पर रोक crosswalk: ठीक है । यातायात नियम रोक और पार्किंग

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2018-08-11 17:40:45

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ज्ञान आवश्यक है के लिए हर मोटर यात्री, जो बिना कोई यात्रा के नियमों को खड़े और पार्किंग (हे/एस). उनकी अनुपस्थिति में एक महत्वपूर्ण समस्या है हमारे समय में. नौसिखिए चालकों के नियमों को तोड़ने के कारण छंटनी की है, और motorists के अनुभव के वर्षों के साथ हमेशा नहीं कर रहे हैं के बारे में पता शुरू की अद्यतन और परिवर्धन.

तो कोशिश को समझने के लिए और सरल भाषा में समझाने के लिए जब एक वाहन बंद हो जाता है पर एक पैदल यात्री को पार करने की अनुमति दी है, और जब कानून द्वारा दंडनीय है, के लक्षण क्या हैं पार्किंग शहर के बाहर और इतने पर । बुनियादी जानकारी के बारे में इन दो सड़क पर युद्धाभ्यास से सीखा जाना चाहिए हर वाहन चालक है । सब के बाद पता होना चाहिए और के साथ अनुपालन से संबंधित नियम हैं.

"की अवधारणा पार्किंग और रोक"

एसडीए उपलब्ध है का वर्णन करने के लिए इन शर्तों. बंद करो एक योजना बनाई बढ़ रोकने के समय अप करने के लिए पांच मिनट के लिए या अनिश्चित काल के लिए, लेकिन के साथ जुड़े बोर्डिंग/अवरोहण के लोगों या लोडिंग/अनलोडिंग के लिए वाहन. परिभाषा लगता है, स्पष्ट और सरल है. पार्किंग एक योजना बनाई आंदोलन की समाप्ति, जो की अवधि से अधिक पांच मिनट, नहीं कर रहे हैं के साथ जुड़े लोड हो रहा है/उतराई के एक कार या उतरते/तैयार लोगों की है । पहली नज़र में, अंतर के बीच की दृष्टि से छोटा है । सिर्फ समय का अंतर है । लेकिन कई बस को समझने में असमर्थ हैं या धोखा देने के लिए शुरू करने से पहले एक ठीक धमकी दे रहा है.

वाहन को रोकने पर एक पैदल पार पथ

हमें मतभेद की जांच रोकने पर पार्किंग से उदाहरण हैं । यहाँ मुख्य बात - करने के लिए स्पष्ट रूप से याद है, समय की अनुमति दी है । तो आप बाहर आया करने के लिए अपने पैर फैलाने के बाद एक लंबी यात्रा पर सात मिनट - पार्किंग. आप धूम्रपान करना चाहता था. आप से दूर छोड़ दिया. खींच के ट्रंक से मल है । स्मोक्ड के बारे में आठ मिनट के लिए । इस सब के सब रोक रहा है के बावजूद, की लंबाई है । क्योंकि आप में भाग लिया है लोड हो रहा है/उतराई की कार है.

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सामान्य नियम पार्किंग

निष्पादन के इन युद्धाभ्यास का कारण नहीं होगा के साथ काम करते हैं और डर है, तो आप अच्छी तरह से वाकिफ हैं उनके क्रियान्वयन में है । तो भूल नहीं है के बारे में कुछ अंक यातायात नियमों के लागू करने के लिए दोनों तत्वों:

<उल>
  • अपने वाहन छोड़ने पर खड़ी स्थानों रहे हैं, जहां कोई सड़क चिह्नों कि कार को नियंत्रित करना चाहिए तर्क से लाभ लेने के लिए मुक्त अंतरिक्ष. कि है, तो के रूप में परेशान करने के लिए नहीं दूसरों के लिए प्रवेश और बाहर निकलें.
  • हे/एस की अनुमति है केवल एक पंक्ति में. लेकिन वहाँ अपवाद हैं. इनमें सिंगल ट्रैक और मोटर साइकिल के बिना पक्ष की ट्रेलर है । वे रह सकते हैं किनारे पर दो. हालांकि, यह सुनिश्चित करने की जरूरत है कि उनके युद्धाभ्यास नहीं थे एक बाधा के आंदोलन के लिए अन्य वाहनों के लिए.
  • पर रोक crosswalk से पहले चौराहे

