模型的雷诺Dokker是一个多才多艺的五个座位,可用于在专业和个人目的。 考虑到一个事实,即其成本相对较低,制造商仍然能够出售的汽车,在欧洲市场。 不幸的是,同样不能说关于我们的国家,在那里销售的模式不是那么高。
雷诺Dokker是第一次提出了向公众在2012年。 事实上,新奇的升级版本,洛根MCV。 其前身,汽车继承了几乎所有的优势。 批量生产进行工厂的法国公司在摩洛哥。
外部的车quot;雷诺-Docker号;由于风格的特征,成为对所有的最新预算的车从这家制造商。 当你第一次看机器的眼睛捕获凸前面光学元件和形状的一个梯形的,其大标志的制造商。 其大小的长度、宽度和高度分别4363x1751x1814毫米大小的间隙等于190毫米,这样的汽车可以被称为一个很好的解决方案对国内的现实情况。 在公平,应该指出的是,在满负荷,清除下降至153毫米。 全尺寸的备用轮胎是安装在底部。
系统的安全模型,目雷诺-Docker号;是难以名杰出的。 特别是,已经在最低配置模型与设备系统ABS和能,以及前安全气囊。
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便宜的材料内装饰和简单化的前面板设计让人联想到的预算模型的状态,目雷诺-Docker号;. 许多汽车拥有者指示的塑料衬里是很难的。 另一方面,特别的权利要求优质的组件和配合的部分没有。 在高级别喜欢的车在这一类的,是和人体工程学的座舱,使得内部非常宽敞。 内部制作的灰色-米黄色,并在方向盘,变速杆和仪表板使用的铬插入。 隔音效果良好的汽车可以不夸,但不要忘记它的价值。
的前排座椅的车quot;雷诺Docker号;是相当简单的。 像许多其他商业车辆,没有明显的横向支持。 驾驶员的座椅可以调节在的高度。 后面的沙发,设计用于三名乘客。 腿部空间为人们在这里是不够的。 由于高天花板和滑动门适合在汽车很容易的。
更不要说一个巨大的行李车厢。 它的体积为800公升,以及可折叠后座家庭债务还清;增加水平的三个立方米。 长室在这种情况下将增长1.5米,让你随身携带笨重物品。
在国内市场:模型专业平台雷诺-Docker号;带有两个选择的发电厂。 第一个是大气汽油引擎量的1.6升。 其容量的80马力。 主要的功能组件的专家提到一个事实,即几乎从底部,因为它是最大的扭矩。 第二和基引擎是一个1.5升,目的涡轮增压号;发展中85quot;马quot;。 这个单位是一个最可靠和耐用的所有电厂的公司制造商。 两个电机工作中结合人工传输的五个阶段。
在沙龙的俄罗斯经销商提出了三个选项的设置和quot;雷诺-Docker号;. 拥有最简单的(称为基础)是非常有限。 更具体地说,这包括前安全气囊,腹部,后右滑门,钢铁的轮子的半径15英寸。 经要求,买方可以买一个颜色quot;的金属quot;和屋顶轨。
下配置的汽车被称为的氛围。 它的初步清单的硬件的开发人员已经增加了一个音频系统有能力控制下的车轮花瓣,电动车窗前,中央锁。 在座舱上的挡风玻璃上安装了额外的大陆架。 而且,在这个版本的机器安装的滑车门上的左侧。 额外的数量,买方可以了空调、前排座椅加热、多媒体系统导航和屏幕,雾灯的和额外的安全气囊。
在最大配置(经济学奖得主),在上述之外,该车辆装备车载计算机、空调、电子可调整的侧视镜屋顶轨,quot;雾灯quot;以及侧气囊。 在本例中,侧视镜和保险杠被涂在车身上的颜色。 在形成的可选择的交易是合金轮毂的15英寸,停车传感器、稳定性控制等等。
总结,更不要说成本的模型,目雷诺-Docker号;. 汽车的价格在当地展示厅根据结构开始与一个标记的17万美元。 如果汽车是需要作为运输对于小企业和家庭旅行,是有意义的停止选择这种模式。 另一方面,年轻车手容易的速度和驱动,它是不会的工作。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
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