Temat tego artykułu – to silnik VAZ-2110 (8 zaworów) wtryskiwacz w systemie wtrysku paliwa. Podstawowe zadanie – znajdź wszystkie jego zalety i wady, porównaj z gaźnikowe silnikiem. Ale do tego trzeba zagłębić się nieco w historię, aby przyjrzeć się, jak został zaprojektowany ten silnik, jak jest dobry eksploatacji i naprawie. A zaczynać się historia z końca lat 70-tych ubiegłego wieku, kiedy to inżynierowie Wazon myśli o projektowaniu wersji z napędem na jedną samochodów. A już po zostanie rozpatrzona инжекторная układ wtryskowy, jej różnice od gaźnika, zalety i wady.
A teraz historia o tym, skąd bierze początek silnik VAZ-2110 (8 zaworów) wtryskiwacz. A ja stawiał pod koniec lat 70-tych. W tych latach projektanci zaczynają rozumieć, że выпускавшаяся długie lata klasyka ma wysoki koszt. Ponadto, «Fiat-124” – jest to najlepszy samochód w Europie w 1964 roku. Bez mała dwie dekady minęły, trzeba aktualizować asortyment. I zaczęły się eksperymenty. Pierwszą rzeczą, zmodernizowany napęd rozrządu, zaczęli używać pasek. Ale na silniku WAZ-2105 (lata produkcji - 1980-1988) on nie złapał, choć i zmniejsza poziom hałasu.
Przyczyna jest banalna: w поршнях potrzebne cyklinowanie, które nie pozwalają zerwanego kolidować o zawory. Ale przy naprawie silników montowano zazwyczaj odpowiednie wielkości, ale bez wykopów, tłoki z silnikami 1,3 litra. Ale na początku lat 80-tych, wychodzi na światło ósme pokolenie. Bardziej nowa, pod stać się europejskimi odpowiednikami. I co najważniejsze – maszyny przedni napęd, silnik z zębatym na mechanizm ROZRZĄDU. I to był ten sam silnik, który z masą zmian jest zainstalowany na nowoczesne samochody. W modelach 2109 i 2110 te jednostki napędowe po raz pierwszy zostały dostosowane pod инжекторную system wtrysku.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Żadnych istotnych różnic nie można wykryć przy przypadkowym badaniu. Co карбюраторная, że инжекторная systemu wtrysku nie wpływają na podstawową konstrukcję silnika. Warto jednak przyjrzeć się do drobiazgów. Na przykład, spójrz na termostat VAZ-2110 wtryskiwacz (8 zaworów). Od razu rzuca się w oczy, że można go rozebrać! Dokładnie! Inżynierowie w Europie siedzą i myślą jak by zmniejszyć zasób samochodu, a nasze w tym czasie prowadzą prawdziwe ulepszenia, które na rzecz konsumenta. Jasne, że w termostacie psuje sie obudowa, a wnętrzności ó термочувствительный element lub zawór. Zatem, po co produkować miliony obudów? Dużo bardziej opłacalne okaże się zrobić jeden dla maszyny, a w przypadku awarii termostatu zmieniać tylko wnętrzności.
Ale to nie wszystkie zalety krajowych silników. Zauważ, że w USA i Europie wszystkie samochody są takie same, czasami naprawa nie ma sensu, łatwiej wyrzucić na złom, tak kupić nowy. Powód częściowo i w silniku. Na przykład, Avtovaz – to jedyny zakład, który w dalszym ciągu na swoje produkty stawiać bloki DIC z żeliwa! We wszystkich rozwiniętych krajach stopy aluminium już od dawna stosuje się do tego celu! Zasób silników cierpi, ale najważniejsze – nie ma możliwości wykonać jego naprawy, ponieważ nie podlega on otwór pod lub перегильзовке. A to jest o wiele tańsze, niż kupować nowy silnik lub samochód. Może, zasobny burger i może sobie na to pozwolić, ale w naszym kraju samochód dla wielu ludzi wciąż pozostaje luksusem.
A teraz sprawdzę, jak to wygląda na samochodzie VAZ-2110 obwód wtryskiwacza, rozważmy podstawowe elementy i zasada działania. Ale najpierw trzeba odpowiedzieć na pytania, co to jest wtryskiwacz i do czego jest on potrzebny. Wszyscy wiedzą, że do końca lat 90-tych montowano gaźniki. W nich za pomocą przepływu powietrza działo смесеобразование, a następnie dostarczanie w kolektor dolotowy układu paliwowego. Przy czym to ustrojstwo urządzenie może mieszać benzyny z powietrzem w idealnej proporcji – 14: 1. Ale tu gra podciśnienia i ciśnienia atmosferycznego.
A oto silnik VAZ-2110 (8 zaworów) wtryskiwacz to o wiele łatwiejsze, niż gaźnika opcja. Ale jeśli patrzeć z punktu widzenia elektryka. Rzecz w tym, że system składa się z wielu urządzeń elektronicznych, które są odpowiedzialne za pracę całego silnika. Zamiast gaźnika na kolektorze jest zainstalowany rampa. W rzeczywistości jest to odcinek rury, w której znajduje się топливовоздушная mieszanka. Ona jest pompowana ze zbiornika za pomocą pompy elektrycznej pod niewielkim ciśnieniem. Domyślnie rampa całkowicie szczelna, od kanałów kolektora ssącego jest oddzielony zaworami elektromagnetycznymi ó wtryskiwaczami. Ale oto cecha: w rampie utrzymywane stałe ciśnienie, które reguluje czujnik, a jakość mieszanki i ilość podawanego paliwa zależą bezpośrednio od tego, jak jest otwarta przepustnicy.
