Стендовое Simulation – eine der häufigsten Arten von Hobbys. Es verbindet sich mit anderen Hobby - Briefmarkensammeln. In der Regel jeder, der begann, kleine Kopien von verschiedenen Arten von Geräten, hört nicht auf zwei oder drei Exemplaren, und sammelt Sie weiter. Es gibt immer eine Reihe von, die nicht in der Sammlung, und es ist sehr interessant.
Vor kurzem erst ein Dutzend Jahre zurück, führende Hersteller von Ausrüstungen für die Verklebung von Layouts lenkte die Aufmerksamkeit auf das wachsende Interesse der Verbraucher an eine neue Art von Produkten. Die montierbaren Modelle der Motorräder sind sehr beliebt, dabei ist die Vielfalt der angebotenen Designs und das Ausmaß ist sehr groß. Wer Interesse an dem historischen Aspekt der Entwicklung von Design-Ideen, achten Sie auf den zweirädrigen Maschinen, die man heute nur noch in Museen, und selbst dann nicht immer. Fans der modernen Motorrädern erwerben häufiger Modelle von Motorrädern, die in den letzten Jahren. Ebenso wichtig ist, welche Spuren in das Schicksal des Sammlers oder seiner Familie hinterließ die eine oder andere Marke. Es ist möglich, dass auf eine solche Java oder so ЧеЗете fuhr sein Vater oder Großvater.
Motorräder weit wurden während des Zweiten Weltkriegs. Ihre Produktion stieg auf bis dahin ungeahnten Ausmaßes. Харлеи, Цюндаппы, BMW und andere Modelle Motorräder zogen durch die Straßen der kriegführenden Länder. Sie wurden für den Transport von Gütern, Intelligenz, Kurierdienst und in vielen anderen Fällen, wenn "Iron horses" Kavallerie ersetzt. Diese Geschichten sah nicht so effektiv, wie Ihre zivilen Pendants, aber in diesem „бывалости» viele Sammler sehen Spielraum für die Vermittlung von Instanzen Ihrer Sammlungen historische Zuverlässigkeit. Die kleinsten Details und Gestaltungselemente können darüber reden, dass das Fahrzeug repariert wurden unter Feldbedingungen, geriet unter Beschuss, verflog auf den staubigen Straßen, Pfützen und Schlamm.
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Eine Andere Sache, wenn die kollekzionnyje Modelle der Motorrad als Prototyp haben die Renn-und Sport-Proben. Hier ist wichtig: zahlreiche Werbe-Logos, helle Färbung, charakteristisch für die Teilnehmer der Rallye oder Motorradrennen, große und klare Zimmer. Die historische Genauigkeit ist auch die Voraussetzung für einen echten Sammler. Er ist in der Regel weiß, in welchem Jahr nahm dieses Motorrad in einem Rennen, wer ihn „von“, welchen Platz er eingenommen und mit welchen Indikatoren Zeit und mittlere Geschwindigkeit.
Ein weiterer Grund ist, dass Sie gehen, um Motorrad-Modelle, ездивших auf den Straßen in Friedenszeiten und nichts besonderes ist schrecklichsten. Nur sehen auf dem Regal aus der kindheit vertraut Silhouette ist sehr angenehm. Hier müssen keine Bordelle „вылизанности», keine Spur von schweren Einsatz. Doch einige замасленность und einige reiben können sehr nützlich sein. Diese Maschinen-Arbeiter arbeiteten viel, und wie würden die Gastgeber hinter Ihnen keiner beobachtete, und sah Sie noch gesund sein. Eigentlich, und diese unterscheiden sich Modelle von Motorrädern vom einfachen Spielzeug, auch sehr genau gemacht.
Das Ausmaß der angenommenen Layouts für Zweirad „eisernen Pferde», traditionell, abgegeben größere, als für Auto oder Flugzeug, in der Regel eins zu sechs oder zwölf. Die Ausnahme bilden die Modelle von Motorrädern diejenigen, die dazu bestimmt sind, für die Teilnahme an Panoramen und koexistieren mit den Modellen anderer Technik. In diesen Fällen wird der Maßstab sein kann und relativ klein, z.B. 1:72.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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