"Kukuruznik"(飞机An-2)：发动机、速度和照片

有没有这样的人会不知道这架飞机和钦佩他的成就。 在本文中，我们将告诉你一些关于其历史、结构、特征和应用程序。 "Kukuruznik"(飞机An-2)是一个双翼飞机支撑翼，轻型运输飞机。 目柯尔特&"、"；驴quot;，柯尔特家庭债务还清它的名字是编纂的北约。 在历史上的环球航空公司的An-24是最大的单引擎双翼飞机。 这改变后，才外观修改家庭债务还清An-3. 飞机具有一个引擎什韦佐夫能力的一千马力。 重量在上升，家庭债务还清5250公斤。

有点历史

的想法创造这个机器了1940年，在O.K.安东诺夫。 需要一个多目光的飞机运载能力从一个一吨半用于农业、军事运输航空、边远地区的苏联，是能飞的小空间。 不久战争后开始的，因为什么相关性，建立这样一个农业机械留在脑后。 但是，作为释放的网站和经济复苏，经济，该问题再次达到了顶峰。 "Kukuruznik"(飞机An-2)开发计局-153Antonova,并第一次飞行是在1947年的31日，沃洛金,P.N.试验的飞行员。 其流行的名字来自Po-2. 与其他成就和记录，An-2家庭债务还清的唯一飞机在世界上产生了60多年。 目前，这样做在中国。 事实上，苏维埃联盟，大规模生产，它是完成于1960年，拥有5 000多双翼飞机。 在这之后的生产持续根据许可证在波兰和中国。 第一家庭债务还清12 000辆汽车从1957年到1992年，第二家庭债务还清950于同样的时间。 10 440是提供给苏联，然后家庭债务还清；在独联体国家。 我们的幸存者的双翼飞机-飞机的照片你看到的是出口到26个国家。

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操作An-2

的飞机是在苏联在许多方面。 非常广泛的家庭债务还清道小的程度上运输货物和乘客。 还"kukuruznik"(飞机An-2)进行，因为目的是，各种国家经济任务，包括航空化学品的工作。 他从Po-2以种植玉米. 正非常简单的操作，双翼飞机合适的工作有一个小小的毫无准备的地点有没有铺路面，因为它具有里程低和运行。 An-2是不可或缺的欠发达领土的中亚、西伯利亚、远的北部，那里得到普遍应用。 交通运输部的俄罗斯在2012年已宣布的在2015年发射的深度现代化的大约800件所考虑的飞机，这将替换空导航设备和发动机。

的修改"玉米"

，目的玉米面包号;家庭债务还清An-2有许多修改。 这里是他们中的一些：

<李>An-2M家庭债务还清单现代化的农业飞机。<李>EN-2PP家庭债务还清；消防保护、公民、浮箱。<李>An-2SKH家庭债务还清民事农业。<李>An-2家庭债务还清卫生。<李>An-2TP家庭债务还清乘客运输。<李>An-2家庭债务还清运输。<李>EN-2ТД家庭债务还清部队派遣运输。<李>An-2F家庭债务还清飞机的航空摄影。 与传统的自动驾驶仪和机身的民用版本。<李>An-2F家庭债务还清夜间炮兵侦察和照片侦察。 有玻璃的尾部分和两个龙骨。 武装&庭债务还清安全可靠的机关枪或自动炮NS-23. 试飞员Pashkevich，第一次是在四月1949年。 不是商业化生产。<李>2题为quot;拦截和quot;在1960年代提出了一个聚光灯和双重机枪炮拦截敌侦察气球。<李>An-3家庭债务还清飞机瞄准俄-20-发动机涡轮螺旋桨.<李>An-4的家庭债务还清水，浮箱。<李>An-6家庭债务还清大气测深仪的气氛，球探的天气，具有在基龙骨的补充舱。

