Heute können Sie sehen, viele Autos mit Xenon-Optik. Es genügt eine kostengünstige Lösung, da die Xenon-Lampen bieten heller Leuchten. Jedoch nicht viele Autofahrer Gedanken über die Markierungen auf Ihren Farah und diskutieren in den Foren, die Größen von Strafen der Verkehrspolizei für diese die Xenonscheinwerfer. Lassen Sie uns mit diesen Fragen.
Heute schon jeder Autofahrer weiß, dass Autoscheinwerfer mit getrennten optischen System. Hier Abblendlicht getrennt und separat Fernkampf. Auch gelten und kombinierte Systeme, die in einem einzigen Gehäuse kombinieren Sie beide Arten von Licht. Diese Scheinwerfer haben eine Markierung für den vorgesehenen Zweck.
Neben dieser Kennzeichnung in Funktionen und Zweck, es gibt andere Zeichen, die codiert sind sehr interessante und nützliche Informationen für Autofahrer. Zum Beispiel, besonderes Interesse verdienen die Buchstaben, die Lichtquelle, das von Scheinwerfer.
Der Buchstabe, eingehüllt in den Zirkel - das ist die internationale Bezeichnung. Auch in diesem Zeichen finden Sie den Code des Landes, das erlaubt die Verwendung der Scheinwerfer. Diese Zeichen leicht entdeckt werden können entweder am Gehäuse des Scheinwerfers oder auf рассеивателе. Oft ist die Kennzeichnung (Autoglas) bietet viele wertvolle Informationen darüber, welche Lampe in Ihr kann angewendet werden, ohne Schaden.
In Amerika jede Optik Marken mit der Bezeichnung DOT. Neben dieser Bezeichnung, Kennzeichnung spricht über das Niveau der Beleuchtungsstärke in Lux, sondern auch die Fahrtrichtung in Form von Pfeilen. Wenn der Scheinwerfer ist für den Einsatz auf Maschinen LHD, dann die Pfeile in der Kennzeichnung nicht. Es wird auch nicht auf Rechtslenker-Fahrzeuge. Wenn auf die Kennzeichnung der Pfeile in beide Richtungen, dann ist ein vielseitiges optisches Gerät. Unter Signalisierungs-Zeichen können Sie erkennen, wer und wo produziert diese Scheinwerfer.
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Diese Daten können auf der Innenseite der Gläser der Scheinwerfer. Noch die Kennzeichnung der Scheiben der Autos kann angegeben werden auf die Oberseite, unter der Motorhaube. In den meisten Fällen sind diese Daten sehr schwer zu finden. Dazu müssen Sie Schießen die Optik.
Noch die Kennzeichnung GOST sieht die in der Kennzeichnung die Bezeichnung Winkel für Abblendlicht. Meistens wird dieser Winkel kann in der Größenordnung von 1%. Sie können diese Daten sehen Sie auf dem Etikett des Blocks Scheinwerfer.
Es Lohnt sich, wissen die beiden beliebtesten Arten oder Arten von optischen Automotive Systems. Diese Halogenlampen und Xenon-lichtquellen.
Die üblichen Standard-und jeder Autofahrer die Scheinwerfer, die auf die Verwendung von Halogenlampen, H. mit dem Symbol gekennzeichnet sind Halogen-Licht durchgeführt werden kann in mehreren Varianten. Aber trotzdem ist die Streuscheibe muss mit diesem Symbol gekennzeichnet. Dies kann für Abblendlicht HC oder HR für den Fernen. Diese Scheinwerfer gehören zu den sichersten, da der entgegenkommende Fahrer nicht blind und zuverlässig unter seinen Kollegen. Ja und die Kosten sind viel billiger als die Xenon-Linsen.
Diese Lichter sind ein Symbol für D. Wie in den Scheinwerfern, die unter галогеновое Beleuchtung, hier die Bezeichnungen können ebenfalls unterschiedlich sein. Dies kann entweder DR oder DC oder DCR. Nach modernen Standards und Regeln, die Lampe, die markiert, so werden nur an den Straßenlaternen S, R oder CR.
Bei einigen Fahrzeugen der amerikanischen oder japanischen Ursprungs vorkommen kann die Kennzeichnung HB4/D1R SAE-(2)HR AIPP2-03-NR DOT VOR des NSG RH. Hier sehen Sie die uns bekannten Zeichen D und H. Was für die Optik und wie kann man diese entschlüsseln Kennzeichnung?
