無線センサー:ドライバーです。 選び方無線センサー

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2018-12-23 12:50:32

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の小さな都の多くの車へのアクセス電子補助しやすいように制御する機械です。 一番難しい操作は、操作時の駐車場があります。 の外部支援のような状況が発生しない初心者–ばしば経験豊富なドライバーのための追加の要因と干渉して制御が非常に困難であり、寸法の車です。 いずれの場合においても、効果的な支援のこのような無線センサーです。 の意見を平均motoristこれらのシステムのろう、悪かろう"というイメージです。 所有者の特典システムの機能は、人間工学や精度を決定する位置になります。 しかし、デメリットの無線モデルです。

無線センサーの意見

特徴の無線PDC

まずは、この他のセンサーを含むセンサーによる超音波信号の決定に距離をます。 後の表示の第三者の干渉検出器を送信した信号はマスターデバイスについて知らせ現在の位置を搭載コンピュータとドライバーです。 伝統的なシステムは、この信号をストリームの提供を通じて製品をお勧めします。 この場合、提供、使用上の無線チャネルに関連するセンサーと無線センサーです。 意見を約束しばしば注の利便性、その使用を必要が無いので配線します。 実は、この時点での主な違いの無線モデルのPDCます。

以上

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基礎の選択にあたって

無線センサー

最初のステップであるか否かが重要なのは、車両センサーシステムです。 などのモニタリング無線センサー–8センサー、例えば、指示を提供する、サイズになります。 センサの設置面手前と奥でのピントが合は、配置を制御することで、車の相対的に周囲のオブジェクト。 しっかかっていると考えられる場合のより一層の充実が求めらエレクトロニクス、itを考慮する必要があり、不利用の多数のセンサーです。 このようなスナップ確率を増大する頻繁にアラームの大半はfalseになります。

では、ページングシステムです。 以上を提供する必要があり、ノイズの表示、dvdに近づく障害となる場合であっても、注視する全くの道路です。 また、可能性を検討しての機器追加します。 例えば、無線駐車場はセンサーとミラーの統合によるモニターからのリヤビューカメラで情報を取得するのみならずラジオにも直接視覚追跡します。

取り付け方法–めの方法を選択

無線駐車場はセンサー付ミラー

主の無線機器などの場合その他の機器をこの型のように問題のケーブルです。 になると思われることは難しいのを設置した駐車支援システムの伝統的なシステムです。 ただしこの場合にも、このような手間の無料の無線センサーです。 インストールは削減だけ機械的統合センサーです。 とは苦労もありますが選択肢のラッシングのオプションです。 最も普通の方法の利点は、掘削、穴の直径のバンパーとその後の導入には、センサーのニッチ形成されます。 代替法による技術的事業での設置がその問題点がありました。 の統合、センサのクリッププレートです。 このソリューションされてきていることから魅力的なので、する必要がないので掘削を頂けます。 しかしながら、実際には、この構成が効率がいいの角の機械は十分な範囲のセンサーです。

フロントまたはリヤにあたって

ソニーの無線センサー

できるキットに合わせて、車両の前後の車両を組み合わせの設定–最も人気のオプションです。 専門家をお勧めし少なくとも提供するシステムの整備を行い、最も問題の観点から観察します。 からのフードもないの無線センサーが無駄ではないすべての障害物を検出できるから、車載用ミラーです。 また、担当ドライバー使用の前に映像監視の全Parktronicます。 がある場合について複合体を提供車の電子コンビニやスーパー、このオプションの6つのセンサー–3両側にあります。 最小セットの供給のみを前に使用2-3センサーです。

十分評価できる無線Parktronic

センサーと無線センサー

無線モデルにおいて大きな利点は、ほぼすべてのユーザーのようなシステムです。 で表される前に、取引が不要とする内部電気事業です。 また、完全移行への電子の動作原理といった新しいオプション機能があります。 例えば、拡張機能を使用センサーの仕事を無線センサーです。 意見の平均ユーザーのようなシステム、特に注目の利用できる同期のセンサとその他のデバイスです。 それは、この変更による機器を必要とせずに更新の取引–十分な設定を変更する場合は、無線チャンネルです。

負のフィードバック

操作の現代の電子の補助をうけない魅力的なものにマイナス面をします。 駐車場利用の場合は不足の表現にも用いられるデータの低感度センサーです。 内部を詰めてのこれらのデバイスはできない仕事を着実に大きな距離以上100mです。 しかし、回路、無線センサーです。 とのレビュー批判のようなシステムがしばしば対応の質の相互作用のセンサヘッド装備。 のシグナル伝達におけるセンサーからのデバイスの特性PDCます。 ながら高周波無線モデルの信号の受信時間を要するものより技術により、直接接続するセンサです。

無線センサー設定

メーカーの無線PDC

無線モデルを実質的にすべてのメーカーの電子ウます。 例えば、初期のセグメント社会モデルにチャレンジャー PL01-V4ます。 この機器は有ると、センサーと互換性が必要な場合には、問題への最小の経費です。 途中カテゴリーゼ無線センサーは非常に良いトCP-W47ます。 このモデルの基本的なキットが4センサーが送信される信号のデバイスを追加し、画面デジタル表示になっています。 もう注意を払うのから差し込む注意-ParkCityます。 これらの企業の実施もオプションの信頼性と機能します。

締結にあたって

無線センサー8センサー

このセンサのコストは最も高価な自動車付属品、そのため、その広がります。 による平均水準ので、駐車場のセンサーと無線センサーで4-6千擦で正当化のコストを考慮すると、特典が正しく設置され、設定されます。 また、モデルのRF通信方法、必要最小限の作業です。 しかし、祈りのからの問題設定、ユーザの損失の感度は、算定の範囲のセンサーとなskimp、品質パフォーマンスします。


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AR: https://tostpost.com/ar/technology/12415-wireless-sensors-drivers-how-to-choose-wireless-sensors.html

BE: https://tostpost.com/be/tehnalog/22242-bespravadnoy-parktron-k-vodguk-a-taamatara-yak-vybrac-bespravadnoy-par.html

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ES: https://tostpost.com/es/la-tecnolog-a/22265-inal-mbrica-sistema-parktronic-los-clientes-de-los-automovilistas-c-mo.html

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ZH: https://tostpost.com/zh/technology/13175-wireless-sensors-reviews-motorists-how-to-choose-wireless-sensors.html






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