रूसी बाजार पर कार Chery मंचों था, 5 साल पहले. तो, के ढांचे में मास्को ऑटो शो में घरेलू motorists प्रस्तुत किया गया था पहली पीढ़ी के बजट पालकी “Chery न्”. मालिक, समीक्षा के संचालन के लिए इस कार को 2 साल से अधिक नहीं किया है पर टिप्पणी की, सबसे अच्छा खत्म और यह नहीं है एक क्रांतिकारी डिजाइन. हाल ही में चीनी डेवलपर्स का फैसला किया है, इस स्थिति में सुधार करने और विकसित करने के लिए शुरू के 2 पीढ़ी सेडान. एक साल पहले देखा था के प्रीमियर में एक नवीनता रूस में, और समय पर अद्यतन कार में उत्पादित घरेलू “TagAZ”, जो काफी कम लागत के लिए परिवहन की लागत एक कार है । ठीक है, चलो देखते हैं क्या चीनी सही करने के लिए सभी खामियों में निहित पहली पीढ़ी के “Chery न्”. मालिक समीक्षाएँ मदद कर सकते हैं आप को समझने के लिए हमें इस मामले में.
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उपस्थिति में आइटम की पहली पीढ़ी की तुलना में वास्तव में आया है कठोर परिवर्तन. हालांकि, यहां भी चीनी शर्म नहीं कर रहे हैं की नकल करने के लिए डिजाइन की अग्रणी जापानी और यूरोपीय कारों के ब्रांडों. और शायद डिजाइनरों की कोशिश कर रहे हैं करने के लिए सबसे अच्छा चुनने के लिए सबसे अच्छा मॉडल है, जिससे एक आदर्श कार है? जो कुछ भी यह था, लेकिन लोकप्रियता के रिकॉर्ड की इस कार जीत नहीं था, के रूप में, उदाहरण के लिए, "टोयोटा की केमरी”. वैसे, कैसे ध्यान दें चालक समीक्षा, “Chery न्” लगभग एक ही है, सामने के रूप में यह presentable,. प्रकाशिकी, जंगला, बम्पर - यह सब काफी सौहार्दपूर्वक लग रहा है, लेकिन है कि बस के बारे में मौलिकता के लिए यहाँ बात नहीं है.
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<मजबूत>अंदरूनी: विवरण और समीक्षामजबूत>
“Chery न्” आया है बहुत अधिक परिवर्तन नहीं कर रहे हैं, बाहरी और आंतरिक भागों । अंत में, चीनी सैलून कार के एक छोटे से यूरोपीय मानकों के करीब है. आंतरिक सामग्री में सुधार हुआ है, स्पष्ट रूप से डिजाइन और वास्तुकला के पैनल के सामने हो जाते हैं और अधिक आधुनिक और कार्यात्मक है । के रूप में विख्यात चालक की समीक्षा, “Chery न्” स्पष्ट रूप से बदल गया रंग के मामले में विकल्प हैं । अब की शैली चढ़ाना बहुत है की तुलना में अधिक सामंजस्यपूर्ण में पहली पीढ़ी है । अच्छी तरह से, चीनी एक अच्छा काम किया है, लेकिन क्या में निहित है पालकी के हुड के नीचे है?
विनिर्देशों और ड्राइवर की समीक्षामजबूत>
“Chery न्” संभावना नहीं प्राप्त करने के लिए और अधिक प्रशंसकों, क्योंकि इंजन की रेंज में इंजन ही रहता है । जूनियर भी माना जाता है पेट्रोल चार सिलेंडर इकाई की क्षमता 109 अश्वशक्ति और 1.6 लीटर की मात्रा है । दो लीटर इंजन भी बदला नहीं अपने डेटा. इसकी क्षमता बनी हुई है एक ही स्तर पर और ndash; 129 अश्वशक्ति. दोनों प्रतिष्ठानों केवल के साथ आता है एक ट्रांसमिशन - पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है । भविष्य में, कंपनी का विस्तार करने की योजना की रेंज इंजन और एक डीजल इकाई से "रेनो" एक क्षमता के साथ 94 हॉर्स पावर और वॉल्यूम के 1.9 लीटर.
अच्छी तरह से, अंदर और बाहर कार में बदल गया है, ज़ाहिर है, जबकि हुड के तहत यह सभी अपने स्थानों में बनी है । और अगर आप पहली बार प्राप्त करना चाहते हैं एक आधुनिक के साथ पालकी एक आरामदायक इंटीरियर, करने के लिए स्वतंत्र महसूस, अपनी आँखें बंद करने के लिए, रेंज के इंजन, विशेष रूप से है कि किसी भी क्षण में यह हो सकता है proporcionate.
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TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/22131-yorumlar-cheri-handikap-2-nesil.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/22107-v-dguki-cher-fora-2-pokol-nnya.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/13127-reviews-chery-fora-2nd-generation.html
Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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