Die Tatsache, dass die Maschinen aus Europa haben das Symbol E und einer Ziffer. Die Ziffer ist die Bezeichnung des Landes, wo die Maschine hergestellt.
Die Amerikanischen Autos haben in der Klassifizierung Symbole HB und Zahl. Diese Werte ermöglichen herauszufinden, die Art des Sockels und das Design der Lampe. Es ist selbstverständlich, dass es aktuelle Informationen nur für die Märkte der USA. Zum Beispiel, die Lampe HB 2.4 – es ist nichts anderes als двухнитевая Lampe. Und wenn die zahlen waren 1 und 3, dann wäre es однонитевая Lampe. Darüber hinaus, Sie haben beide nicht die Halogenlampen und Xenon.
Müssen Sie daran denken, dass die Kennzeichnung der Scheinwerfer unter der Xenon wird nur das Symbol D.
Schon etwas klarer. Jedoch lohnt sich ein Blick auf Fragen der Markierung auf der anderen Seite. Stellen Sie sich vor, dass Sie auf dem GAI-posten angehalten, aber der Inspektor nicht auf dem Laufenden Standard-Symbole in der Kennzeichnung. Er schreibt einfach im Protokoll, dass Ihre optische Gerät entspricht nicht den staatlichen Standards.
Was zu tun? Sie können im Schutz zeigen Sie dem Inspektor erwähnten Daten der Scheinwerfer, sowie Zeichen, die auf den Lampen. Alle Glühbirnen für die primäre Optik wird die gleiche Kennzeichnung, wie bei den Scheinwerfern. So, Kennzeichnung Glas Autos muss zeichenweise übereinstimmen mit den Daten auf der Lampe.
Inspektor Jedoch nicht beruhigt. Und warum? Und weil in der Verkehrspolizei angenommen ein anderes System von Normen, Vorschriften und Anforderungen. Zum Beispiel gibt es ein Dokument, das vollständig regelt die Verwendung von optischen Geräten im Auto, sowie die Modi Ihrer Arbeit. Noch dieses Dokument darf die optische Geräteim abnormalen. Hier dafür und wird bestraft.
Warum Autofahrer Glühbirnen verkaufen, die haben, werden in Zukunft eine Strafe zahlen? Alles einfach. Diese Lampen müssen nur installiert werden, in einen geeigneten Scheinwerfer.
Wenn die Optik auf der Maschine richtet sich unter галогеновое Beleuchtung, welches dann auch immer die Kennzeichnung der Scheinwerfer unter Xenon ist illegal. Aber wenn auf dem Glas des optischen Systems ist das D-Zeichen nur dann kann man ohne Bedenken installieren Xenonscheinwerfer.
Wenn Sie stark wollen Dienstwagen beliebt und Mode ксеноновым Beleuchtung, aber die Scheinwerfer für diesen Fall nicht passen, dann gibt es die einzige Option. Es erfordert Austausch der gesamten Optik auf geeignete unter Xenon. Dies ist möglich, wenn eine solche Ausstattung finden Sie in den Verkauf. Aber es existiert nicht für alle Marken von Autos.
Auch dann, wenn an Ihrem Auto eine Kennzeichnung der Scheinwerfer unter Xenon und Lampen installiert normal beim Herstellerwerk, können Sie immer noch halten, mit Ihnen einige Probleme. Hier alle die Tatsache, dass neben der Kennzeichnung auch eine Optik, eine spezielle einstellbare automatische Korrekturfunktion und Waschanlage auf hohem Druck.
Aber man kann darauf verzichten Hardware. Zumal die Effektivität der Arbeit noch zu prüfen. Wenn Sie jedoch leuchtet die Inspektion, lange und hart gearbeitet haben, um zu beweisen, dass die Maschine nominell hat diese Geräte.
Warum ксеноновым Scheinwerfern stellen besonders strenge Anforderungen?
In diesem Fall werden alle durch die besonders hohe Helligkeit des Lichtstroms Xenon-Lampen. Wenn man Halogen-Licht, dann in diesem Fall die Wellenlänge kleiner ist als bei Xenon-Lampen.
