奇瑞Indis-主人的新的紧凑的交叉
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小和机动交叉垫;也是樱桃Indis号;出现对俄罗斯市场相对较近家庭债务还清；在八月2011年。 在此期间，城市的汽艇已经成为相当普遍，在俄罗斯广阔，但一些司机受到批评进口汽车奇瑞Indis. 所有者的评论，无论是正面和负面的：一些建议买一辆小汽车，其他建议来规避它。 但不管怎么说，跨界稳定为销售，并且它是一个谈了很多。 让我们考虑的是什么素质的国新奇的名下的奇瑞Indis.
的评论的主有关的外观
关于抄袭和设计的流行的欧洲汽车，中国制造商有可能不仅听到死亡。 但是，尽管有这样的一个混乱的信誉，奇瑞Indis有一个完全独特的设计，从头开发意大利的设计师。
这可能是唯一做的汽车，中国都不会被复制从其他着名的汽车。 结果的艰苦工作奇瑞Indis发现13MT pleasant体行，广大灯，而时尚的目的连接号；在车轮。 作为对前的保险杠，当你看到的新奇的几乎融合体，没有明显的界限。 它是清晰可见的现代化塑料衬里，其配合综合雾灯。 后视镜都没有漆的，是有点让人联想到机器的型号. 后门把手也有同样的预算，但什么是最令人惊讶的，他们放置在水平和垂直方向。 在这里，他是外，中国的一个奇瑞Indis.
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的所有人评论有关的内部
里面，该模型没有很大的空间，可以有把握地归因于该类别的四人间的交叉。 第一排的席位是很方便的，但这是一个短暂的和平状的席位，这是缺乏横向的支持，略破坏了我的总体印象有关的新奇瑞Indis. 
的所有人评论，以创建一个负面的印象，有关着陆的驱动程序。 如你所知，中国的许多生产的汽车出口没有足够的空间为外国人，的增长远远高于中文。 因此，我们有国内驾驶者要挤到小船舱的交叉。 后排座位还有一个重大缺点：空间对于我们的乘客是非常小的。 但是，否则并不是所有的如此悲伤的家庭债务还清新事物是相当丰富和一个美丽仪表板和舒适的设计的"鱼"和中央控制台允许驾驶员控制所有的按钮在手臂的长度。
奇瑞Indis所有人评论有关技术特点
在俄罗斯市场的设备将只能在一个变化的引擎。 这是一个汽油单元与能力的83马力和一位移的1.3升。 
这种权力是相当有限(对于现代市场)，但是对于固契约的这个机会相当不够的，特别是考虑到一个事实，即其平均燃料消耗量为6.5升每100公里。 配备有奇瑞Indis两种类型的动力传动系统的家庭债务还清了五个速手动和自动传送的相同速度。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好，我是艾琳*特罗登。 我写文章，看书，寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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