轮胎Bridgestone Blizzak DM-V2：评论
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轮胎Blizzak系列出现在市场上相当一段时间。 然而，随着时间的推移，他们的知名度并未下降，但恰恰相反。 这说了很多。 轮胎Bridgestone Blizzak DM-V2的设计是为冬季使用，因此它们是特别受欢迎的地区，冬季寒冷。 大多数情况下，他们被装上的交叉和越野车，但也在其他的汽车。
握
在这种模式的发展具有非常重要，提供优质上的牵引力obledenenie和冰雪复盖的道路。 这是在胎面的模式。 如果你比上一代，它遭受了重大的变化。 因为这个轮胎有助于提高汽车的动力，减少制距离，并确保稳定性。 胎面花纹的开发使用该模型软件，因此它具有良好的特点。 与另外的刀槽在块中的数量增加和改进的牵引力。
排水系统这里有个凹槽。 他们也是一个不寻常的形状和倾斜的某些角度来增加效率的撤离水分从表面上的轮胎。 由于这个原因，当时行驶在湿涂层附着力不会恶化，并保证安全驾驶。
胎
的一个不寻常的保护也是他的个人资料。 他现在是下一个零半径。 由于这个原因，载荷分布在散热片已经变得更加均匀的，这提高了他们的齿轮传动装置的道路，因此抓地力。 还增加了接触区与道路，造成磨损的更多。 资源的轮胎Bridgestone Blizzak DM-V2此有所增加。
的一部分橡胶
也有变化，不能注意到的外部检查。 在发展这一模式，工程师决定改变的组成橡胶改善所有属性。 由于这个原因，轮胎是更好吸收湿气，加强握，并且轮胎Bridgestone Blizzak DM-V2是不容易受到硬化在寒冷。 这是由于添加的橡胶组成的二氧化硅，这提高了皮肤弹性。
薄板
上的胎位板条。 他们不是很正常的，但与3D技术。 这意味着，他们组成3的面孔。 由于这个原因，该条有助于显着改善握和处理，因为它们形成了众多的抓地力的边缘。
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的可靠性
由于轮胎Bridgestone Blizzak DM-V2的设计是为恶劣的条件下，制造商已决定加强他们进一步。 这是一个改良的橡胶化合物。 面加强了与2个额外的层，使它们最少的方式容易受到机械压力和外观的疝气。 还胎面花纹的多层。 外层更多弹性和内部家庭债务还清固和形成一个框架。
深入的胎面花纹的凹槽
它也是值得注意的胎面花纹的凹槽是凹陷的改进所有指标。 深胎增加到10毫米。 正因为如此，水分大大提高。
特
轮胎Bridgestone Blizzak DM-V2具有以下特点：
- <李>胎面花纹可以让你发挥最大潜能的轮胎；<李>增加的接触部分轮胎的道路；<李>改变的组成橡胶给轮胎硬化在寒冷，但也提高了耐久性和握上行驶时湿面；<李>的强度的轮胎通过应用多层橡胶。
评论Bridgestone Blizzak DM-V2
在这种模式有可能找到积极和消极评论。 这是不奇怪的，毕竟，请每个人都是不可能的。 在积极审查的驱动程序编写的轮胎已被证明自己值得关于容易的道路、并在城市环境中。 因此，它们适用于任何环境。 他们还拥有极好的抓地力甚至在高速度。 业主的越野车十分赞赏，这些轮胎。
的负面评论往往只注意到，费用的轮胎Bridgestone Blizzak DM-V2 225 65R17高于竞争。 然而，这是由于高质量和耐久性。
结论
的条款认为主要的信息和评论，对这些轮胎。 一般我们可以说，这是一个有价值的轮胎。 并选择他们为你的汽车或者没有，只有你能决定的。
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En: https://tostpost.com/cars/32133-tires-bridgestone-blizzak-dm-v2-reviews.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/24036-blizzak--v2.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40691-opony-bridgestone-blizzak-dm-v2-opinie.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40369-pneus-bridgestone-blizzak-dm-v2-coment-rios.html
Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好，我是艾琳*特罗登。 我写文章，看书，寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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