Қандай пікірлер бар "Пежо-407"? Толық шолу автомобиля

Француз автоконцерн «Пежо» бұрыннан белгілі әлемге өзінің сапалы және сенімді автомобильдер. Соңғы уақытта компанияның тиесілі жиі ауыстыруға желісін өз машиналар. Алайда, олардың кейбіреулері ұзақ жылдар бойы қалады осы бестселлерами. Бірі мұндай модельдер болып табылады, «Пежо-407». Фото шолу және осы автокөлік « бұдан әрі біздің мақалада.

Дорестайлинговое ұрпақ « дизайн және интерьер

Үлгі алған индексі 407, көпшілікке таныстырылды 2004 жылдың көктемінде. Жаңа маусымы өте сәтті де болды өте тартымды дизайн және жоғары динамикалық сипаттамалары. Сыртқы әсемдік автомобильдің сәтті дополнялась кемінде изысканной ішкі бөлігі. Айтуынша, пікірлер, «Пежо-407» бірі болып табылады, сол машиналар, ол сыртқы қабілетті қызықтыру, тіпті ең капризного автолюбителя.

Сондай-ақ, иелері атап өтті жоғары эргономику және ыңғайлылығы бөлшектерді салонының. Бірақ тек осы жаңа таң әлемі. Спорттық желісі салон тамаша дополнялись ыңғайлы кожаным рулем, ал жұмсақ пластик, жоғары технологиямен жабдықталған емес оставлял күмән мәртебесі және солидности осы маркалы. Айтпақшы, рульдік баған бойынша реттелген екі көрсеткіш – биіктігі және ұшуға.

Ерекше назар аударуға лайық үлкен мульти-дисплей, жүзеге асырылған басқармасы ауа баптағышпен және аудиожүйе. Бұдан басқа, борттық компьютер, термометр нақты уақыты мен ауа температурасын «борт сыртындағы». Әрине, мұндай деңгейдегі жарақтандыру жылғы француздар 2004 күтпеген ешкім.

Арқасында өз внушительной ұзындығы салоны болған, өте еркін кеңістік. Оның соншалықты көп малолитражное купе вмещало отырып, ыңғайлы екі ересек жолаушыларға арналған артқы сидениях. Атап жынысы салонында жүзінде біркелкі.

Алайда, тек осы сәттерді атап пікірлер. «Пежо-407» тәуелсіз еліміз әлем жұртшылығына өзінің вместительным сипаттамасы бойынша сол. Кезінде өз 407 литр көлемі автомобиль превращался осындай өзіне кішкентай грузовичок. Айтпақшы, алдыңғы модельдер, 407 алмады жүксалғышта доңғалақты арка, бұл мүмкіндік берді тасымалдауға ең стандартты емес жүктер. Ал егер 400 литр көрсетілді аз, әрқашан ұлғайтуға болады көлемі, егер бүктеп артқы қатары орындықтардың.

Техникалық сипаттамалары

айтуынша, пікірлер, «Пежо-407» ретінде белгілі автомобилі-бір ең кең гамм қозғалтқыштар. Барлығы сатып алушы еді таңдауға алты ұсынылған өндіруші агрегаттар. Олардың арасында неғұрлым қарапайым және үнемді қозғалтқыштары (1,6-литрлік қуаты 106 ат күші), сондай-ақ спорттық қондырғылар (трехлитровый V6 қуаты 211 «лошадок»).

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Рестайлинг

2008 жылы француздар шешті жаңарту «Пежо-407». Пікірлер иелерінің айтады рестайлинговая нұсқасы гүлденуде емес, сырттай ғана емес, іштей. Бірақ, барлығын рет-ретімен айтайық.

«Пежо-407»: фото шолу және дизайн

Сонымен, сыртқы келбеті. Экстерьері машиналар өзгерді түбегейлі жақсы жағына қарай. Енді қандай неғұрлым берік және спорт. Кузов түсімен бірдей түске боялған молдинги, сондай-ақ радиатордың хромдалған торы айтарлықтай өзгертті келбеті «Пежо-407». Баға бұл ретте автомобиль іс жүзінде өзгерген жоқ. Жиынтығына байланысты құны новинки шамамен 20-32 мың еуро. Айтпақшы, өзгерістер қозғады және габаритті « новинка сәл артып, ұзындығы - 15 мм.

Салоны үлкен өзгерістерге ұшырады. Айтуынша, пікірлер, «Пежо-407» ішінде-дан астам қарқынды және әдемі. Енді оның дәл спутать қандай да бір бюджеттік седаном. Қазіргі рестайлинговая моделі « бұл вылитый спорт-кар, осындай мол және сәл агрессивті. Ішіндегі бар жаңа хромдалған элементтері, сондай-ақ эксклюзивті әрлеу орталық консоль. Рас, ол қол жетімді болып табылады тек топтық жинақтамалар купе. Жоспарда түрлі «наворотов» рестайлинговый «Пежо-407» (фото, осы авто көруге болады сәл төмен) құра білуге айтарлықтай бәсекелестікке тіпті ең раскрученным және атақты бәсекелестер. Енді «м» мақтана болуымен екі парктроников, автоматты басқару жүйесі бар шамдар мен навигациялық жүйесімен және одан да көп озық акустикой.

Пікірлер туралы «Пежо-407» және техникалық сипаттамалары

өзгерістермен Қатар ұлтты компания өз түзетулерін енгізді және гамма қозғалтқыштар. Енді сызғыш күштік агрегаттарды толықты бес жаңа турбодизелями және төрт бензиновыми қондырғылармен жабдықталады. Алайда, енді концерні «Пежо» ерекше назар аударып, тек қана қуатты және динамикалық сипаттамалары, бірақ экологиялық және орташа отын шығыны. Сонымен қатар, жаңартылған сызғыш моторларды толық сәйкес келеді экологиялық стандартқа «Еуро-5», ал ең үнемді 2-литрлік турбодизель жұмсайды барлығы 5,6 литр «жүздеген». Сондай-ақ түстерде агрегаттар бар жаңа 2-литрлік мотор «Биофлекс», қабілетті мініп биоэтаноле. Бірақ айтуларынша, пікірлер, «Пежо-407» ресей жолдарында болды танымал ғана бензиновым бар. Дизельді сол нұсқада (жәнебарлық басқа иномарках осындай моторами) жиі засорялась отын жүйесі, бұл отражалось құнына қызмет көрсету.

Қорытынды

Сонымен, біз түсіндік, қандай ерекшеліктері бар автомобиль «Пежо-407». Соңында айта кету керек, қарамастан, өзінің салиқалы жасы, бұл машина әлі де жақсы, кім үшін, ең алдымен, бағалайды жылдамдығы мен жүру қолайлылығын. Рас, жыл өткен сайын жиі оның тырысты вытеснить отырып, әлемдік нарықтың басқа да бәсекелестер әзірлей отырып, барлық жаңа және жетілдірілген модельдер авто. Солай болды - 2010 сериялық өндіріс 407-ші моделін тоқтады. Енді купе алуға болады тек қайталама нарықта.