的一些有趣的事实

的双翼飞机，其特征是由长寿，已经积累了其历史上的许多有趣的事情。 这里有一些事实：

<李〉的第一个模型的飞机，U-2，首先飞到7月1928年。 它的建立是在该方向上的尼古拉*波利卡尔波夫.<李>在苏联的U-2训练有素的飞行员。 感谢他的天堂之路是公开的数以千计的飞行员。<李>在1932年，船上的U-2ВС可容纳的六个vosmikilogrammovuyu炸弹在特殊的持有人，并且在后舱里有一个箭头，设有一个机枪PV-1.<李>有多重双翼飞机起飞，我们已经提到的，是空的培训，家庭债务还清只是656千克的最高速度和quot;玉米号;家庭债务还清为135-150公里/小时，不超过15米的他需要运行和运行。<李>在1941-1945年的战争的德国人都非常害怕苏联U-2，叫他们quot;缝纫机号；以及精神生活咖啡号;. 尤其是在夜间的轰炸。<李>在战争年代就开始呼叫的妇女成为飞行员在双翼飞机。 23它们被授予英雄。<李>海拔高度，他们是不可见的防空。 因此，这是非常困难的下。<李>测试飞行员从乌克兰的飞机上的柔和南极。

精神生活核心号，我们的飞机

在苏联建造新的下进行的口号是"更高，更进一步，更快"。 也可以这样说，关于本组成部分的飞机、发动机和quot;玉米和quot; 在那个时候，有的是一般性的魅力涡轮发动机，因此，在50-当中的最后一个世纪开始开发一个涡轮发动机一-2. 但随后没有对这个合资企业失败。 与仅仅十年间已发展了一个剧院-10. 是他干的指导下glushenkova V.A.鄂木斯克ICD. 下一个选项是-3. 它发生于1971年。 和引擎TV2-117S被安装在驾驶舱。 后来该飞机有两个涡轮螺旋桨-850，这是位于弓和通过共享齿轮旋转的螺旋桨。 1979年，他创建了一个燃气涡轮机瞄准俄-20和modernizowany2.

"Kukuruznik"(飞机An-2)、特

的双翼飞机，具有以下特性：

<李>5500公斤家庭债务还清最大起飞的重量。<李>3400-3900公斤家庭债务还清空重的双翼飞机。<李>5250公斤家庭债务还清最大的登陆的质量。<李>1240升，家庭债务还清重的燃料。<李>155-190公里/小时的家庭债务还清巡航速度。<李>990公里，家庭债务还清的范围是由负荷。<李>4.5公里，家庭债务还清的天花板上的高度。<李>12.4米家庭债务还清的长度的双翼飞机。<李>即可获得5.35米家庭债务还清的高度。<李>8,425家庭债务还清的翼展上的翼。<李>游客5,795家庭债务还清的范围下翼.<李>71,52每平方米的家庭债务还清区域翼。<李>两个男人的家庭债务还清了船员。<李>12家庭债务还清乘客的数量，修改的一个-2ТД落伞兵家庭债务还清10.

设备的An-2

什么你可以看到，如果今天可以只是搜索和quot;玉米和quot;? 飞机的照片的最新的模型确认，配备有足够的现代化设施：无线电指南针、方舟-9射高度表A-037,geropotamos系统工-48、标记收MRP-56П，课程的组合系统GIK-1. 通信设备包括：SPU-7家庭债务还清；通信设备，无线电台RS-6102MV范围和R-842SW带。

结论

莫名其妙地绘图和quot;玉米和quot;和知识产权的飞机拥有由波兰公司空中客车的军队。 在可能2014年它显然超过两年的乌克兰安东诺夫设计局没有提供任何文件向俄罗斯方面，它可以确认的权利的双翼飞机。 由于这个原因，有没有可能制定的基础上quot;玉米和quot;(2)一项新的区域机也少得多。 后，一些调查，它原来的权利是销售在苏联的时代。 所以今天已经被限制要升级现有的模型。 但是，在俄罗斯没有在这段时间超过1500枚，因此，这架飞机的机队的An-2的各种修改将会恢复。