Tak Więc, teraz bardziej szczegółowo o systemy zasilania инжекторного silnika VAZ-2110. Pierwszy jest na liście pompę paliwa. On zamontowany bezpośrednio w zbiorniku, w połączeniu z filtrem, i wirnik silnika tylko po włączeniu zapłonu (pod warunkiem, że w rampie ciśnienieponiżej minimalnego poziomu). Dalej paliwo przepływa przez rury w rampę. Tutaj odbywa się edukacja mieszanki. Powietrze najpierw przechodzi przez filtr. Elastycznym króćcem obudowa filtra połączony z дроссельным węzła.
Nie mniej interesujący silnik VAZ-2110 (8 zaworów). Wtryskiwacz, urządzenia systemu zarządzania, jeśli być dokładnym, zawiera wiele czujników. Pełna kontrola odbywa się przy pomocy czujników. Tak, między filtrem a przepustnicą znajduje się czujnik masowego przepływu powietrza. Na samej przepustnicy zamontowany czujnik położenia. W rampie - ciśnienia. Ponadto, między drugim a trzecim cylindrem na powierzchni bloku w SILNIKU znajduje się czujnik spalania stukowego. A na kole pasowym alternatora ó obrotów silnika. Od skrzyni biegów jest pomiar prędkości pojazdu. Wszystkie dane, które pochodzą od czytników, serwowane na ecu.
To, jeśli można tak powiedzieć, samo serce systemu. Na VAZ-2110 obwód wtryskiwacza sprowadza się właśnie do tego urządzenia. Mała obudowa z wieloma wnioskiem, a w środku znajduje się najciekawsze ó mikrokontrolera. Oto on i reguluje pracę silnika. W pamięci wewnętrznej zawarta jest tak zwana karta paliwowa. Według niej kontroler określa, jaka ilość powietrza i benzyny należy złożyć w rampę, aby silnik pracował w trybie normalnym, nie było wybuchu. Ale najważniejsze – na jaki okres czasu należy złożyć impulsu na wtryskiwacze, aby otworzyły się i wstrzykiwali mieszanki do komory spalania.
A teraz trochę o tym, co będzie bardziej niezawodny silnik VAZ-2110: wtryskiwacz lub gaźnik? A trzeba patrzeć z różnych stron na to pytanie. Na przykład, początkujący powinni odpowiadać wtryskiwacz. Stałe obroty, nie ma potrzeby zimna zablokować dopływ powietrza, tak i ruszanie z miejsca okazuje się o wiele łatwiejsze. Ale jest jeszcze przewagę ó samochód przy dużych prędkościach ponad приемистый. Nawet przy prędkości 120 km/h przy tłoczeniu pedału gazu samochód szybko nabiera prędkości. U benzynowych dzieje się to znacznie wolniej. Dlatego wykonywać wyprzedzanie samochodem z wtryskiwacz bezpieczniej. Ale przy starcie ze świateł gaźnik łatwo «drze» wtryskiwacz. A powód w wysokim momencie obrotowym na dołach. I koszty konserwacji, oczywiście, wtryskowych «kilkanaście» okazuje się wyżej, tak jak czasami trudno jest postawić dokładnej diagnozy uszkodzenia.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/4033-vaz-2110-8-vaz-2110.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/4036-2110-8--2110.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/4034-vaz-2110-8-vaz-2110.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/4367-vaz-2110-8-vaz-2110.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Silnik VAZ 21179: dane techniczne, opis i opinie
Silnik VAZ-21179, cechy, które są już znane i zostaną podane w tym artykule, stał się niezwykłą innowacją "Avtovaz". Na wymianę starych "шестнадцатиклапанникам" o pojemności 1,6 litra przyszedł 1,8-litrowy silnik ze zmiennymi faza...
Uniwersalny napęd do drzwi samochodu: - montaż i regulacja
Podstawowe funkcje, które ma spełniać napęd do drzwi samochodu, są nie tylko w ochronie od uszkodzeń zamków drzwi podczas nadmiernego wysiłku podczas ich otwierania lub zamykania. Nowoczesne mechanizmy odgrywają bardzo ważną rolę ...
BMW Е36: tuning i dane techniczne. Silnik BMW Е36
BMW Е36 - to trzecia generacja serii 3 popularnego bawarskiego producenta. I dostępna jest z 1990 roku na rok 2000. Mimo, że okres jest dość mały, przez te lata niemiecki koncern zdążył wydać dużą ilość różnych modeli, z których k...
Jak kupować końcówki na tłumik
Przystawki na tłumik tworzone są nie tylko po to, aby nadać auto doskonały wygląd, bo niektórzy kierowcy wykorzystują specjalne rezonatory, za pomocą których zmienia się dźwięk samochodu podczas pokonywania przez nich spalin.Przys...
Zamki na przekładnia napędowa "Gwarant": zasada pracy, opinie. Ochrona pojazdu przed kradzieżą
Produkcja samochodów przyniosło znaczne korzyści ludzkości. Istnieje jednak i druga strona ó porwanie transportu. Dlatego przed producentami samochodów i niektórymi firmami wstała pilna potrzeba zabezpieczenia przyszłych wł...
"ТагАЗ C10": dane techniczne, zdjęcia i opinie właścicieli
Kompaktowy sedan «ТагАЗ C10» różni się od innych pojazdów produkcji rosyjskiej. Być może dlatego, że u jego podstaw leży chińska modelka JAC A138 Tojoy. Oczywiście, w porównaniu z samochodami produkcji «Avtovaz&r...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!