Dies besagt, dass bei gleichen Flächen-und Maßänderungen Rauheit des Diffusors, Xenon-Lampen haben einen weit größeren Winkel рассевания. Es ist von der Wissenschaft bestätigt. Wenn auf dem Glas fehlt die Kennzeichnung der Scheinwerfer unter der Xenon, dann ist dieses Licht kann blenden andere Verkehrsteilnehmer. Um in den Genuss der so Licht und dabei nicht zu niemandem Unannehmlichkeiten, benötigen Sie spezielle reflektoren, die zeichnen sich durch eine stark reflektierende, und Besondere Gläser.
Die Entladung in diesen Lampen auch höher als bei галогенового Beleuchtung. Es erhöht auch die Winkel der Streuung. Bei kleineren Verschmutzungen oder запылениях Streuscheibe oder Reflektor, oder falsch konfiguriert Optik Scheinwerfer auch blenden anderer Fahrer.
Dieses Licht ist hell, so dass die Fahrer besser sehen, die Straße, bekommt er eine ausgezeichnete übersicht in das dunkle Alter Tage. Aber der Fahrer des entgegenkommenden Autos wird nicht allzu zufrieden sein, und es kann das Risiko eines Unfalls auf der Straße.
Und führen Daher den Kampf mit den Xenonscheinwerfern. Allerdings nicht mit jedem, sondern nur mit denen, wo ein solches Licht installiert ist illegal und Kennzeichnung der Gläser entspricht nicht ksenonu bernehmen.
In Fog Scheinwerfer Xenonscheinwerfer leichter einbauen, als in eine normale Optik. Hier ist alles einfacher. Aber man muss berücksichtigen, dass der Lichtstrom wurde unbedingt leicht nach unten gerichtet.
Diese Tuning bietet den Vorteil im Vergleich zu herkömmlichen Halogen-Beleuchtung. So erhöht sich die Fläche der beleuchteten Oberfläche, besser обозревается Standstreifen. Es ist sehr wichtig in den Kurven, denn am Wegrand gibt es bestimmte Risiken. Installierte Xenon-Lampen in die Nebelscheinwerfer ermöglichen es dem Fahrer vor Hindernis zu sehen und richtig darauf zu reagieren.
In den Nebelscheinwerfern gelten sockel Typ h3, H11, НВ4, Н27. Seltener Birne mit H4 sockel. Um die Markierung des Sockels, ist zu prüfen Scheinwerfer. Wenn du irgendwelche Zeichen auf dem Glas, dann muss man Schießen Fog Optik.
Die Wahl der Xenon in PTF, müssen Sie herausfinden, die optimale Temperatur. Optimale Parameter - 4300 K. Diese Scheinwerfer geben wird weiße Farbe mit einem gelben Schimmer. Noch verwenden die Lampe in die Nebelscheinwerfer mit dem Wert Temperatur von 5000 K. In diesem Fall Leuchten auch weiß. Noch gelten die Lampe mit einer Temperatur von 6000 K. Es ist wieder weißes Licht mit einem kleinen blauen Schimmer.
Mit Dieser Optik wie folgt codiert:
Es Scheint, überlisten Inspektor nicht funktionieren. Aber es ist nicht so. Hier gibt es einen Platz für Tricks. Brauche die Lampe mit einer Temperatur von 3000 bis 4000 K. die Kennzeichnung auf Scheinwerfern, die für Xenon muss diese Einstellungen.
Noch brauchen, um die Optik zu ersetzen oder installieren Sie die Linsen. Die Linse lässt nicht zu zerstreuen Bündel des Lichtes. Aber die Helligkeit zu verringern. Die Linse verbirgt sich aus der Sicht des Inspektors Kennzeichnung und die Form der Lampe. Sogar professionelle Inspektor nicht erkennen kann, welches die Kennzeichnung GOST in Ihrer Optik.
Auch nicht vergessen Block anheizen. Muss es verstecken. Obwohl Profis und behaupten, dass die größere Helligkeit im Vergleich zu Halogen-Licht wird schwer zu erreichen sein.
Wenn Sieersetzen галогеновое Beleuchtung auf Xenon, dann achten Sie darauf, dass es keine Probleme mit der Verkehrspolizei. Kennzeichnung manchmal nachlässt, vor allem, überträgt es sich auf Kunststoff-Scheinwerfern, die heute die meisten auf dem Markt. Können Sie sich schützen Foto, auf dem die Kennzeichnung der Scheiben sehr gut sichtbar.
