Verwendet ausschließlich mechanische Benzinpumpe VAZ-2106, angetrieben von der Nockenwelle des Motors. Alle „sechs“, in Togliatti produziert, wurden nur Vergaser-Motoren. Aber in den letzten Jahren die Produktion von Autos gehen auf "IzhAvto".
Und diese Maschinen wurden инжекторными Systeme der Einspritzung. Leider sind solche Autos nicht sehr viel ü häufigere Vergaser. Die Pumpe ermöglicht die Entlüftung Benzin aus dem Kraftstofftank in поплавковую die Kamera des Vergasers. Aber es manchmal nicht mehr Ihre Funktion erfüllen, aus unbekannten Gründen.
Viele Autofahrer versuchen zu sparen auf Reparaturen, für diesen Satz kaufen für die Wiederherstellung der Kraftstoffpumpe VAZ-2106. Der Preis 3-4 mal niedriger als der einer Pumpe kpl. Aber ob das kerzenspiel Wert ist? Nach den Bewertungen die gleichen Autofahrer, die Ressource-Elemente aus dieser kits beträgt mehrere Wochen. Nach dem Knoten nicht mehr Ihre primäre Funktion erfüllen – Kraftstoff Pumpen.
Die Kosten für eine neue Pumpe kpl beträgt 450-800 Rubel. Vorzuziehen "Piekary", aber der Preis ist sehr hoch. Aber die Lebensdauer und die Qualität der Artikel auf der Höhe. Wie die Praxis zeigt, Reparatur der Kraftstoffpumpe durch den Austausch seiner Komponenten einen positiven Effekt auf kurze Zeit. Sie können versuchen, zu reparieren nur dann, wenn der defekt nur die Feder oder Membran. Ändern Sie die Ventile nicht Wert. Deshalb ist es besser, kaufen Sie einen neuen Knoten zu sammeln und legen Sie es auf Auto.
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Für Ersatz auf Lager Kraftstoffpumpe VAZ-2106 und des gesamten Mechanismus notwendig, vollständig zu entfernen den Knoten. Es ist genug, um ein paar Veränderungen vorzunehmen:
Es gibt Nichts kompliziert darin. Die neue Pumpe wird in umgekehrter Reihenfolge, versuchen Sie nur nicht zu stark ziehen Sie die Muttern. Andernfalls das Gewinde zerstörst, und müssen sich immer neue Stollen.
Ein Knoten ausfallen kann aus verschiedenen Gründen. Aber dies tritt am häufigsten aufgrund von:
Vergewissern Sie sich, dass im Tank ein Benzin Filter und Schlauch, die zu ihm gehenden, nicht verschmutzt. Danach kann nur die Ursache des Fehlers zu suchen Kraftstoffpumpe VAZ-2106. Sie können verursacht werden durch:
Manchmal startet das Auto komisch Verhalten – bei niedrigen Drehzahlen der Motor läuft stabil und beginnt bei hohen auszusetzen. In diesem Fall ist es notwendig zu überprüfen, den Druck, die Kraftstoffpumpe. Gründe für dieses Verhalten zwei ü ungenügendes Niveau der Kraftstoff in der Schwimmerkammer und übermäßiger Verschleiß der Kraftstoffpumpe auf Lager VAZ-2106.
Damit erledigt alle arbeiten zur Demontage des Mechanismus, brauchen Sie ein paar Schraubendreher, ein kleiner Hammer, надфиль, Schaber. Demontage wie folgt:
Wenn Sie Experimentieren möchten, versuchen Sie zwei-Ventil entfernen und installieren an Ihrer Stelle eine neue, die es komplett zu reparieren. Bitte beachten Sie, dass, wenn es am Gehäuse selbst kleine Beschädigungen, Risse brauchen, um die gesamte Baugruppe zu ändern. Nicht einmal versuchen zu reparieren. Reparatur der Kraftstoffpumpe in diesem Fall нерентабелен.
Die häufigste Ausfall bei dieser Art von Pumpen ü Zerstörung der Ventile oder Membranen. In jedem Geschäft erhältlich sind diese Details, die ohne die geringste Nacharbeit werden auf Einspritzpumpen. Aber sind nicht im Lieferumfang enthalten Kunststoff fern-Streifen. Deshalb muss man dieses Element verwenden von alten Kraftstoffpumpe.
Um den Austausch dieser Elemente, müssen Sie ein paar einfache Handgriffe:
Wenn Sie nicht produzieren die Fixierung der Ventile, bei der Arbeit, können Sie Herausfallen und verursachen im besten Fall zum Absturz des kraftstoffversorgungssystem. Während der Montage achten Sie darauf, dass das Loch in der Telearbeit Verlegung befand sich gegenüber dem Hebel Auslagerungsdatei. In diesem Fall wird viel schneller erkennen zu fließen.
Zu den offensichtlichen Pannen, bei denen möglicherweise der Ersatz der Kraftstoffpumpe VAZ-2106, wählen Sie eine ü fließen. Wenn das Gehäuse ständig nass, bedeckt mit Benzin, das tropft auf den Motorblock, müssen Sie die Knoten sorgfältig prüfen und reparieren. Es ist durchaus möglich, dass die Dichtigkeit verloren infolge des schwachen anziehen der Schrauben. In diesem Fall kann man auch nicht die gesamte Baugruppe zu demontieren, und wischen Sie es gründlich trocken und ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubendreher. Wenn gewünscht, ändern Sie граверные Scheiben. Wenn ein Leck aus den Rissen im Gehäuse, ist es besser, vollständig ersetzen die Kraftstoffpumpe VAZ-2106. Der Preis des neuen nicht sehr groß, aber die Ressource ist ganz anständig.
Die Folgenden zwei Fehler, die typisch für mechanische Pumpen, ü Ruptur der Bruch-Membran und Ventile. Wenn die Membran gerissen, das Benzin wird in die untere Kammer der Kraftstoffpumpe. Und die Versammlung nicht mehr zu schaffen Systemdruck. Im oberen Deckel befinden sich zwei Ventile ü Einlass-und Auslassventile. Wenn einer von Ihnen nicht richtig funktioniert, im System wird auch nicht den nötigen Druck. Sehr oft Ventile liegen bei starker Erwärmung. In diesem Fall befeuchten Sie einen Lappen mit Wasser und legte auf dem Pumpengehäuse – das ist der einzige effektive Ausweg aus dieser Situation.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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