"Уладзімір Манамах" (падводная лодка) - трэці карабель у стратэгічнай атамнай серыі

Падводная лодка «Уладзімір Манамах» ўваходзіць у амбіцыйны праект расейскіх ваенна-марскіх сіл пад назвай праект 955 «Барэй». У серыі атамных падлодак, якая складаецца, згодна з планамі вярхоўнага камандавання, з васьмі караблёў, гэта трэці крэйсер. Патэнцыйнае месца службы карабля – Ціхаакіянскі флот. Парадкавы нумар - Да-551.

Падводная серыя

У перыяд ліхалецця 1990-х гадоў узровень аснашчанасці расейскіх узброеных сіл пакідаў жадаць лепшага па розных прычынах: пачынаючы з значнага скарачэння фінансавання і узрослым ў разы узроўнем карупцыі і заканчваючы рэзкім скарачэннем асабістага складу і камандавання. Аднак бліжэй да канца стагоддзя сітуацыя паступова стала аднаўляцца. Адным з прыкмет гэтага стаў праект 955 «Барэй». Гэта чацвёртае пакаленне падводных крэйсераў стратэгічнага прызначэння, абсталяваных атамным ракетным комплексам - РПКСН.

Серыя ўключае восем крэйсераў, названых па імя буйных гістарычных дзеячаў Расіі, чые імёны звязаны з ключавымі падзеямі. Першы і галоўны карабель – «Юрый Далгарукі» – ўвайшоў у арсенал Паўночнага флота, крэйсер «Аляксандр Неўскі» быў вызначаны ў Ціхаакіянскі флот. «Уладзімір Манамах» таксама плануецца накіраваць туды ў пачатку 2016 года. Яшчэ дзве падлодкі – «Князь Уладзімір» і «Князь Алег» – знаходзяцца ў рознай ступені рэалізацыі. У снежні 2014 года было пачата будаўніцтва лодкі «Генералісімус Сувораў».

Атамная падводная лодка «Уладзімір Манамах» пачала функцыянаваць у сакавіку 2006 года, калі была праведзена ўрачыстая закладка падлодкі.

Будаўніцтва

«Уладзімір Манамах», падводная лодка, характарыстыкі якой дазваляюць быць найменш прыкметнай для варожых радараў, атрымала свой першы, так сказаць, закладочный «цэгла» 19 сакавіка. Будаўнічай базай было абрана судостроительное прадпрыемства ў Северадзвінску (Архангельская вобласць), а менавіта верфі вытворчага аб'яднання «Паўночнае машынабудаўнічае прадпрыемства» («Севмаш»), якое на той момант яшчэ з'яўлялася ўласнасцю дзяржавы. Найменне «Уладзімір Манамах» падводная лодка атрымала па імя вялікага князі Кіеўскага Уладзіміра Усеваладавіча, які значна ўзмацніў і ўмацаваў Кіеўскую Русь.

На ўрачыстай закладцы будучага серыйнага крэйсера асабіста прысутнічаў галоўнакамандуючы ваенна-марскімі сіламі Расеі адмірал Уладзімір Масорын. Варта адзначыць, што закладвалася падводная лодка «Уладзімір Манамах» на стогадовую гадавіну расейскага падводнага флоту. Будаўніцтва доўжылася без малога шэсць гадоў. На гарэлку крэйсер вывелі толькі ў пачатку 2013 года, тады ж пачаліся першыя выпрабаванні – швартоўныя.

Кантроль якасці

Амаль восем месяцаў праходзіў выпрабаванні «Уладзімір Манамах». Падводная лодка паспяхова прайшла першасныя, завадскія іспыты ў кастрычніку 2013 года ў водах Белага мора. Цалкам гэты тып выпрабаванняў пачаўся і завяршыўся ў сярэдзіне лета 2014 года, заняўшы ў агульнай складанасці крыху менш за месяц.

Наступіў чарга наступнага комплексу тэставання, які павінен быў прайсці «Уладзімір Манамах». Падводная лодка, у асаблівасці з атамным боекамплектам, падвяргаецца доўгім і вельмі дбайным выпрабаванням – непасрэдная праверка ходу на марскім палігоне. Першы выпрабавальны этап на палігоне Паўночнага флоту доўжыўся каля дзесяці дзён. У іх таксама прымала ўдзел падлодка «Дзмітрый Данскі» з серыі «Акула».

Баявыя выпрабаванні пачаліся толькі ў верасні, яны праходзілі таксама ў Белым моры. Заключныя вучэнні меркавалі запуск ракеты «Булава» па размешчанаму на Камчатцы палігона Кура. Запуск ракеты крэйсер ажыццяўляў, знаходзячыся глыбока пад вадой. Падыспытны «Уладзімір Манамах», падводная лодка з атамным арсеналам, бліскуча прайшоў усе выпрабаванні і быў перададзены ў арсенал расейскага ВМФ 10 снежня мінулага года. Праз дзевяць дзён па факце прыёму лодкі на службу ў сілы марскога флоту на ёй паднялі Андрэеўскі сцяг.

Перавагі

На сёння з васьмі караблёў серыі пабудаваныя і прынятыя на службу на флот толькі тры. Усе падлодкі класа «Барэй» развіваюць надводную хуткасць у 15 вузлоў, падводную – у 29 вузлоў. Максімальна дапушчальная глыбіня апускання роўная 480 метраў пры рабочай глыбіні 400 метраў. Пры гэтым лодкі на працягу трох месяцаўмогуць перамяшчацца ў аўтаномным рэжыме. Экіпаж ўключае 107 чалавек, у лік якіх уваходзяць 55 афіцэраў. Агульны кошт праекта – 23 млрд руб Аснашчаны лодкі балістычнымі ракетамі «Булава», а таксама тар педным комплексам і крылатымі ракетамі.