जड़ी टायर "Amtel" motorists

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2020-01-21 10:00:32

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की प्रत्याशा में सर्दियों के मौसम में motorists में भाग लेने के कई विशेष टायर केन्द्रों की खोज में अधिक सस्ती लेकिन उच्च गुणवत्ता वाले विकल्प रबर. कभी कभी यह असंभव लगता है, निर्माताओं के प्रदर्शन पर अपने उत्पादों की पहुँच से बाहर ज्यादातर लोगों के लिए, कीमत टैग, और सलाहकार की दुकान में काम कर, से वापस ले लिया है और अधिक किफायती मॉडल है । लेकिन किया जा करने के लिए "नंगे पांव" सर्दियों में अवास्तविक है, चुनाव में टायर के लोगों का एक बहुत मदद की समीक्षा कार मालिकों के नेटवर्क में. में विचार करने की सिफारिश लोगों को नहीं भूलना चाहिए निर्माता की सिफारिशों. आज हम बनाने का फैसला किया है कि एक लेख संयुक्त कारखाने के विनिर्देशों की समीक्षा के साथ असली कार के प्रति उत्साही. नायिका के लेख के लिए जड़ी टायर "Amtel". जो लोगों से समीक्षा सौंपा गया है उनके आराम और सुरक्षा के लिए ब्रांड रखा है यहाँ.

निर्माता

कंपनी "Amtel", यूरोप में जाना जाता है ब्रांड नाम के तहत "व्रेडेस्टेन", के दिमाग की उपज थी रूसी-डच राष्ट्रमंडल बनाती है, टायर के नियंत्रण के तहत विश्व प्रसिद्ध ब्रांड पिरेली. रूस और हॉलैंड के दौरान, सर्दियों के मौसम के साथ सामना नहीं सबसे अनुकूल परिस्थितियों का मौसम है, इसलिए उत्पादन के टायर निर्माताओं पर भरोसा बुनियादी मानकों को होना चाहिए, जो के साथ संपन्न अच्छा सर्दियों टायर । "Amtel", उपभोक्ताओं की राय में, सभी सुविधाओं के साथ आरामदायक और सुरक्षित वाहन के संचालन ।

कंपनी शुरू करने के लिए शीर्ष तीन में प्रवेश के सबसे लोकप्रिय निर्माताओं टायर में रूस. के बारे में समीक्षा सर्दियों टायर "Nord मास्टर Amtel" एक बड़ी संख्या में हैं कि इस बात की पुष्टि की प्रासंगिकता ब्रांड है । इसके अलावा करने के लिए टायर के लिए यात्री वाहन कंपनी के उत्पादन में लगे हुए रबर मशीनरी और ट्रकों.

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टायर Amtel समीक्षा

सिद्ध लोकप्रिय

तिथि करने के लिए, बिक्री के टायर "Amtel" यह है के बारे में चौदह लाख यूनिट प्रति वर्ष है, और यह एक गंभीर संकेत है । हर वर्ष की टायर निर्माता है और अधिक और अधिक बाजार में मांग है, और यह प्रत्यक्ष सबूत के एक संतोषजनक गुणवत्ता. प्रतिक्रिया पर टायर "Amtel NordMaster" आप कर सकते हैं की एक बहुत कुछ मिल प्रविष्टियों जहां मालिकों है कि लिखने के लिए कई वर्षों के लिए ट्रस्ट के ब्रांड और इसे बदलने के लिए और अधिक महंगा नहीं है देखने के बिंदु.

कंपनी के साथ सहयोग कर रहे हैं एक बड़े बेड़े के साथ यात्री वाहनों की खरीद और बस उन्हें चुनने, उनके लिए कई परिवहन. फिर, यह साबित होता है के रूप में एक छोटे उद्यमी, आपूर्ति खरीदने के लिए कार कंपनियों के लिए चाहता हूँ जाएगा एक मौका ले लो और पैसा खर्च करते हैं पर कम गुणवत्ता वाले उत्पादों. बेशक, महत्वपूर्ण भूमिका कीमत द्वारा निभाई रबर की बनी हुई है, में से एक के बीच में सबसे अच्छा द्वारा की पेशकश की उन चीन, कोरिया और रूस.

