"Wladimir Monomach" (U-Boot) - das Dritte Schiff in der strategischen Atom-Serie

U-Boot „Wladimir Monomach» ist ein ehrgeiziges Projekt der Russischen Seestreitkräfte unter dem Namen Projekt 955 „Nordwind». In der Serie Atom-U-Boote, bestehend, nach den Plänen des Oberkommandos, von acht Schiffen, das Dritte Kreuzer. Eine mögliche Fahrzeug-Service – die Pazifikflotte. Laufende Nummer - Zu-551.

U-Serie

In der Zeit der not der 1990er Jahre das Niveau der Ausrüstung der Russischen Streitkräfte zu wünschen übrig ließ aus verschiedenen Gründen: beginnend mit einer deutlichen Reduzierung der Finanzierung und in Zeiten gestiegenen Niveau der Korruption bis hin zu einem starken Rückgang der Belegschaft und des Oberkommandos. Doch gegen Ende des Jahrhunderts die Situation allmählich zu erholen. Ein Indiz dafür war das Projekt 955 „Nordwind». Diese vierte Generation der Unterwasser-Kreuzer strategischen Ziel, die mit atomaren Raketen-Komplex - РПКСН.

Die Serie umfasst acht Kreuzer, benannt nach dem Namen der großen historischen Figuren Russlands, deren Namen in engem Kontakt mit wichtigen Ereignissen. Der erste und wichtigste Schiff – „Juri Dolgoruki» – ging Arsenal in der Nord-Flotte, Kreuzer „Alexander Newski» definiert wurde in die Pazifikflotte. „Wladimir Monomach» auch wird geplant, um dort Anfang 2016. Zwei weitere U-Boote – „Fürst Vladimir» und „Fürst Oleg» – sind in unterschiedlichem Maße von der Umsetzung. Im Dezember 2014 wurde mit dem Bau des Bootes „Generalissimus Suworow».

Atomare U-Boot „Wladimir Monomach» den Betrieb im März 2006, als produziert wurde die feierliche Grundsteinlegung der U-Boote.

Bau

„Wladimir Monomach», U-Boot, dessen Eigenschaften es ermöglichen werden, die am wenigsten sichtbar für feindliche Radarsysteme, erhielt seinen ersten, so zu sagen, закладочный „Ziegel» 19. Bau-Basis gewählt wurde schiffsbauunternehmen in Sewerodwinsk (Oblast Archangelsk), nämlich die Werft Produktions-Vereinigung „die nördliche Maschinenbauunternehmen” („sevmash»), das damals noch ein Eigentum des Staates. Bezeichnung „Wladimir Monomach» das U-Boot erhielt den Namen des großen Fürsten von Kiew, Wladimir Wsewolodowitsch, der sich deutlich verstärkt und zementiert die Kiewer rus.

Auf der feierlichen Grundsteinlegung des zukünftigen Serien-Kreuzer persönlich besuchte der Oberbefehlshaber der Seestreitkräfte Russlands, Admiral Wladimir Масорин. Es sollte bemerkt werden, dass beinhaltet das U-Boot „Wladimir Monomach» auf den hundertsten Jahrestag der Russischen unterwasserflotte. Der Bau dauerte fast sechs Jahre. Wodka Kreuzer brachte erst Anfang 2013, dann begannen die ersten Tests ü Ankerwinden.

Qualitätskontrolle

Fast acht Monaten hat die Tests „Wladimir Monomach». Das U-Boot erfolgreich verlief primär, die werkseitigen Prüfungen im Oktober 2013 in den Gewässern des Weißen Meeres. Voll diese Art von Studien begann und endete in der Mitte des Sommers des Jahres 2014, was eine Summe von etwas weniger als einem Monat.

Es war die Wende des nächsten Komplexes zu testen, der sollte sich „Wladimir Monomach». U-Boot, insbesondere mit atomarer Munition, unterliegt einer langen und sehr sorgfältigen Prüfungen – die unmittelbare überprüfung des Vektors auf dem Testgelände. Die erste Test-Phase auf dem Truppenübungsplatz der Nordflotte dauerte etwa zehn Tage. In Ihnen nahm auch das U-Boot „Dmitrij Donskoj» aus der Reihe „Hai».

Kampferprobten begann erst im September, gingen Sie auch im Weißen Meer. Abschließende Lehre angenommen Raketenstart „Keule“ auf das Polygon Kura auf der Halbinsel Kamtschatka. Starten Sie die Rakete Kreuzer übte, während Sie sich tief unter Wasser. Das Thema „Wladimir Monomach», U-Boot mit atomaren Arsenal, Brillant alle Tests bestanden und wurde im Arsenal der Russischen KRIEGSMARINE am 10. Dezember des vergangenen Jahres. Nach neun Tagen nach der Tatsache der Zulassung des Bootes Kräfte auf den Dienst in der Marine auf Ihr St.-Andreas-Flagge gehisst.

Vorteile

Für heute aus acht Schiffen Serie gebaut und angestellt bei der Flotte nur drei. Alle U-Boote der Klasse „Nordwind» über der Wasseroberfläche befindlichen entwickeln Geschwindigkeit 15 Knoten, U-Boot – in 29 Knoten. Die maximal zulässige Eintauchtiefe beträgt 480 Meter bei einer Tiefe von 400 Metern. Bei diesem Boot innerhalb von drei Monatenbewegen im offline-Modus. Die Mannschaft mit 107 Mann, darunter 55 Offiziere. Die Gesamtkosten des Projekts – 23 Mrd. Boote Sind mit ballistischen Raketen „Keule“, sowie торпедным Komplex und Marschflugkörpern.