Ein Sportwagen Mitsubishi Lancer Evolution X im Vergleich zum Modell der letzten Jahre verändert nicht nur das Design, sondern auch seine technische Teil, der uns erlaubt zu behaupten, dass genau diese Maschine zerstören alle Stereotypen.
Die Entwicklung der modernen Technologien noch mehr erhöhte Potenzial Lancer Evo: seit 2007 verfügbar c Fünfgang-Schaltgetriebe mit zwei Kupplungen, was passiert zum ersten mal in der Geschichte des Modells. Das Hightech-Produkt, das auf jeder Straße fühlt sich sehr gut Dank der Sport-Getriebe (Twin Clutch SST) und der intelligenten überwachung des Systems des vollen Antriebes All Control (S-AWC).
Jetzt über die Geschwindigkeit. Vergleicht man den Mitsubishi Evolution 9 mit dem Modell Ferrari 430, die voller Lebensenergie Leidenschaft, können Sie sicher sein, dass Sie von der "Ferrari" nicht genau "Suchtgefahr". Ein Auto mit einem automatischen Getriebe kann zu beschleunigen, bis 100 km/h in 6,2 Sekunden mit Schaltgetriebe Beschleunigung verringert werden kann bis 5,3 Sekunden.
Die Federung vorne blieb bei Mitsubishi Lancer Evolution X ist die gleiche wie zuvor, und der hintere war zu besitzen Multi-Link-Konstruktion, die ist härter im Vergleich zu früheren Varianten. Die hinteren und die vorderen Scheibenbremsen sind belüftet und haben eine im Durchmesser vergrößerte Scheiben (die hinteren - 330 mm, vorn - 350 mm). Die erhöhte Steifigkeit der Karosserie auch einzigartige Merkmale charakterisiert "Lancer X". Dach, Motorhaube, Rahmen, Flügel und die vorderen Kotflügel sind aus Aluminium gefertigt, bietet die Senkung des Schwerpunktes.
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Der neu entwickelte Zweiliter-Aggregat des Mitsubishi Lancer Evolution IX hat einen Turbolader und ein Aluminium-Kurbelgehäuse. Deshalb ist er ein prominenter Vertreter der oberen Linie der Motoren Lancer Familie als die beste Verkörperung der mächtigen Entwicklung der Motoren World Engine.
Elektronische Ausrüstung an Mitsubishi Lancer Evolution X Besitzer stellt eine hohe technologische Funktionalität, die das System bietet eine vollständige Kontrolle des Fahrzeugs (Etacs - Electronic Total Automobile Control System), Bluetooth-Technologie, die erkennt einen Sprachbefehl, Audiosystem Premium-Klasse mit einer Leistung von 650 Watt, sowie die Keyless-System-Hardware-Steuerung des Fahrzeugs. Alle der oben genannten macht dieses Modell noch komfortabler und universeller.
Die Äußere und innere Gestaltung der Mitsubishi Lancer Evolution X wurde in enger Zusammenarbeit von Ingenieuren, Designern und potenziellen Kunden.
Dadurch passiert gehen Sie auf eine andere Ebene der Qualität. In diesem Modell erhalten wurden die besten Eigenschaften Design seiner Vorgänger. Nur einen sportlichen look Auto zieht eine große Aufmerksamkeit, und einzelne Elemente betonen seine Erkennbarkeit unter anderen Maschinen. Zum ersten mal ein Auto aus der Familie der Lancer wurde mit voller Kühlergrill Jet-Fighter, die eine negative Steigung. Unter anderem im unteren Bereich des Stoßfängers verändert die Form der Nebelscheinwerfer, Lufteinlässe, Vorder-und Rückseite der Optik, sondern auch der Spiegel.
Und Wenn Sie jetzt nicht verstehen, warum das Auto kann auf sich aufmerksam machen, bedeutet, dass Sie kein Interesse an dieser Art von Modellen. Wenn Sie immer noch diese Maschine zog, Sie werden sehr interessant zu hören, dass der Mitsubishi Lancer Evolution X ist ähnlich wie das Nissan GT ist die sportliche Allrad-Antrieb Auto im Wert von 100 tausend "grün", dass auf der 30 Millionen teurer als die Evo.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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