टायर Amtel NordMaster समीक्षा

संक्षिप्त सर्दियों मॉडल

टायर "Amtel Nord मास्टर" - लाइन ठंड के मौसम के लिए. निर्माता के अनुसार, टायर सुविधाओं की एक संख्या है और मतभेद से उन लोगों के द्वारा निर्मित अन्य ब्रांडों । डेवलपर्स का दावा है कि इन टायर के लिए डिज़ाइन कर रहे हैं कठोर, अप्रत्याशित सर्दियों और असफल नहीं होगा मोटर यात्री सड़क पर, जो कुछ भी है कि हो सकता है. फायदे का टायर "Amtel", फिर से निर्माता के अनुसार की घोषणा कर रहे हैं में एक उत्कृष्ट प्रदर्शन पर बर्फ और बर्फ, कीचड़. वे भी दे दी टायर अनोखी चलने पैटर्न है, जो है की परवाह किए बिना सड़क की स्थिति को सुनिश्चित करने, परिपूर्ण आसंजन के लिए कैनवास । नोट्स और काफी कम लागत है कि कर सकते हैं, कृपया सभी कार मालिकों की परवाह किए बिना, पर्स के आकार के.

क्या इस बात की पुष्टि की समीक्षा के बारे में जड़ी टायर "Amtel NordMaster" शब्द के निर्माता खोजने के लिए लेख की सामग्री को संबोधित करते हुए प्रत्येक बिंदु पर अलग-अलग है । हम जानते हैं कि क्या के लिए के क्षेत्रों में वर्णित टायर स्वीकार्य हो जाएगा.

क्षेत्रों में उपयोग

प्रतिक्रिया पर टायर "Amtel" का दावा है कि टायर पूरी तरह से यातायात के साथ सामना सड़कों पर बर्फ के साथ कवर, ठंढ के साथ कवर किया, और thaws के दौरान अच्छी तरह से खुद को दिखाने के लिए जा रहा है, के माध्यम से कीचड़. कई कार मालिकों का शोषण कर रहे हैं इन में टायर शरद ऋतु और वसंत ऋतु में, जब वहाँ है, प्रचुर मात्रा में वर्षा के रूप में बारिश और बर्फ, और सुबह में बारी सड़क में एक स्केटिंग रिंक के कारण ठंढ करने के लिए । इसलिए, हम सुरक्षित रूप से कह सकता है कि टायर फिट होगा कार मालिकों में रहने वाले किसी भी पट्टी, चाहे मध्य, दक्षिण या उत्तरी क्षेत्रों में ।

सर्दियों टायर Amtel Evo समीक्षा

अनोखी चलने पैटर्न

उद्देश्य के डेवलपर्स के निर्माण में रबर पहली जगह में था के लिए सुरक्षा ड्राइविंग, लेकिन डिजाइनरों भूल नहीं की है के बारे में यात्री सुविधा. रबर चाहिए कार रखने के लिए, की अनुमति दें करने के लिए उन्हें आसानी से प्रबंधित करने और उत्पादन कम शोर गुजर रहा है, जब सड़क के किसी भी गुणवत्ता के साथ । निर्माताओं का दावा है कि बर्फ पर, गीला डामर, बर्फ या कीचड़ जा रहा है, पकड़ करने के लिए कार सर्दियों टायर "Amtel ग्रह". Motorists की समीक्षा को स्वीकार करते हैं, इन विशेषताओं, लेकिन वहाँ भी कर रहे हैं नुकसान. अधिक टिप्पणियां उपभोक्ताओं की हम पर विचार लेख के अंत में.

