Wireless Einparkhilfe: Bewertungen von Autofahrern. Wie wählen Sie Wireless Einparkhilfe

Die Bedingungen der engen Metropole zwingen viele Autofahrer Zugriff auf einen elektronischen Assistenten, der Steuerung der Maschine erleichtert. Eines der schwierigsten Operationen ist das rangieren beim Einparken. Der Bedarf an Hilfe in einer solchen Situation stellt sich nicht nur für Anfänger – oft auch erfahrene Fahrer wegen der zusätzlichen Faktoren und Störungen erleben einige Schwierigkeiten bei der Kontrolle der Abmessungen des Fahrzeugs. In jedem Fall wirksame Unterstützung dieser Art hat Wireless Einparkhilfe. Bewertung eines durchschnittlichen Autofahrers über solche Systeme eine positive Konnotation. Die Besitzer bemerken die Vorteile des Systems in Form von Funktionalität, Ergonomie und Genauigkeit bei der Bestimmung der Fahrzeugposition. Allerdings gibt es Nachteile bei Wireless-Modellen.

Eigenschaften der drahtlosen парктроников

Für den Anfang sollten Sie beachten, dass jeder einparksensoren beinhaltet im Lieferumfang-sensoren, die durch die Ultraschall-Signale bestimmen den Abstand der umgebenden Objekte. Nach der Anzeige von Drittanbieter-Interferenz-Detektor sendet ein Signal an das Gerät informiert über den aktuellen Stand der Bord-Computer und die Fahrer. In traditionellen Systemen ist die übertragung dieses Signals erfolgt über Drähte. In diesem Fall ist die Verwendung von Radiofrequenz-Kanal, auf dessen Grundlage kommuniziert Sensor und Wireless Einparkhilfe. Eine rezension über diese Verbindung meistens bemerkt den Komfort Ihrer Nutzung, da kein Bedarf an der Verlegung von Kabeln. In der Tat, in diesem Moment ist der Hauptunterschied Schnurlostelefone парктроников.

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Die Wichtigsten Kriterien für die Wahl

Sie müssen zuerst ermitteln, wie wichtig die Auto-Abdeckung des Touch-System. Eher, wie umfangreich in Bezug auf die Kontrolle sollte Wireless Einparkhilfe – 8 sensoren, zum Beispiel, sorgen für maximale Anzeige der Abmessungen der Maschine. Die sensoren befinden sich hinten und vorne, voll überwacht die Position des Fahrzeugs relativ zu anderen Objekten. Doch selbst wenn es Bedarf an einer verstärkten Unterstützung seitens der Elektronik, zu berücksichtigen und Nachteil der Verwendung einer großen Anzahl von sensoren. Die Tatsache, dass solche Betriebsmittel erhöht und die Wahrscheinlichkeit von häufigen Fehlalarmen Systeme, von denen die meisten wird sich als falsch erweisen.

Es lohnt sich, zu gehen und auf das System entstehen. Zumindest sollte shumovuyu Anzeige, die warnt bei der Annäherung an die Störung sogar in Fällen, in denen die visuelle Aufmerksamkeit komplett auf die Straße gezogen. Auch eine überlegung Wert, die Möglichkeiten der Zusatzausstattung. Zum Beispiel, Parktronic Wireless mit dem Spiegel durch die Integration des Monitors von der Kamera zu ermöglichen, die Informationen nicht nur von Funkwellen, sondern auch durch direkte visuelle Verfolgung.

Art der Befestigung – was ist zu bevorzugen

Die Besitzer von Wireless-Geräten, wie bei anderen Geräten dieser Art, loszuwerden, die Probleme mit der Verlegung der Kabel. Ich muss sagen, dass dies der schwierigste Teil der Installation des Systems die Einparkhilfe in den traditionellen komplexen. Aber, wieder von einem ähnlichen Aufwand gescheut Wireless Einparkhilfe. Die Installation beschränkt auf die mechanische Integration von sensoren. Und hier gibt es die Komplexität der Auswahl aus zwei Optionen für die Befestigung. Die häufigste Methode sieht den richtigen Durchmesser bohren der Stoßstange und die anschließende Integration des Sensors in die geschaffene Nische. Eine Alternative Methode erfordert weniger technischen Operationen mit der Montage, hat aber auch seine Nachteile. Es ist eine Integration des Sensors in die arretierungen KFZ-Kennzeichen. Diese Lösung scheint attraktiver, da die Notwendigkeit für Stoßstange bohren. Allerdings in der Praxis ist diese Konfiguration weniger effektiv, da die Ecken der Maschine bleiben ohne angemessene Dichte-sensoren.

