جرار "K-700": مواصفات المحرك والسعر استعراض

وانتهت الحرب الوطنية العظمى ، ومع ذلك ، السوفياتي الزراعة عانت أضرارا جسيمة. لاستعادة, الحكومة السوفيتية و كل الناس أخذت العديد من الأدوات و كمية كبيرة من الجهد. أقرب إلى نهاية الحرب في الإقليم بدأت في العودة سابقا اخلاء بها تقنية. المحررة الأراضي بدأت العمل مع ذوي الخبرة من المهندسين الزراعيين. في أوائل سنوات ما بعد الحرب بدأت المشاركة في تطوير وتنفيذ تكنولوجيات جديدة ، وبعض منهم قد وجدت التطبيق في القطاع الزراعي.

“البطل"

القطري من الناحية الفنية من إعادة التسلح. والنتيجة هي لعبة جديدة من المعدات الصف الخامس سحب. كان جرار “Kirovets K-700" من المواصفات التي كانت أعلى بكثير من أن جميع المعدات التي كانت في ذلك الوقت بين المزارعين.

بدأ كل شيء في الطريقة التالية. الحزب الشيوعي لديه مجموعة من المهندسين مشكلة خطيرة. كان من الضروري في أقصر وقت لتصنيع آلة, والتي سوف تساعد على رفع مستوى القطاع الزراعي.

خبراء عملوا بجد و أول نسخة انزلقت من خط التجميع في أقل من عام. في الشارع كان تموز / يوليو من عام 1962.

لمصنع مذيع الراديو قالت جدران المحلات التجارية التي تم جمعها الأبطال الحقيقيين. و هذه ليست كلمات فارغة. كان الجهاز الحق في أن يطلق عليه ذلك. الجرار الوزن 11 طن و الطول 7 متر. وبدأوا في الهتاف ، وأولئك الذين كان فخور جدا من العمل.

مرحلة جديدة جرار

هذا أحدث جرار “K-700" من الخصائص الفنية التي ساعدت القطاع الزراعي من بلد كبير للخروج من أزمة عميقة ، زادت سرعة تنفيذ جميع المهام في هذه الصناعة أكثر من 3 مرات.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

جون Derre

هذا اسم الجهاز الذي هو النموذج السوفياتي الأبطال. في عام 1959 ، الأمين العام خروتشوف كان في رحلة عمل في الولايات المتحدة. لقد أعجبت جدا من قدرات تمتلكها جون Derre. وعندما عاد إلى المنزل ، أمر في مصنع كيروف ، التي كانت تقع في لينينغراد ، وبنى جرار سيكون لها قدرة هائلة وسرعة عالية.

ثم القائمة DT-54 كثيرا فقد “K-700" من الخصائص الفنية التي بدت في وقت الخيال. DT-54 لا يمكن حتى محرك الأقراص على الطرق, و كانت سرعة منخفضة بشكل لا يصدق.

قوية ومثمرة

قوة وسرعة قدرات هذا “الأبطال" قد تجاوزت ليس فقط السوفياتي الجرارات ، ولكن كل القائمة نظائرها في العالم.

و حتى جون Derre فقدت الروسية رياضي. تلك التقنيات التي السوفياتي المهندسين كانوا قادرين على تنفيذها في تصميم الجرار كل من أوروبا وأمريكا خسر في بطولة الاتحاد السوفياتي لمدة 30 عاما.

المعرض

المعرض الذي أقيم في ألمانيا ، بالميدالية الذهبية ذهبت إلى “K-700”. المواصفات الفنية تصميم فريد من نوعه يكون لكم عن دهشتها من مؤسسيها. ثم في عام 1969 ، نفس جرار كانت واحدة من أقوى في فرنسا ، حيث عقدت صالون المعرض من الآلات في الزراعة.

التحميل

جرار “K-700" من المواصفات التي تعتبر فريدة من نوعها لا مثيل لها ، وسرعان ما بدأت تكتسب شعبية. و حدث ذلك تقريبا في مرة واحدة.

مباشرة من المصنع أول نموذج وضعت في هذا المجال من أجل اجتياز اختبار القيادة. السيارة قد فاق كل التوقعات. وسرعان ما وضعت على تيار.

في عام 1964 ، وكان بني في السيارات 1200 عام 1966 – ثلاث مرات أكثر. كل عام عدد من الجرارات نمت بسرعة. في اليوبيل ، 1975 ، السنة المصنعين قد أصدرت 100-ال مثيل. في خمس سنوات ، أصدرت مائة ألف نموذج. في عام 1987 ، إنتاج حققت الرقم القياسي العالمي. لذا إنتاج هذا العام 23 003 الآلات.

في عام 1971 ، شهد العالم تعديل شعبية جرار. هذا "K700 و". من بين الاختلافات من "K700" – مواصفات على مستوى أعلى المحرك 230 حصان تم أيضا إعادة تصميم.

