डिजाइन और विनिर्देशों "हुंडई tussan"

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2019-11-12 21:00:12

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शायद हर कार उत्साही इस बारे में सुना है कोरियाई कार के रूप में “हुंडई tussan”. पहली बार के लिए एसयूवी में अनावरण किया गया था 2004 में एक शोरूम शिकागो. यह था एक योग्य उत्तराधिकारी तरह कोरियाई एसयूवी थे, जो सक्रिय रूप से खरीदा सभी महाद्वीपों में दुनिया की. लेकिन उच्च प्रतिस्पर्धा की वजह से दुनिया के बाजार पर कंपनी के लिए मजबूर किया गया था करने के लिए अपने उन्नयन विदेशी, न केवल बाहर लेकिन यह भी अंदर है । तो, 2010 में इस समूह को जारी नए, दूसरी पीढ़ी के पौराणिक एसयूवी «हुंडई tussan”. तकनीकी विशेषताओं और अपनी उपस्थिति का सामना करना पड़ा है कई परिवर्तन, और हम कुछ के बारे में बात करते हैं. तो, चलो देखो सभी सुविधाओं के नए कोरियाई क्रॉसओवर.

<मजबूत>प्रकटन

मॉडल के साथ कई समानताएं है समान रूप से लोकप्रिय क्रॉसओवर «हुंडई Santa Fe» । और कुछ motorists भी भ्रमित मॉडल "Toussaint" के साथ ऊपर उल्लिखित जीप. निर्दिष्टीकरण हुंडई tussanलेकिन अभी भी उन दोनों के बीच मतभेद रहे हैं, और ध्यान दिया जाना चाहिए । सुविधाओं की नवीनता में मिलकर बनता दिलचस्प डिजाइन के सामने प्रकाश, के रूप में अच्छी तरह के रूप में वृद्धि हुई जमीन देता है, जो कार में एक विश्वास की छवि एसयूवी के लिए तैयार है, किसी भी बाधाओं को जीत. मूल शरीर लाइनों और bumpers की अनुमति भी नए उत्पाद के लिए देखो और अधिक शक्तिशाली और स्टाइलिश है । आप यह भी कह सकते हैं कि उल्लेखनीय तकनीकी सुविधाओं «हुंडई tussan” पूरी तरह से सद्भाव में उपस्थिति के साथ नए आइटम के.

<मजबूत>सैलून

के इंटीरियर की दूसरी पीढ़ी क्रॉसओवर “हुंडई Santa Fe" एक रूढ़िवादी साधन पैनल, जो अंदर सफलतापूर्वक रखा सभी हाथ और नंबर डायल करता है. खत्म ज्यादातर प्लास्टिक के बने, देखा जा सकता है जो की परिधि के आसपास की केबिन के साथ । अलग से ध्यान देने योग्य उपस्थिति के आरामदायक सीटें, और यह पता चलता है कि कोरियाई बनाया है वास्तव में एक अच्छी कार है । ट्रंक मात्रा के बराबर 644 लीटर – एक छोटे से कम से कम एक और अधिक महंगी विदेशी «होंडा सीआर-V”.<आइएमजी alt="हुंडई tussan विनिर्देशों" ऊंचाई="337" src="/images/2018-Apr/02/0d4a52d23a9a312a1d14b38382cc1409/2.jpg" चौड़ाई="600" />

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<मजबूत>निर्दिष्टीकरण

अगर हम बात के बारे में विनिर्देशों, “हुंडई tussan” दूसरी पीढ़ी के साथ सुसज्जित किया जा सकता दो पेट्रोल इंजन के साथ एक ही सिलेंडर. पहली इकाई की क्षमता है 142 अश्वशक्ति और एक काम की मात्रा के साथ 2.0 लीटर । अगर आप इस की तुलना करें और इंजन के अन्य मॉडलों के साथ, हम सुरक्षित रूप से कह सकता है कि नवीनता काफी अच्छा तकनीकी विशेषताओं है । «हुंडई tussan” के साथ काम करता है दो प्रसारण - पांच-स्पीड “यांत्रिकी” या ट्रैक्टर gearbox के साथ स्वत: गियर शिफ्टिंग । दूसरी इकाई भी अधिक उन्नत सुविधाओं और ndash; पावर के लिए 175 अश्वशक्ति और एक विस्थापन के साथ 2.7 लीटर है । एक दूसरे के साथ इंजन में "हुंडई tussan” केवल एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ । <आइएमजी alt="इंजन हुंडई tussan" ऊंचाई="337" src="/images/2018-Apr/02/0d4a52d23a9a312a1d14b38382cc1409/3.jpg" चौड़ाई="600" />

<मजबूत>की कीमत

लागत के लिए नए कोरियाई एसयूवी बदलता है, 27 से 34 हजार अमेरिकी डॉलर. के रूप में आप देख सकते हैं, मूल डिजाइन और विनिर्देशों "हुंडई tussan” बात के पक्ष में ही इस कार में.


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AR: https://tostpost.com/ar/cars/19867-tussan.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37579-dyzayn-tehn-chnyya-haraktarystyk-henday-tusal.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37230-design-und-technische-daten-hyundai-tussan.html

En: https://tostpost.com/cars/30687-design-and-specifications-hyundai-tussan.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/36972-dise-o-y-especificaciones-henday-tussan.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19502-tussan.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/37936-dizayny-men-tehnikaly-sipattamalary-henday-tussan.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39403-konstrukcja-i-dane-techniczne-henday-tussan.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39070-o-design-e-as-especifica-es-henday-tussan.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34428-tasar-m-ve-teknik-zellikler-hyundai-tussan.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38315-dizayn-tehn-chn-harakteristiki-henday-tussan.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/31235-tussan.html






Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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