Bei der Installation der Ausrüstung auf dem Auto müssen Sie verstehen, dass nicht immer das teuerste Set wird richtig und effizient zu arbeiten. Viele Produkte und vor allem lieben, sind die Kosten für die Werbung. Für Sie zahlen es nicht Wert.
Block anheizen muss so gewählt werden, dass er sich an der Konstruktion der Maschine. Wenn Ihr Fahrzeug nicht mit einem Modul, das steuert die Spannung der Lampe, dann Xenon kaufen mit trügerisch. Dies ermöglicht Ihnen, gesund zu sparen.
Auch die Wahl einer Reihe, sollte nicht kaufen dünne Blöcke. Wenn unter der Haube genügend Platz und ermöglicht die Kennzeichnung der Batterien, dann können Sie sicher kaufen ein array von Standard-Größen.
Beim Einbau der Linsen in die etatmssigen Scheinwerfer ist es wichtig, nicht zu beschädigen die Oberfläche des Diffusors. Anzurühren mit den Fingern ist äußerst unerwünscht, da in Zukunft die Qualität der Lichtstreuung wird sehr gering. Noch diese Oberfläche sollte nicht ausgesetzt werden, um Staub und Schmutz, so dass nach der Montage sollten Sie präzise Bearbeiten der Verbindungsstelle des Glases mit der Einheit in irgendeiner Dichtungsmasse.
Die Anwesenheit dieses Lichtes in den Rückleuchten erheblich erleichtern die Bewegung und Manöver in der Nacht. Bei der Auswahl der Lampen den Vorzug zu geben Lumineszenz mit der Temperatur nicht weniger als 5000 K. Dies sorgt für ein helles weißes Licht mit einem bläulichen Schimmer.
Am Anfang Minusleitung trennen. Kennzeichnung der Batterien nicht erlauben, machen hier Fehler. Um die Arbeit zu erleichtern, müssen entfernen Sie die Innenverkleidung des Kofferraums.
Die Installation von Xenon Rückleuchten impliziert die Notwendigkeit der Abnahme der Rückleuchten und deren spätere Demontage. Die alten Lampen können direkt abschrauben. Und um den Rückwärtsgang blinkt Xenon Lichter, Sie benötigen dazu einige Verbesserungen. In der Regel bereiten einen Platz unter Verdrahtung.
Heckleuchten erfordern keine Nacharbeiten des Sockels, sonst werden Sie nicht in der Lage, legen Sie dann auf Ihren Platz normale Glühbirnen. Patrone zerlegt und die Kontakte und Kabel zu ziehen. Die Verkabelung für Xenon-Beleuchtung kann durch die öffnung.
Dann die Lampe befestigt werden müssen. Anschlüsse in der Regel kommen zusammen mit einem Satz. Anschließen müssen Sie in strikter übereinstimmung mit den Polaritäten. Hier muss man sehr vorsichtig sein. Mit Hilfe von Klemmen, müssen Sie die Drähte an den Block anheizen.
Vor der Prüfung muss sichergestellt sein, dass im Stromkreis ist eine Sicherung. Nachdem die hinteren Scheinwerfer Leuchten schön ксеноновым Licht, können Sie sammeln alle zurück.
Die Optik mit Xenon sehr Komplex. Entwurf Sie viel zarter und fragiler als Entwurf Halogenlampen.
Diese Lampen haben Angst vor häufigen Zyklen ein-und ausschalten. Lichtquellen arbeiten durch eine Entladung mit hoher Temperatur. Manchmal können Sie plötzlich verbrennen. Im Endeffekt kann man beobachten Leuchten grün oder rot.
Auch nicht setzen Xenonscheinwerfer überflüssig Vibrationen. Wenn wenigstens irgendwelche winzigen Druckentlastung Emitter dies fast sofort ausfällt. Darüber hinaus kann die Ehe treffen direkt aus der Box. Meistens passiert es in den Billigen Modellen die Xenon-Lampen. Die Nutzungsdauer kann mindestens eine Woche betragen. So kaufen Sie nur Markenprodukte. Aber auch dies ist teuer.
Wenn man diese Informationen, dann ist dieses Licht nicht verweigert. Das einzige, was Sie nicht verwenden können Modelle, in denen es keine Kennzeichnung mit Xenon-Scheinwerfer oder Sie sind nicht richtig konfiguriert.
Also, wir haben herausgefunden Kennzeichnung Xenon-Scheinwerfer.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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