Desna - मोटर साइकिल के लिए यात्रा करने के लिए शिकार और मछली पकड़ने

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2020-06-18 01:00:18

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कई लोगों को याद सोवियत युग से बाइक के नाम के तहत "गम". और हालांकि वे उच्च गुणवत्ता मतभेद, तथापि, था, आबादी के बीच बहुत लोकप्रिय.<आइएमजी alt="Desna मोटरसाइकिल" ऊंचाई="443" src="/images/2018-Apr/01/32aa13d497241f30711eb7e26223acb6/1.jpg" चौड़ाई="518" />

अच्छी तरह से भूल "मसूड़ों"

आज, Zhukovsky संयंत्र है, जो, वास्तव में, उन्हें उत्पादन किया है, और में चला गया कंपनी की संपत्ति «Velomotors”. और 2008 के बाद से, यहाँ नहीं आता है, बाइक और अन्य मोटर वाहनों के लिए एक ही नाम के तहत "गम" - मोटर साइकिल । निर्माता का फैसला नहीं बदलने के लिए ब्रांड है ।

इस बजट लाइन मोटरसाइकिलों के बाजार पर दिखाई दिया, के साथ साथ अन्य - अधिक स्थापित Stels. यह किया गया था स्थापित करने की योजना बनाई उत्पादन के पांच मॉडलों में से चार है, जो कई वर्षों के लिए रूसी सड़कों पर सवारी. परीक्षण के लिए चुना गया कलुगा रिक्त स्थान हैं के लिए आदर्श जगह वास्तविक स्थिति के लिए सक्षम होना करने के लिए की तत्परता की जाँच करें उपकरण. क्योंकि "मसूड़ों में" - मोटर साइकिल, मुख्य रूप से संबोधित किया करने के लिए रूसी दूरदराज के इलाकों. आज वह बन गया है सबसे अच्छा उपलब्ध विकल्प के लिए वाहन ड्राइव करने के लिए शहर में और ग्रामीण क्षेत्रों में, और जंगल ट्रेल्स.

“मसूड़ों में" - मोटर साइकिल, जो की तस्वीरें नीचे प्रस्तुत कर रहे हैं, पसंद आया शिकारी, मछुआरों और प्रेमियों के जंगली डेरा डाले हुए हैं । <आइएमजी alt="Desna मोटरसाइकिल निर्माता" ऊंचाई="399" src="/images/2018-Apr/01/32aa13d497241f30711eb7e26223acb6/2.jpg" चौड़ाई="600" />

बुनियादी मॉडल

पहली रिलीज – “मसूड़ों 200 देश”. यह है के साथ सुसज्जित इंजन, एयर ठंडा करने के साथ. अपने काम की मात्रा के 196 घन सेंटीमीटर है । “देश” है spoked पहियों और एक तगड़ा माउंट के लिए सामान. इस "मसूड़ों में" है कि मोटरसाइकिल, समीक्षा को देखते हुए, एक अच्छा प्रदर्शन किया था में घरेलू इलाके की है । यह सुविधाजनक है के लिए यात्रा करने के लिए शिकार और मछली पकड़ने के.

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बाईं पहिया पर कर रहे हैं दिशा संकेतक, के रूप में अच्छी तरह के रूप में बटन स्विचन के लिए प्रकाश के बीच में कम और उच्च के लिए और ऑडियो संकेत । के पक्ष में चाप विन्यास प्रदान नहीं किया गया. पैर खूंटे के लिए रियर यात्री और ndash; वर्तमान मंच है । और यद्यपि के दौरान घुटने की ओर zavalivanija वे रक्षा नहीं है, लेकिन बंद करने के लिए बचत कर रहे हैं अब तक.

निर्माता का ध्यान रखा गया है सुरक्षा श्रृंखला: ऊपर और नीचे से सुरक्षित है गंदगी और रेत मजबूत धातु आवरण है । सामान्य में, सुरक्षा के बारे में: बाहर से संबद्ध एक “देश” के साथ एक मध्ययुगीन नाइट, कवच पहने. के साथ-साथ इलेक्ट्रिक स्टार्टर, परिचित करने के लिए आधुनिक वाहन है, इस ‘गम’ एक मोटर साइकिल, एक लात-स्टार्टर । इसका मतलब यह है कि छुट्टी दे दी बैटरी की समस्या कभी नहीं हो जाता है । <आइएमजी alt="मोटर साइकिल Desna प्रेत 220" ऊंचाई="219" src="/images/2018-Apr/01/32aa13d497241f30711eb7e26223acb6/3.jpg" चौड़ाई="600" />

“मृगतृष्णा”

इस मोटर साइकिल लाइन में "मसूड़ों" यह पसंद है, समीक्षा को देखते हुए, खरीदारों के लिए उदासीन सोवियत युग. इसकी लागत से शुरू होता है, तीस हजार रूबल । इस सस्ती बाइक "मसूड़ों" बाइक के महान है, जो सवारी के लिए ग्रामीण इलाकों के माध्यम से. एक उन्नत संस्करण के चीनी के अनुरूप इंजन एक काम की मात्रा 120 «क्यूब्स» । क्षमता के सात हॉर्स पावर और इस में सक्षम बनाता है करने के लिए बाइक में तेजी लाने के लिए 80 किमी/घंटा है । ब्रेक मॉडल पर भी ड्रम. डैशबोर्ड का अवतार है, सोवियत क्लासिक्स. मोटरसाइकिल एक छोटे ट्रंक में वापस. फ्रेम “मृगतृष्णा” के साथ सुसज्जित सुरक्षात्मक आर्क्स और केंद्रीय footrest.