प्राप्त करने के लिए vysheperechislennyh प्रयोजनों के लिए बनाया गया है, एक अद्वितीय रक्षक है । डेवलपर्स के समय की एक बहुत खर्च परीक्षण टायर, यह लगातार सुधार आ रहा है. विवरण विकसित किया गया चलने यौगिक, पैटर्न, स्थान के स्टड के लिए । परिणाम की श्रमसाध्य काम बन गया है के रूप में संभव के रूप में सुरक्षितटायर "Amtel". समीक्षा मालिकों से कह रही है कि टायर बर्ताव कर रहे हैं बहुत अच्छी तरह से साथ किसी भी सड़क की सतह, अब कोई एक सौ प्रतिशत है । हम आप की पेशकश करने के लिए अधिक परिचित हो जाते हैं कि कैसे के साथ निर्माता है प्रबंधित करने के लिए लाने के लिए पूर्णता के लिए अपने उत्पादों.

जड़ी टायर Amtel NordMaster समीक्षा

प्रतिकूल स्थिति के लिए एक सवारी

विशिष्ट, पहचानने योग्य पैटर्न चलने के टायर "Amtel" कुंजी बन गया है करने के लिए रहस्य का ताला खोलने के सुरक्षित ड्राइविंग. बहुलता के slats के लिए इसी तरह के पत्र Z, रखा बहुतायत के साथ, यह अनुमति देता है आप करने के लिए कार रखने पर फिसलन सड़क के साथ भी तेजी से बदल जाता है. रबर पकड़ के परिवहन की अनुमति नहीं होगी, उसे करने के लिए, एक स्किड में जाना. यह मदद करता है किनारों के प्रत्येक पक्ष पर स्थित चलने के लिए पकड़ कि परिवहन से पार्श्व drifts.

इसके अलावा करने के लिए पकड़े कार एक फिसलन सड़क पर हवा का झोंका की तरह काम नल के पानी और मैश बर्फ पहियों के नीचे से, योगदान करने के लिए आदर्श पकड़ सड़क के साथ और कम से कम aquaplaning.

उच्च चलने के पैटर्न के बहुत सारे के साथ खांचे में इस्तेमाल किया जा सकता पार करने के लिए unpaved सड़कों, वसंत ऋतु में या शरद ऋतु में बदल ठोस कीचड़ गंदगी । चेकर चिपटना करने के लिए चट्टानों, खांचे स्पष्ट से टायर गीली मिट्टी की अनुमति देता है कि आप के माध्यम से जाने के लिए इस तरह के एक जटिल साजिश आसानी से.

समीक्षा के टायर Amtel NordMaster सर्दियों

विस्तृत studding

कई कार मालिकों के लिए देख सर्दियों टायर "Amtel", को प्रभावित करता है के स्थान स्टड, वे नहीं कर रहे हैं की तरह के टायर के अन्य ब्रांडों । Spikes रखा गया था बनाने के लिए एक आंकड़ा से मिलकर दस विमानों. इस व्यवस्था की अनुमति देता है wheelspin से बाहर पाने के लिए एक फिसलन शुरू करते हैं. गुप्त तथ्य में निहित है कि अगले विमान को याद करते हैं spikes में छेद के गठन से पहले, और शांति से पकड़ करने के लिए बर्फ की सतह. यह भी योगदान देता है को कम करने के लिए ब्रेक लगाना दूरी. लेकिन के रूप में द्वारा नोट के मालिकों, आपात स्थिति में ब्रेक लगाना, यह असंभव है करने के लिए नीचे धक्का हार्ड ब्रेक पेडल पर है, अन्यथा आप कर सकते हैं पूरी तरह से नियंत्रण खो देते हैं । इस तरह के मामलों में यह सिफारिश की है करने के लिए थोड़ा ब्रेक पर प्रेस करने के लिए पाने के प्रकाश दालों तक कार पूरी तरह से बंद हो जाता है.