    <उल>
  • समाप्त करने के लिए ड्राइव और अधिक से अधिक पांच मिनट का होना चाहिए बंद करने के लिए (यानी विकलांग) इंजन है । इस नियम के अपवाद हैं वाहनों है कि प्रदर्शन तकनीकी काम है. इंजन वे काम करने के लिए है, क्योंकि अन्यथा वे करने में सक्षम नहीं होगा काम करते हैं.
  • जहां स्थानों में से एक/C निषिद्ध है, आपातकालीन अलार्म प्रणाली मुक्त नहीं करता आप से जुर्माना. इसलिए यह आवश्यक नहीं है करने के लिए इस चाल का उपयोग करें. सब के बाद, यह बहुत मुश्किल हो जाएगा साबित करने के लिए पुलिस वाले के लिए है कि आप कुछ तोड़ दिया है या आप बीमार हो गया है.
  • पार्किंग और रोक रहे हैं की अनुमति दी

    में नहीं कम करने के क्रम हार्ड अर्जित रूबल, motorists को याद रखना चाहिए जगह है जहाँ वे कर सकते हैं रोक मशीन चल रहा है । हे/एस के अनुसार, सड़क के नियमों, कर रहे हैं की अनुमति दी है:

    • पर विशेष रूप से आवंटित क्षेत्रों में । यह है के रूप में चिह्नित सड़क के संकेत के साथ - "पार्किंग की जगह”, “बाकी”, “टैक्सी”.
    • शहर पर सही का सामना करना पड़ पक्ष है । कि निश्चित रूप से खत्म लाइन के निशान. यह प्रकट करना चाहिए बाईं ओर पर है.
    • के के मामले में, जब वहाँ कोई नहीं है पर अंकुश लगाने, पर/S पर अनुमति दी जाती सड़क के किनारे है । इसके अलावा, यह नहीं होगा में एक उल्लंघन की उपस्थिति पर अंकुश लगाने, लेकिन करने में असमर्थता पर ध्यान केन्द्रित करना । वाहन के लिए आवश्यक हैं के साथ खड़ा है, किनारे के करीब के रूप में अंकुश लगाने के लिए. और वहाँ रहे हैं अगर जानकारी प्लेटों के अनुसार उनके निर्देश.
    • सड़क पर, जहां यातायात है केवल एक ही दिशा में, शहर में रोक और पार्किंग की अनुमति दी है, दोनों पक्षों पर सड़क के. किया जा सकता है कि वे मौके पर. कि है, बनाने के लिए एक/C तुम हर सही करने के लिए छोड़ दिया और सही दोनों पक्षों की है । दोनों विकल्पों के लिए कर रहे हैं वैध और वैध है.

    यातायात रोक

    <उल>
  • के साथ सड़क पर एक तरह से शहर में यातायात के अभाव में एक पर अंकुश लगाने, वाहन पर प्रदर्शन कर सकते हैं/के साथ बाईं ओर के फुटपाथ है कि सीधे आसन्न किनारे करने के लिए. अगर यह है के लिए हरी रिक्त स्थान या अनुपलब्ध है, आप इन व्यायाम निषिद्ध है । के ठीक किनारे पर अनुच्छेद यातायात के नियम मान्य नहीं है.
  • पर शहर में एक दो लेन सड़क से एक मान्य हे/एस के दोनों किनारों पर सड़क. एक अनिवार्य शर्त के अभाव ट्राम पटरियों के बीच में.
  • रोक और पार्किंग निषिद्ध है

    नहीं एक दंड पाने के लिए या चेतावनी है, आप बंद नहीं होना चाहिए चल रहा है:

