かにトゥイッチでの自動車の開始時off:ょうか。

誤動作の自動車コンポーネントを多くのドライバーもとても緊張しています。 失敗のエンジン又は伝送が必要で想定外の費用で解決への新しい課題としています。 車の場合を開始する場合はoffに周ってこそ意味がありません。 しかし、問題が生じる可能性があり数多くのサービスを提供、コスト写ページですが、となる場合がありまして、送信またはエンジンです。 見てみましょう理由がりの車jerks. うのでしょうか。

走行スタイル

まず、あなたがいる。 だ–経験豊富なドライバーを理解することができあがりにグイッ車が引き離れの場合は突然の差し押さえのクラッチです。 る場合、クラッチペダル遊びが突然、それは言うまでもないので車はムーズに対応できます。 この場合が誤動作がありません、この状態は正常です。 すべての必要な変更に乗ってます。 少なくとも、必要なものをしていますが、クラッチに優しく、追加ます。 ません。

にクラッチ板のたわる時間が必要"、"車の時間が考えられてきました。 これに必要なものを最初にギアをスタートしてみてなしを押すと、ガスのペダル. そこで、手軽にトルク設定のクラッチです。

自動車の自動送信できないありがとうございます。無クラッチペダル. これらの車だけを優しく押してガスペダルにはないの"涙"車です。

内外CV joints

次の車が引き離れほは、内外CVぎます。

内部の履歴書の関節で発信勢力からのボックスの半直線の車、そ–タイヤに限り避けて頂き、少なくとも非常に重要な要素の停止ます。 しかし、これらの部品を全身に受け大きな荷重で失敗します。 への有無を判断する誤動作が可能では、以下の基準に従い。

以上

ボルボS70:仕様や写真

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1. ユニバーサルジョイントを回転させら運動、バックラッシュなどです。 この場合ジャークの車できます。
2. ロード履歴書の関節できるノック. また、このように完全にスムーズです。
3. きの声が聞こえてき収縮の外CV関節、また、着用時でも回転をjerksきを開始します。
4. 外装CV関節を行うことにより運動の安定均一です。

この最初の問題が起動時に車VAZ-2110ほ可CVぎます。 初めての試験との関係は、時にドライバーがウィザードのと同様の問題です。 替これらの項目は、迅速、簡単かつよくなくなる場合にもさまざまな国産車ではなく珍しいの外国車です。 また、一部の所有者を置き換えのCV関節自分で必要となピットガレージには、小さなツールキットの新しい履歴書の関節が販売されているほとんどのお店です。

伝送誤

二つ目の理由–CAT. もしギヤボックスしない正しく動作を観察したり、その他の症状を除くjerksの開始の複雑さに切り替えず歯車の音からのユニットなど。

いつマニュアル送信、そしてその修理できる安い費用で参加できます。 代わりに歯車機構にすることは難しいことですが、できる限りの修士駅です。 の故障時に自動送信の状況が複雑化してきております。 その修理ます。 その場合、オートマチックトランスミッショ始まり、CVTのなかには数多く提供するもてなしで、修理の場合は適切ではない。

を診断し、問題が起動時off jerks車VAZ独立して難しいです。 できるだけ検百専門家に詳細な検査を実車そのます。

ステアリング

ステアリングラックのイベントの故障がいのjerksの先頭に動作します。 の消耗部品のメカニズムは、通常、修理–に変更します。 また、先端部にステアリングラックは無料でハンに位置するjerks鋭の設定速度以下のブレーキをかけます。 鼓動の指揮をとります。 できませんので排除のステアリングコラム(通常はこう万一、事故が発生した場合)、また動きは引きを作成し引きしています。

その誤動作、ステアリング機構によりドライバーは感じる振動のステアリングホイールとなjerksを開始する場合。 たものでお知らせドライバーの自己修理いたします。 を理解するステアリング機構が来のシステムのチェックポイントであ なりたいので道路のサービスの駅です。

エンジン

残念ながられる場合があるため、引き離れの車jerks、エンジン"の原因になりまこの現象になります。 また、原因である必要はありません。 特徴的な機能の故障モーターはレーシングクランクシャフト速度を検出しやすく、タコメータ. モーターが悪い要求事項の内容によってはドライバーな対応を押すと、ガスペダルにノイズです。

診断どの原因となjerks、なかなか難しいです。 の問題が発生する可能性があり燃料噴射システム。 例えば、ノズルが詰まった一つの燃焼室に流れ、燃料、その他–no. でも過度な混合燃料と空気の原因になりますので、jerksみを開始する場合も走行時のスムーズです。

クランクシャフトおよび燃料

着用のクランクシャフトでも同様の誤動作をします。 この場合、車の移動が伴わなjerksが衝撃音。 低質燃料が引き起こすこともありますjerksでをしていきたいと思っています。 一部のエンジンに敏感なため、ガソリンで実際に試したほうがよいでしょう埋めより高品質燃料を異なるガスの駅かどうかが問題だと思います。 問題になったり、無くなったりします。 審査のレビの所有者のフォーラムの問題も多いが、低品質のガソリンが、この現象が起こると思います。

結論として

くなどの問題が検出されたの車VAZ-2107. 引張った時の車jerks. もの百問題を非常に効果的に決定し、その分布。 の場合は車の職人がいるティンカー補修費がより高価です。 全体あ壊と引張った時の車jerksので、この"症状"なことを示し深刻な問題となっています。 最も一般的断層のCV関節-格安項目の差し替えも簡単です。