ерітіндісімен. Осылай қамтамасыз етіледі ылғалдан, кірден. Пайдалануға болады заманауи гидроизоляциялық материалдар « бұл сондай-ақ көмектеседі проблемаларды болдырмауға пайдалану кезінде.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Бұрын құрастыруға қарау шұңқырға тұр міндетті түрде тексеру орналасқан жер асты сулары, олар жатады. Егер олар әлі де бар, жақсы бас тартуға құрылыс шұңқырлар « практичных эстакадных конструкциялар жеткілікті және онсыз. Нығайту қабырғалары шұңқыр керек міндетті түрде есте сақтау – олай болмаған жағдайда, әрқашан орын алуы мүмкін осыпание. Қол жеткізу мүмкіндігі шұңқырға ыңғайлы байқау түбін машиналар, керек сатысымен салу. Жұмыс жоқ, бәрі жабылады шифермен немесе қандай да бір басқа материалмен).

автомобильдерді көмегімен кірпіш ғимараттар

Мұндай эстакадасы « бұл құрылымы, дайындау үшін қолданылатын ең қарапайым кірпіштер. Олардың қосады деген шартпен, қазақстан дугообразную бірыңғай орнатуды, ені мен ұзындығы болуы тиіс параметрлерге сәйкес келуі керек. Содан кейін цементируют онда, не болды. Мұнда бір кемшілігі, ол ескеру керек, « не цемент алады үгітілуі. Бұл құбылыс жақсы дер кезінде алдын алу. Дегенмен, бұл эстакада үшін автомобильдің әбден уместна где-нибудь бақшасында немесе саяжай учаскесі аумағындағы « бәрі-үздік шешім онда, әдетте, жоқ, табу. Үйдің ауласында аласыз соорудить басқа нәрсе, нұсқа кірпіштен екіталай болады ма?

эстакада Салу шпалдан

Ең қарапайым нұсқаларын қарастырдық жоғары. Уақыт сипаттау үшін елеулі қаражат « эстакадалар шпалдан. Мұндай конструкция жоғары беріктігімен ерекшеленеді. Оны тұрғызу керек, бір ғана « шпалдар темір жол. Бұл материал құрылысының алдында міндетті түрде пропитывают креозотом « арнайы зат, ол болдырмау үшін қажет әр түрлі келеңсіз құбылыстар: пайда болуы, саңырауқұлақтар, шіру процестерінің дамуына. Арқасында сіңдіру эстакадасы автомобиль қызмет ететін болады әлдеқайда ұзағырақ.

Сонымен қатар, құрылыс жұмыстарын жүргізу қажет бірнеше шпал. Оларды әдетте выкладывают қандай да бір қырат, алдын-ала дайындалған, не жасайды тікелей элементтер. Маңызды ұзындығы мөлшері шпал құраса, онда 500 см, ені - « кемінде 260 см. құрылысына қатысуы тиіс бірнеше адам « жекелеген элементтері жеткілікті ауыр. Салмағы тұтас конструкциялар әлдеқайда көп, « көтеру жалғыз алмаймыз.

Түрлері эстакадалары

Барлық автоэстакады бөлуге болады екі үлкен санатқа – тек көтеру үшін қандай да бір бөлігін машиналар және толық келу. Мұнда барлығы тәуелді қабілетін жүктемеге төтеп беруі, жалпы мөлшерін конструкциялары. Берік эстакадасы « бұл құрылғы, онда көтерме элементтері ретінде қолданылады болат бұрыштар, швеллер, бейінді құбырлар. Мұндай әртүрлілігі металлопроката ұстап тұруға мүмкіндік өте үлкен жүктеме иілу « олар, әдетте, стек бағыты бойынша домалау бойында. Алдында құрылысымен анықталады, өлшем барлық көтергіш элементтері. Сондай-ақ, маңызды не белгілі бір беріктік қоры алдында тұрғызумен конструкциялары.