Die Vorder-oder Rückseite

Verwenden Sie verschiedene kits, die speziell auf die Ausstattung der Vorder-oder Rückseite des Autos oder bieten das kombinierte Konfiguration – die beliebteste Variante. Experten empfehlen mindestens vorzusehen System zur Bestückung der Rückseite, das ist das Problem vom Standpunkt der Beobachtung. Seitens der Motorhaube Wi-Fi-Einparkhilfe wird auch nicht nutzlos, da nicht alle Hindernisse aus dem Fahrzeuginneren zu erkennen und mit Hilfe der Spiegel. Darüber hinaus, die Verantwortlichen Treiber verwenden und für die Vorderseite der Videoüberwachung komplett mit Parkassistent. Wenn es eine Frage über die integrierte Bereitstellung von elektronischen Maschinen Parkwächter, ist es sinnvoll, Plätze auf der Ausführungsform von 6 sensoren – 3 Elemente auf beiden Seiten. Der minimale Satz sieht die Logistik der Rückseite nur mit 2-3 sensoren.

Positive Bewertungen über Wireless парктрониках

Bei Wireless-Modellen gibt es einen großen Vorteil, auf das zeigen fast alle Benutzer solcher Systeme. Es drückt sich in der Abwesenheit Verdrahtung ü daher ausgeschlossen Handlungsbedarf im Bereich der innerendie elektrischen Vorgänge. Darüber hinaus, die vollständige Umstellung auf die elektronische Arbeitsweise sieht und neue optionale Funktionen. Zum Beispiel, markierte Erweiterung der funktionalen Nutzung von sensoren, die Wireless Einparkhilfe. Rezension durchschnittlichen Benutzer eines solchen Systems, insbesondere, stellt fest Vorteil in Form von der Möglichkeit der Synchronisation des Sensors mit anderen Geräten. Das heißt, bei Wechsel der Haupt-Instrument-Update ist nicht erforderlich Verkabelung – genug, ändern Sie die Einstellungen in den Kanal für die drahtlose Kommunikation.

Negative Bewertungen

Der Einsatz von modernen elektronischen Assistenten hat oft eine nicht nur attraktive, sondern auch die negativen Seiten. Im Fall von Parkservice Mängel werden in Form einer Senkung der Empfindlichkeit der sensoren. Die innere Füllung dieser Geräte ermöglicht es Ihnen nicht stabil laufen in großen Abständen - mehr als 100 M. Allerdings hängt viel von der Elementbasis, auf dem gebaut Wireless Einparkhilfe. Eine rezension mit Kritik über die Arbeit solcher Systeme oft adressiert und Qualität der Interaktion der sensoren mit Kopf-Apparatur. Zeit auf die übertragung des Signals vom Sensor primären Gerät ist eines der wichtigsten Merkmale парктроников. Dabei hat der hf-Schnurlostelefone Signalempfang erfordert mehr Zeit als bei der Technik, die eine direkte Verbindung zu seinen sensoren.

Hersteller von drahtlosen парктроников

Wireless-Modelle produzieren fast alle Hersteller von elektronischen Parkservice. Zum Beispiel, dem ersten Segment ist das Unternehmen mit dem Modell Challenger PL01-V4. Dieses Instrument hat den Vorteil, dass die sensoren darin sind austauschbar und bei Bedarf ohne Probleme ein Upgrade mit minimalen Kosten. In der mittleren Kategorie präsentiert eine gute Wireless Einparkhilfe Erisson in der Modifikation der CP-W47. Dieses Modell sieht in der grundlegenden inklusive 4 sensoren, die ein Signal auf das Gerät, ergänzt durch einen Touch mit digitaler Anzeige. Auch ist es sinnvoll, die Aufmerksamkeit auf das Angebot von Incar und ParkCity. Daten des Unternehmens zu implementieren anständige Optionen in Bezug auf Zuverlässigkeit und Funktionalität.

Fazit

In Bezug auf die Kosten der Einparkhilfe ist bei weitem nicht das teuerste Auto Accessoire, dass und förderte seine Verbreitung. Nach durchschnittlichen Maßstäben mit Funk-Einparkhilfe sensoren schätzungsweise 4-6 tausend Rubel. Dies ist gerechtfertigt Preis, wenn man bedenkt, zugunsten von richtig installierten und konfigurierten Geräte. Darüber hinaus ist es Modelle, die hf-Wege-Kommunikation, erfordern nur minimalen Aufwand im Rahmen der Montagearbeiten. Die Wahrheit, für die Befreiung von einer problematischen Installation wird der Benutzer zu zahlen Verlusten in der Empfindlichkeit an, daher sollten vorab berechnen Sie die Reichweite von sensoren und nach Möglichkeit nicht sparen, auf die Qualität Ihrer Ausführung.