प्रत्येक स्पाइक में अपनी जगह पूरी तरह से, यह अनुमति प्राप्त करने के लिए एक विशेष माउंट, और टायर पिछले जाएगा एक से अधिक का मौसम है । प्रतिक्रिया पर टायर "Amtel NordMaster" (सर्दियों) का तर्क है कि spikes पर्याप्त संख्या है, यहां तक कि जब चलने से पहना है करने के लिए आइकन, यह दर्शाता है कि टायर पहना रहे हैं. अधिक आक्रामक ड्राइव है, यह भी पुष्टि की है कि यहां तक कि जब अपने तरीके से करने के लिए ड्राइविंग के एक बहुत कुछ खो के बाद से काम नहीं करेगा.

टायर Amtel Evo समीक्षा

रबर रचना

उत्पादकों को कामयाब बनाने के लिए इस तरह के एक रचना का रबड़, इस प्रकार इसके स्थायित्व में सुधार, लेकिन एक ही समय में, और लाभप्रदता, के रूप में मिश्रण सस्ता है, लेकिन गुणवत्ता.

समीक्षा पर सर्दियों टायर "Amtel Evo" का तर्क है कि टायर नहीं कर रहे हैं "dubeet" यहां तक कि सबसे ठंडा सर्दियों के लिए, उनके लोच बनाए रखने. वे नहीं कर रहे हैं, बहुत शोर है, हालांकि, और वे भी नरम नहीं कर रहे हैं । निर्माता पर टिप्पणी की है कि इस तथ्य की तैयारी के लिए रबर के मिश्रण इस्तेमाल किया गया था, और कृत्रिम और प्राकृतिक रबर. पहली देना रबर ताकत, बेहतर पहनने के प्रतिरोध, और दूसरा दे दिया टायर लोच और प्रतिरोध ठंढ करने के लिए ।

नुकसान संरक्षण

प्रौद्योगिकी के ड्राइंग की एक रक्षक के एक दो परत विधि हमें की अनुमति दी करने के लिए बनाने के लिए टायर के साथ ढाल. भीतरी परत पैटर्न के साथ एक घने, हार्ड रबर. यह बचाता है के टायर से पार्श्व और केंद्रीय सूजन (हर्निया), विरूपण, punctures, खुर. बाहरी परत नरम सामग्री से बना देता है, जो टायर लोच, कोमलता, के लिए अनुमति देता है और अधिक कुशलता से संपर्क और प्रभाव के साथ सड़क की सतह है.

प्रतिक्रिया पर टायर "Amtel Evo", जो थे भी बनाने के लिए इस्तेमाल किया लेख, पुष्टि करें कि टायर भारी है, सकल लगता है, लेकिन बहुत स्पर्श करने के लिए सुखद और नरम है । वह अच्छी तरह से व्यवहार पर सड़कों के फायदे दोनों नरम और हार्ड रबर. पहली संपन्न होता है के साथ उत्कृष्ट आसंजन और ठंढ करने के लिए प्रतिरोध है, दूसरा हमेशा लंबे समय तक सेवा करते हैं । बनाने के लिए टायर "Amtel" में पाया गया है, सुनहरा मतलब.

पकड़

आदेश में विकसित करने के लिए टायर के साथ उच्च कर्षण गुणों और लंबे परिचालन विशेषताओं, यह पर्याप्त नहीं है बस लेने के लिए कठिन है और नरम रबर, के लिए के रूप में एक अद्वितीय रक्षक और उत्पादन में डाल दिया । कोई दवा की दुकानों यहाँ यह भी नहीं किया. रबर रचना जोड़ा गया था silicic एसिड और कार्बन ब्लैक.

इन परीक्षण के टायर में बेहतर परिणाम दिखाया पारित होने के लिए बर्फ और बर्फ के उन लोगों की तुलना में किए गए थे कि बिना अतिरिक्त रासायनिक पदार्थ है । इस तथ्य को सभी के लिए अपील करेंगे, जो कार मालिकों का उपयोग टायर "Amtel", अब रबर बन गया है, और अधिक गुणात्मक है, और इसकी कीमत प्रभावित नहीं है.

