Störung Knoten-Auto-Fahrer oft gezwungen, sehr nervös. Motorschaden oder Getriebe können die Ursache für größere unvorhergesehene Ausgaben, so lösen Sie auftretende Probleme mit Ihnen sofort besser. Wenn die Maschine beim anfahren zuckt, dann ist es nichts gutes bedeutet. Allerdings kann das Problem banal sein und tun, ein hübsches Sümmchen, aber es kann auch passieren, dass das Getriebe zu reparieren oder den Motor. Lasst uns verstehen, warum beim anfahren der Wagen gezogen wird. Auf was achten Sie in Erster Linie?
Beginnen Sie mit dem offensichtlichen. Wenn Sie – ein erfahrener Fahrer, und verstehen vollkommen, dass zucken kann die Maschine beim anfahren im Fall der starken Kupplung rutschen. Das heißt, wenn das Kupplungspedal loslassen scharf, dann ist es ganz offensichtlich, dass Auto muss fahren stottert. In diesem Fall gibt es keine Störungen, und diese Situation ist ganz normal. Alles, was Sie tun müssen, ist die Fahrweise ändern. Mindestens erforderlich ist die Kupplung loszulassen reibungslos und lassen mehr Gas. Es wird mit der Zeit kommen.
Um Kupplungsscheiben схватывались in der Zeit, müssen Sie "tappen" in Ihrem Auto Abbindezeit. Dazu müssen Sie den ersten Gang ein und versuchen loszufahren, ohne drücken das Gaspedal. So können Sie ganz einfach das Gefühl Abbindezeit Kupplungsscheiben.
Bei Fahrzeugen mit automatischen getrieben nicht so sein kann, weil es fehlt das Kupplungspedal. In solchen Autos, Sie müssen nur sanft drücken auf das Gaspedal und nicht "reißen" die Maschine von der Stelle.
Der Nächste Grund, wegen dem die Maschine beim anfahren zuckt, können die inneren und äußeren CV Gelenke.
Die Inneren Gleichlaufgelenke übertragen der Kräfte von der Box auf der halb Auto und dann – auf die Räder, wodurch Sie genug wichtige Elemente in der Suspension System. Angesichts der Tatsache, dass diese Teile systematisch hohen Belastungen ausgesetzt sind, können Sie ausfallen. Ermitteln Sie das Vorhandensein von Störungen aus den folgenden Gründen:
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Daraus folgt, dass die erste defekt, der beim anfahren Auto VAZ-2110 gezogen wird, können die Gleichlaufgelenke werden. Gerade Sie in Erster Linie prüfen HUNDERT, wenn der Fahrer wendet sich an den Meister mit einem ähnlichen Problem. Der Ersatz dieser Elemente erfolgt schnell, einfach und meistens kostet nicht viel Geld, wenn es darum geht, dem heimischen Auto, aber nicht über einem fremden Auto seltener. Darüber hinaus, einige Autobesitzer können den Austausch von Doppelgelenkwellen selbst, dafür benötigen Sie eine Grube in der Garage, ein kleines Werkzeug-Set und die neuen Gleichlaufgelenke, die verkauft werden fast in jedem Auto.
Die Zweite mögliche Ursache – PPC. Aber wenn das Getriebe nicht ganz intakt ist, dann kann man auch andere Erscheinungen zu beobachten und darüber Idioten am Start: Schwierigkeitsgrad wechseln, ein Gang, der Lärm aus der Versammlung und so weiter.
Wenn es darum geht, Schaltgetriebe, es kann die Reparatur Billig sein. Ersetzen irgendeinen Gang für einen solchen Mechanismus ist schwierig, aber möglich, und dafür kommen die Meister auf HUNDERT. Im Falle einer Fehlfunktion des automatischen Getriebes ist die Situation komplizierter. Ihre Reparatur wird teuer. In dem Fall, wenn in Automatik beginnt zu wichsen Variator, dann auf HUNDERT am häufigsten schlagen vor, Ihr vollen Ersatz, da die Reparatur in diesem Fall nicht angemessen ist.
Die Diagnose eines Problems, bei dem beim anfahren zuckt die Maschine VAZ, selbst schwierig ist. Es kann sich herausstellen, nur HUNDERT Experten bei der ausführlichen Besichtigung des Fahrzeugs und seiner Komponenten.
Zahnstangenlenkung bei Störungen geben könnte das Ruckeln beim anfahren. Verschlissene Elemente dieses Mechanismus in der Regel nicht repariert – Sie verändern sich auf neue. Auch die Spitzen der Zahnstange frei hängen auf Ihren Positionen, wodurch entstehen bei einem plötzlichen Rucke Reihe von Geschwindigkeit und beim Bremsen. Rundlauf der Spitze dabei hat Platz. Nicht ausgeschlossen werden kann und eine Beschädigung der Lenksäule (dies geschieht in der Regel bei einem Unfall), die auch beim fahren oder anfahren die Amis schaffen kann.
Bei einem defekt des Lenkgetriebes muss der Fahrer spüren die Vibrationen im lenkrad und nicht nur das Ruckeln beim anfahren. Und wieder kann man nichts beraten den Fahrer bezüglich der Selbstreparatur. Verstehen der Lenkung bemerken nicht einfacher als im System PPC. So dass Sie den direkten Weg auf HUNDERT.
Leider, wenn beim anfahren der Wagen gezogen wird, wird der Motor auch verursachensolche Phänomene. Wobei, der Grund dafür können verschiedene sein System. Eine Besonderheit der Störung des Motors sind Pferderennen umdrehungen der Kurbelwelle, was leicht zu bemerken auf dem Tacho. Bei diesem Motor kann schlecht Zuhören Fahrer: reagieren nicht auf betätigung des Gaspedals, Lärm zu machen.
Bestimmen, was genau das Ruckeln verursacht, ist ziemlich schwierig. Das Problem könnte im System der Einspritzung des Brennstoffes. Zum Beispiel, wenn die Düsen verstopft, das in einer Brennkammer Treibstoff fließen, in die andere – Nein. Auch kann eine unverhältnismäßige mischen von Brennstoff mit Luft, wodurch das Ruckeln nicht nur beim anfahren, sondern auch beim fahren auf einer Ebenen Straße.
Verschleiß der Kurbelwelle kann auch die Ursache einer solchen Störung. In diesem Fall wird die Bewegung des Fahrzeugs wird durch nicht nur ruckartig, sondern стуками. Schlechte Brennstoffqualität kann auch dazu führen, das Ruckeln beim Start. Einige Motoren sind empfindlich auf Benzin, so sollten Sie versuchen, Gießen Sie besser auf einen anderen Brennstoff nachfüllen und sehen, ob ein ähnliches Problem beim Wechsel. Das Problem kann verschwinden. Nach den Bewertungen der Autobesitzer in den Foren, der Fehler wirklich liegt oft in der schlechten Qualität des Benzins, sondern tritt dieses Phänomen selten.
Ziemlich oft ein ähnliches Problem nachweisbar auf Auto VAZ-2107. Beim anfahren der Maschine zuckt. Aber HUNDERT ähnliche Probleme effektiv lösen, die wegen Ihrer Verbreitung. Im Fall von ausländischen Autos meistern muss man das hantieren, und die Reparatur teurer. In der Regel nicht katastrophal ist, dass beim anfahren der Wagen gezogen wird, denn dieses "Symptom" eher selten ein schwerwiegendes Problem. Meistens Schuld sind Gleichlaufgelenke - billige Teile, die einfach zu ersetzen Ihre eigenen.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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