哥本哈根机场是空门的丹麦首都

日在哥本哈根机场飞行的数十架飞机。 城市住客和过境的乘客采取在两个国际机场：哥本哈根和Roskilde. 他们不仅直接航班，但是连接和过境航班。

安排的航班的机场

的日程安排的飞机是非常紧迫，并取决于天气条件和载的跑道，为此，将计划变化的日常。 所有的信息有关的变化反映在网上记分牌。

哥本哈根机场配备搜索系统，用以澄清状态的一个特定航班，接收有关提供的机票和本票上的低成本上网。 你还可以规定条件的检查和选择连接的航班过境的乘客。 信息是提供所有航空服务的机场。

机场的罗斯基勒(Roskilde)

的罗斯基勒机场是位于29公里以西的哥本哈根。 他被委任四月，1973年。 主要功能的罗斯基勒是服务于私人飞机，国内交通和国际《宪章》的航班。

机场，有两个跑道长的沥青1500和1799米。 他们所服务的三家航空公司，主要是Flexflight. 有一个航班的学校提供气象服务。 领土的一部分是新闻部的空军部队中的丹麦，哪些是从事搜索和救援。 跑道使用他们对培训班。

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的罗斯基勒机场是30分钟车程，从资本。 乘客到达这里的，往往感兴趣的问题如何从机场到哥本哈根。<强>到达城市公共运输：汽车、火车或出租车。 它还设有一个汽车出租服务，以便客人可以达到资本在一个租来的汽车。

旧金山的家庭债务还清哥本哈根国际机场

哥本哈根建1925年的领土上属于市政府的Tarnby. 它是最大的机场在丹麦和其中一个最大，在斯堪的纳维亚半岛，远离城市中心中只有8公里，这是机场的哥本哈根。

服务使用63卡斯特鲁普航空公司被认为是最大的斯堪的纳维亚航空公司的SAS。 航班都是在111个方向，其中24个是洲际酒店。 年度服务的机场使用超过20万人。 在努力增加流量的乘客，机场的哥本哈根设立了最低成本的航班，所以许多航班的状态低成本.

它目前拥有3条跑道。 他们两个长的3500和3300米是平行的。 长度的第三带2800米，越过第一和第二。 这位可以让你脱掉和土地的同时，不论任何天气条件下。

终端哥本哈根机场

在哥本哈根机场有三个终端。 第一，这些供应国内运输、终端2和3提供国际航班。 他们都是相关的。 来自一个终端到另一个你可以去徒步在15-20分钟或跳上免费班车服务。 最大的是终端2。 它提供40多个航空公司。

3的终端是建立在1998年是基于该航空公司的SAS。 此外，在终端使用13家公司，包括德国汉莎航空公司和斯堪的纳维亚航空公司系统。 这里火车站建成。 高速列车的乘客提供给瑞典和其他城市在丹麦。

该处是一个独立的自我检查的航班时携带行李，机器问题的一个特殊的标记是放在手提箱你把它之前的一点收到的货物。

如何得到哥本哈根

飞机抵达机场的哥本哈根。 怎么去城市，乘客都容易解决。 终端之间第3和中央车站每10-15分钟运行的高速列车。 在同一终端有一个地铁站，需要乘客的城市中心。

在哥本哈根有巴士，他们是在每一终端和将离开在10分钟，下午4时30分。 最后一班车去在23.30h甚至有一个夜晚旅行的第三终端。

在抵达区的所有时间，出租车。 支付他们的服务由信用卡或现金的成本包含在的票价。 此外，机场是公司租用一辆汽车的租金。

机场服务

哥本哈根机场设备齐全的地方停车场的汽车，其中大多数是在屋顶。 在停车场、警卫、安装监视系统。 在房舍的终端有银行、外汇兑换所、自动提款机、邮局和大量的商店、咖啡厅和酒吧。 在终端3哥本哈根机场有一个广泛的业务中心。

有关<强>的乘客到达机场的哥本哈根，委员会和终端的得到能力，不仅安排，购买机票和注册，但阅读规则的低成本预订酒店、研究旅游项目的资金。