“गम 125 आराम”

इस मोटर साइकिल के लिए फिट है हमलों पर किसी न किसी सड़कों और स्थानांतरित करने के लिए एक शहरी वातावरण में. आम तौर पर, “गम 125 आराम और rdquo; एक आसान संशोधन “मृगतृष्णा”.

परिवर्तन में यह द्वारा किए गए एक छोटे निर्माता है । वे मुख्य रूप से संबंधित की उपस्थिति के लिए इस बाइक की । वह रंग बदल गया है, और पूंछ प्रकाश में recessed है का सामना करना पड़ के मामले में । इसके अलावा, कोष्ठक के लिए यात्री पैर खूंटे पर मुहिम शुरू की फ्रेम, नहीं swingarm. इंजन एक ही बने रहे: वह एकल सिलेंडर चार-स्ट्रोक की क्षमता के साथ सात अश्वशक्ति और एक विस्थापन के 120 घन मीटर है । <आइएमजी alt="मोटर साइकिल Desna समीक्षाएँ प्रेत 220" ऊंचाई="290" src="/images/2018-Apr/01/32aa13d497241f30711eb7e26223acb6/4.jpg" चौड़ाई="600" />

Tricycle

वहाँ की लाइन में "मसूड़ों" मोटर साइकिल है, जो कुछ हद तक बाकी हिस्सों से अलग. यह – “Tricycle 200”. वह आत्मविश्वास से चला जाता है लगभग किसी भी सतह पर: एक सूखी सड़क पर, और घास पर या चिकनी ट्रैक. डामर “मसूड़ों 200 Tricycle» आसान करने के लिए तेजी लाने के अप करने के लिए 80 किमी/घंटा है ।

इस मॉडल के डिजाइन के लिए मुख्य रूप से कठिन काम है ग्रामीण क्षेत्रों में. इसके इंजन की मात्रा है 196 घन सेंटीमीटर और उत्पादन 13.9 हिमाचल प्रदेश के साथ पांच-गति संचरण के साथ, यह पर्याप्त है कि उपकरण ले सकता है में अपने फ्लिप करने के लिए शरीर तीन सौ पाउंड कार्गो की.

नेता अपनी कक्षा में

मोटर साइकिल “मसूड़ों 220 प्रेत” एक हाल ही में इसके अलावा करने के लिए बाजार के बजट बाइक घरेलू उत्पादन. यह पूरी तरह से अनुकूल है के लिए यात्रा, शिकार और मछली पकड़ने, और देश के लिए एक रोमांचक यात्रा. इस ‘गम’ - मोटरसाइकिल में किया जाता है रेट्रो डिजाइन. यह इंजन क्षमता से लैस 200 «क्यूब्स» । अपनी क्षमता में वृद्धि हुई करने के लिए बारह अश्वशक्ति.

तकनीकी सुविधाओं के साथ मॉडल हैं “मसूड़ों 220 प्रेत” एक contactless इग्निशन प्रणाली के साथ इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और एक पांच स्पीड गियरबॉक्स । बाइक के साथ सुसज्जित है malofilm massovymi और दो radiators, जो समीक्षा को देखते हुए, पूरी तरह सेअपने कार्य के साथ सामना. ईंधन टैंक के लिए बनाया गया है ग्यारह लीटर । बिजली व्यवस्था के मॉडल कार्बोरेटर. नेता अपनी कक्षा में – एक विशेषता है मिल गया मोटरसाइकिल ‘मसूड़ों 220 प्रेत”.<आइएमजी alt="Desna मोटरसाइकिल फोटो" src="/images/2018-Apr/01/32aa13d497241f30711eb7e26223acb6/5.jpg" />

समीक्षा

उपयोगकर्ताओं के अनुसार, एक काफी मामूली मात्रा के साथ मोटर बाइक उत्पादित ‘Velomotors”, अच्छा कर्षण कम गति पर. एक और लाभ के सभी मॉडलों के लिए ब्रेक ड्रम.

सकारात्मक प्रतिक्रिया का एक बहुत पर नवीनतम मुद्दा और ndash; मोटर साइकिल "Desna 220 प्रेत”. अपनी पुरानी डिजाइन, छोटे वजन के साथ, पहियों रबर सार्वभौमिक और सस्ती कीमत बना दिया है इस बाइक बहुत लोकप्रिय है । कम लागत को बनाए रखने के इस मॉडल है एक अविश्वसनीय अवसर है । हालांकि, कुछ की शिकायत है कि यह कोई ईंधन गेज और ओडोमीटर.


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En: https://tostpost.com/cars/31790-desna---motorcycle-for-travel-to-hunting-and-fishing.html

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ZH: https://tostpost.com/zh/cars/49221-desna---motorcycle-for-travel-to-hunting-and-fishing.html






Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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