टायर Amtel ग्रह समीक्षा

सकारात्मक प्रतिक्रिया पर टायर "Amtel" (सर्दियों में)

मंचों की एक बड़ी संख्या है के बारे में टिप्पणी रबर के इस ब्रांड है । हम का फैसला किया है खोजने के लिए सभी पर प्रकाश डाला पेशेवरों और विपक्ष, करने के लिए उन्हें तोड़ने के लिए अधिक से अधिक पाठकों की सुविधा. के रूप में हमेशा की तरह, मैं शुरू करना चाहते हैं के साथ सकारात्मक प्रतिक्रिया है । तो, क्या कृपा है ऊपर वर्णित टायर्स कार मालिकों?

सभी ड्राइवरों पहलीनोट उपलब्ध लागत के टायर । वे लिखते है कि, की परवाह किए बिना आय की राशि बचाने के लिए चाहते हैं, लेकिन नहीं की हानि के लिए सुरक्षा. कई motorists, एक कार होने और बजट, और अधिक महंगा है, पाया पर टायर "Amtel" कई फायदे हैं. लिखने कि यह ज्यादा नहीं है और भी बदतर की तुलना में अधिक महंगा टायर के विदेशी उत्पादन.

Motorists की प्रशंसा की है के स्थायित्व चयनित रबर. लिखने कि नहीं कई टायर निर्माताओं का दावा कर सकते हैं इस तरह के गुणवत्ता की है । टिप्पणी कर रहे हैं, जो यह उल्लेख है कि कारण के लिए, वित्त के साथ समस्याओं ले लिया "Amtel", सुझाव है कि अगले सीजन में जगह ले जाएगा "जूते", लेकिन ऐसा नहीं हुआ. खुश और युग्मन गुणवत्ता, और उच्च पारगम्यता है, और अच्छी तरह से संलग्न spikes.

प्रशंसा रबर इसकी पारगम्यता के लिए. लिखने कि यह अच्छी तरह से copes के साथ बर्फ, बर्फ और गंदगी की बर्फ और गंदगी.

सामान्य में, कई चालकों का अधिग्रहण किया है टायर "Amtel", उन्हें सलाह देते हैं के रूप में एक गुणवत्ता और सस्ती उत्पाद के रूसी उत्पादन.

नकारात्मक प्रतिक्रिया

नकारात्मक टिप्पणी के कुछ कर रहे हैं, उन सभी पर ध्यान केंद्रित द्वारा बनाई गई शोर के टायर । लेकिन सभी लोगों को खोजने के लिए इस चेतावनी है, के लिए यह जोड़ा अपनी अच्छी समीक्षा लिखने के द्वारा है कि पता चला है "त्रुटि".

इस निष्कर्ष है कि सर्दियों टायर "Amtel" अच्छी सुविधाओं के साथ, सकारात्मक समीक्षा और कम लागत । क्या यह बुरा है?

मुझे उम्मीद है कि जल्द ही वहाँ हो जाएगा और अधिक सकारात्मक समीक्षा, के रूप में निर्माताओं सालाना सुधार मौजूदा मॉडल की कोशिश करने के लिए एक नया मॉडल बनाने. वैसे, इस को प्रभावित नहीं करता है जेब के मालिकों! सभी ड्राइवरों रास्ते पर अच्छी किस्मत और चिकनी सड़कों!


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20763-amtel.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38375-shypavanaya-guma-amtel-vodguk-a-tamab-l-sta.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37954-spikereifen-amtel-bewertungen-von-autofahrern.html

En: https://tostpost.com/cars/31756-studded-tires-amtel-the-motorists.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37730-tachonada-de-goma-amtel-los-clientes-de-los-automovilistas.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20388-amtel.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38763-shipovannaya-rezina-amtel-p-k-rler-avtomobilistov.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40361-nabijanie-guma-amtel-opinie-kierowc-w.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39994-studded-borracha-amtel-viajante-motoristas.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35237-ivili-lastik-amtel-s-r-c-lerin-yorumlar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39168-shipovana-guma-amtel-v-dguki-avtomob-l-st-v.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/32103-studded-tires-amtel-the-motorists.html






Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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