    <उल><ली>में स्थानों की शक्ति के अधीन अक्षर “के साथ/पर मना”, “कोई पार्किंग पर भी/विषम संख्या”, के रूप में अच्छी तरह के रूप में मार्कअप है.
  • हो सकता है आप अपनी कार छोड़ नहीं है, तो यह करने के लिए ठोस लाइनों कम से कम तीन इंच (3 मीटर) है ।
  • पार्किंग और रोक निषिद्ध है एक पैदल पार पथ पर और एक दूरी पर के पंद्रह मीटर की दूरी पर उसके पास से दोनों दिशाओं में.हालांकि, इस नियम में एक अपवाद है. की अनुमति पर रोक के लिए crosswalk से पहले चौराहे । कि है, जब पल में, आप की उम्मीद अनुमोदक यातायात संकेत.
  • चौराहों पर सहित 15 मीटर की दूरी से अपनी बढ़त है । में एक ही आवासीय क्षेत्रों में जायज़ है. यह भी अनुमति दी है का संचालन करने के लिए रोक और पार्किंग पर तीन-रास्ता चौराहे, विपरीत पक्ष के पारित होने, बशर्ते कि वहाँ है एक ठोस क्षैतिज रेखा या विभाजन पट्टी. लेकिन यह महत्वपूर्ण है कि याद करने के लिए मार्कअप करने के लिए अपनी कार पर होना चाहिए, कम से कम तीन मीटर की दूरी पर है ।
  • पर बस स्टॉप मार्ग के वाहनों, के रूप में अच्छी तरह के रूप में एक दूरी के बराबर करने के लिए पंद्रह फुट दोनों दिशाओं में उन लोगों से. आरोहण/अवरोहण यात्रियों की अनुमति दी इन स्थानों में है, लेकिन एक शर्त के साथ - यह एक बाधा नहीं होना चाहिए.
  • पुलों, trestles, सुरंगों, viaducts और अन्य बातें.
  • ललित को रोकने के लिए एक crosswalk में

    • दोनों पक्षों ने रेलवे के पार, और भी सीधे तौर पर यह है ।
    • के लिए बदल जाता है और सड़क वर्गों के साथ कम या अपर्याप्त दृश्यता. कि है, जहां स्थानों की दृश्यता कम से कम एक सौ मीटर की दूरी पर है ।
    • के के दो-लेन सड़क है, तो विपरीत पक्ष है पहले से ही कार में स्थापित किया है. इस प्रकार, मशीन, यदि आप कल्पना शीर्ष देखने के लिए, खड़े हो जाना चाहिए एक बिसात पैटर्न में.
    • के मार्गों पर ट्राम और उन्हें बंद कर दें ।
    • साइट पर, जहां उसके आयामों वाहन की अनुमति नहीं होगी देखने के लिए आप अन्य यातायात प्रतिभागियों को यातायात संकेतों या सड़क के संकेत है । अधिकांश भाग के लिए यह नियम लागू होता है करने के लिए बड़े ट्रकों.
    • पर फुटपाथ, पैदल चलने वालों और बाइक पथ है । हालांकि, वहाँ अपवाद हैं । उपयोगिता वाहनों, कारों के साथ व्हाइट दौर पट्टी के किनारों पर वाहनों की सर्विसिंग के लिए व्यापार और अन्य संगठनों में स्थित है के तत्काल आसपास के क्षेत्र में फुटपाथ के लिए अनुमति दी है इस नियम का उल्लंघन है ।
    • के लिए फूल बेड, लॉन और अन्य हरी क्षेत्रों में.
    • एक आवासीय क्षेत्र में, मार्ग में यार्ड में इमारतों से. के बारे में है कि खम्भों. इस तरह के पार्किंग या रोकने की अनुमति नहीं दी जाएगी आप को ड्राइव करने के लिए एम्बुलेंस, फायर वाहन और अन्य सेवाओं के लिए आपातकाल की जगह है.
    • के के द्वार पर गैरेज.
    • के पास सेवा के प्रवेश द्वार/बाहर निकलने से दुकानों और अन्य संगठनों के माध्यम से जो स्वीकृति/जारी.
    • जहां स्थानों में, कार में एक बाधा हो जाएगा करने के लिए सार्वजनिक उपयोगिताओं, आपरेशनल वाहनों और इतने पर ।
    • पर सड़क के बाईं ओर. अपवादों के साथ, ऊपर वर्णित है ।

    रोक की अनुमति दी

    यह असंभव स्थानांतरित करने के लिए लगातार है. वैसे भी, वहाँ है को रोकने की जरूरत है । इसलिए, हर वाहन चालक को पता होना चाहिए जहां जगह में यह निषिद्ध नहीं है ।

    के अनुसार यातायात नियमों को रोकने की अनुमति दी है हर जगह गांव में है । अपवाद हैं स्थितियों में ऊपर वर्णित है. इसके अलावा, यह स्वीकार्य है पर रोकने के लिए crosswalk से पहले चौराहे । है कि पल में, अपनी बारी के लिए इंतजार करने के लिए यात्रा. में संलग्न करने के लिए तैयार कर /उतरते और लदान/उतराई, ज़ाहिर है, इस समय में असंभव है.

