Die Harmonische Arbeit des Systems der elektrischen Inbetriebnahme – es ist der Schlüssel zu einem normalen Betrieb des Motors. Bei der Regelung der Details sollten auch besonderes Augenmerk auf den Akku, auf deren Richtigkeit die Verbindung zu einer Kette, denn das hängt von Werk relais schaltet. Seine Verbindung und Anpassung erfordern Besondere Aufmerksamkeit und wissen. In diesem Artikel betrachten wir, wie Sie richtig stellen Sie dieses Ersatzteil, was es ist und welche Werkzeuge dafür benötigt werden.
Extras
, um zu reparieren elektronisches relais schaltet VAZ 2110-2114, muss man mithaben Gebrauchsanweisung, Teststreifen und bestimmte Kenntnisse der Anlage Anlassen des Motors.
Was ist dieses System?
Zuerst müssen Sie verstehen die Zusammensetzung dieses Geräts. Im elektrischen System starten Sie den Motor Keimen folgende Teile: relais schaltet, Anlasser, Zündung und Schalter sperren, Drähte, welche die gesamte Kette, und, natürlich, eine Autobatterie. Wenn man das weiß, kann man sicher an die Arbeit.
Also, für die Einstellung des relais schaltet (nämlich die Lücke, die zwischen dem Anschlag und der Stirnseite des Zahnrades), muss der Strom ausgeschaltet Drahtspulen. Sie bezeichnen die Buchstaben „M“. Als Nächstes müssen Sie die Batterie anschließen (vorzugsweise 12-Volt) an der Spule und noch einer haben die Drähte, die mit englischen Buchstaben „S“. Es ist wichtig zu erinnern, dass bei diesem Gang muss sich in der Position Hängenbleiben. Dann mit der Anwendung Fühlerlehre überprüfen Sie den Abstand zwischen dem Schwerpunkt und der Stirnseite des Gangs. Wenn es kleine Abweichungen, in diesem Fall müssen Sie entfernen oder installieren (je nach Indikation fühlerlänge) die Dichtung zwischen dem Deckel die Leitungen und die relais schaltet.
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Um den Status der Wicklungen, müssen Sie den starter Komponenten des Schemas, wie es in der Betriebsanleitung, wobei die Leitungen müssen von der Stromversorgung getrennt werden Details, die mit dem Buchstaben „M“. Dann schließen Sie eine Autobatterie an den Pins so wie im ersten Fall. Falls das Ritzel befindet sich in einem guten Zustand, muss es bewegt sich in die Position Hängenbleiben.
Ein weiterer Fall – wenn Sie wollen, zurückhält, ermitteln den Zustand der Wicklung des relais schaltet, dafür müssen Sie die Stromversorgung zu „Masse“ und dem „S“. Draht „M“ dabei sollte von der Batterie getrennt werden. So erfahren Sie, was die Intaktheit des relais. Wenn der Gang ausgefahren und dann wieder zurück ein paar mal, das bedeutet, dass die Wicklung beschädigt ist. Reparieren macht keinen Sinn, das einzige, was die Situation zu retten, ist ein Ersatz-relais.
Tipp:
Bei der Regelung dieses Systems beste Indikator ist die maximal zulässige Norm-Werte Spannung und Stromstärke in der Wicklung, das lernen in der gleichen Betriebsanleitung. Im Falle wenn der Strom in den Leitungen erhöht, kann dies zu einer schnellen überhitzung und nachfolgenden Ausfall des Systems. Wenn dieser Wert unter dem Normalwert, kann dies zu einer Verringerung der Zuverlässigkeit der Kontakte. So kümmern sich um Ihr Auto und setzen nur die Spannung, die der Hersteller angibt.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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