في وقت مبكر 90s ، هذه الآلات عملت لأكثر من 40% من العمل في الزراعة في جميع أنحاء الاتحاد السوفيتي. بفضل خصائصه المعدات التي كانت تعمل كل يوم على مدار السنة دون عطلات نهاية الأسبوع و استراحة الغداء. تستخدم لبذر و أثناء الحصاد والجرارات وجدت استخدام وسائل النقل. هو موثوق بها ، متواضع ، للصيانة كفاءة الآلة التي يتم إعدادها من أجل ظروف صعبة.

وصف الخصائص التقنية من الجرارات “K-700»

إذا كان طول 7235 ملم, العرض كان 2530 مم و الارتفاع من آلة – 325 ملم. هرقل وزنه بالضبط 11 طنا. كما وحدة الطاقة المستخدمة من 8 أسطوانات الديزل YAMZ مع قوة 220 الخيول. في ذلك الوقت كان لا يصدق فقط. استعراض تقول هذا المحرك هو واحد من الأكثر موثوقية للجرارات من الوقت. بشكل منفصل يمكنك طلب تركيب prestarting التدفئة.

استعراض نلاحظ أيضا أن في هذا النموذج هناك بعض الميزات. هذا هو خاص “كسر الإطار". وهو يتألف من قسمين منفصلين ، والتي ترتبط مع بعضها البعض من خلال المفصلات. هذا يسمح لنا بشراء السيارة بعض من المزايا التي جعلت أكثر كفاءة الحركة على الطرق الوعرة. أي عقباتفي الطريق من "K700" والمواصفات التي نحن ندرس الآن تم التغلب عليها من دون أي ضغوط. وقال أصحاب هذا إذا قارنت هذا النموذج مع أي جرار ، "Kirovetz" أعلى نفاذية, والقدرة على المناورة كان مجرد رائع.

المحرك

ثمانية أسطوانات الوحدة التي شنت على الجزء الأمامي من الجهاز خاصة لامتصاص الصدمات. الدعم كان له ثلاثة فقط. وحدة مختلفة الجافة, جنبا إلى جنب مرحلتين نظام تنقية الهواء.

نظام الوقود يتضمن مجموعة كاملة من فلاتر, دليل مضخة لضخ الوقود, مضخة الضغط العالي ، عن طريق الحقن و خزانات وقود إضافية.

محركات مغلقة خاصة بهم نظام التبريد. وهو يتميز بوجود التعويض الدائرة و تداول القسري من المبرد. التسخين النظام قد ساعد بشكل كبير. استعراض تقول أنه حتى في 40 درجة الصقيع يمكن بسهولة تشغيل “K-700 Kirovets”. مواصفات الأجهزة الأخرى لا يسمح بالعمل في الصقيع الثابت.

قدرة شرائية

انتقال يسمح المشغل إلى استخدام 16 التروس. أنها يمكن أن تعمل في أربعة أنماط.

إذا نقل واحد – هذا هو وضع واحد. انتقال تحولت مع مساعدة الهيدروليكية, ولكن التبديل بين أوضاع عملت على الاحتكاك.

المرفقات

وقد تم تجهيز هذا النموذج مع هذا النظام. كان الهيدروليكية, دراجة ثلاثية العجلات. النظام يمكن أن تحمل معدات يصل وزنها إلى 2 طن من الجر من خصائص جرار يمكن أن تصل إلى أكثر من 5 طن. سحب عقبة في شكل مقطورة بين قوسين. يرجع ذلك إلى حقيقة أن المواصفات التقنية "K700" جعلت من السهل على التكيف مع ذلك إلى shirokino مجموعة من الآلات الزراعية ، واستخدامه كانت واسعة للغاية. على سبيل المثال ، على الصالحة للزراعة في العمل, سرعة في كثير من الأحيان وصلت إلى 10 كم/ساعة.

والراحة المقصورة

المصممين تخصيص الكثير من الوقت في خلق بيئة عمل مريحة للمشغل.

المقصورة كانت مغلقة تماما ، مصنوعة من المعادن الصلبة. أنه تم الانتهاء مع سخان المشجعين. وكان الرئيس سبرانج. وتركيب يتوقف جرار المعدات يمكن القيام به نفسك.

“K-700 Kirovets” - المواصفات التقنية

في البداية ، باعتباره المحرك اختار YAMZ-228НМ التي كانت قوة 230 حصان

خزان وقود الديزل يسمح كحد أقصى سعة 450 لتر. نموذج يمكن أن تصل إلى سرعات تصل إلى 33.8 كم/ساعة عندما تتحرك إلى الأمام. عكس سرعة تصل إلى 24.3 كم/ساعة. التخليص هو 440 ملم. هو معدل استهلاك الوقود – 266 ز/كيلوواط ساعة.

التكلفة و نظائرها

يمكنك شرائه الآن. حتى لا تشتري ، ولكن على العامل جرار “K-700" قيمة اعتمادا على السنة ، من 1.5 مليون دولار لكل سيارة عام 2010 ، أو ما يصل إلى 900 للنموذج 2000 نموذج عام.

حتى الآن نحن نعرف ما جرار “K-700” مواصفات المحرك. السعر كما ترى انها مكلفة جدا. بيد أنه يستحق المال.