    रोक और पार्किंग

    शहर के बाहर की अनुमति है केवल बंद करो । पार्किंग की अनुमति दी है केवल नामित क्षेत्र के रूप में चिह्नित सड़क के संकेत के साथ.

    शहर के बाहर रोक नहीं होगा यातायात नियमों के उल्लंघन के:

    <उल>
  • के के सही पक्ष पर गति की दिशा में है । अर्थात्, पक्ष पर या सड़क के किनारे है.
  • यातायात के साथ सड़क पर एक ही दिशा में - दोनों पक्षों पर ।
  • पार्किंग

    जहां एक की स्थिति पार्किंग की सख्ती से मान्य नहीं

    <उल>
  • शहर के बाहर सड़क के किनारे पर और एक सड़क के किनारे है.
  • वाहनों के साथ अधिकतम लादेन वजन की तीन से अधिक और एक आधा टन के निषिद्ध पार्किंग को छोड़कर हर जगह में विशेष रूप से नामित स्थानों “पार्किंग और rdquo;, “बाकी”.
  • के साथ खुला (बंद) के दरवाजे अगर कार में यह हो जाएगा के लिए एक बाधा अन्य यातायात प्रतिभागियों.
  • आपातकालीन बंद के वाहन

    कोई एक प्रतिरक्षा है से टूटने. किसी भी कार को सबसे बेवक़्त पल में विफल करने के लिए है । इसलिए, के मामले में एक मजबूर रोक सड़क पर या क्षेत्र में, जहां यह प्रतिबंध लगा दिया है, व्यक्ति मशीन के संचालन करने के लिए बाध्य है के सभी प्रकार के प्रदर्शन करने के लिए कार्यों को संबोधित कार है । कि है, ड्राइवर लाना चाहिए वाहन सड़क से परे है, जहां यह एक बाधा नहीं होगा करने के लिए अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए । स्थितियों में, जहां यह संभव नहीं है, प्रबंधक की मशीन का अधिकार है वाहन की मरम्मत के लिए सड़क पर है । जब मरम्मत की सिफारिश कर रहे हैं, ड्राइवर के लिए पहनने के लिए उच्च दृश्यता वस्त्र. यह नहीं करता है केवल खुद की रक्षा, लेकिन चेतावनी दी जाएगी के बारे में दूसरों को बाधा उनके रास्ते में.

    पर रोक crosswalk

    यह भी टिप्पण लायक है कि धक्का सड़क पर वाहन प्रतिबंधित है. अपवाद का उन्मूलन है । यह भी अनुमेय पुश करने के लिए एक सिंगल ट्रैक और मोटर साइकिल के बिना साइड ट्रेलर.

    बंद करने के लिए मजबूर एक पैदल पार पथ पर सभी शामिल है के रूप में एक ही कदम के किसी अन्य हिस्से carriageway.

    जुर्माना

    के लगभग सभी कुकर्मों और अज्ञान यातायात नियमों के होने के लिए आप मौद्रिक नुकसान. के लिए गलत हे/s के लिए पहली बार आप का सामना एक चेतावनी या एक ठीक पांच सौ rubles के है । में पार्किंग के लिए विकलांग जगह है, अपने बटुए खो देंगे 5 000. ठीक रोकने के लिए पर एक पैदल पार पथ, यातायात पुलिस लिखना होगा की राशि में एक हजार rubles. तो, अज्ञान यातायात नियमों के आप की लागत होगी: बसरोक 1000, दूसरी पंक्ति है 1500, पार्किंग बन गया है, एक बाधा - 2000. मॉस्को और सेंट पीटर्सबर्ग में, जुर्माना की राशि बढ़ जाती है.

    जब यातायात नियमों के उल्लंघन की रोक और पार्किंग का परिणाम है जो गठन के लिए एक बाधा अन्य यातायात प्रतिभागियों के कर्मचारियों कार के निरीक्षण के लिए एक सही है आप के लिए मजबूर करने के लिए अपने वाहन टो, और ट्रकों को ब्लॉक करने के लिए पहियों है ।

    युक्तियाँ

    इन सुझावों कर रहे हैं विशेष रूप से उपयोगी के लिए नौसिखिए चालकों. आपको याद रखना चाहिए कुछ बुनियादी सिद्धांतों. उनकी मदद से आप से बचने कर सकते हैं सभी का सबसे बुरा दंड.

    मजबूर किया गया था में बंद करने के लिए crosswalk

    सिद्धांत:

    <उल>
  • के के बनाने पर रोक, सही पक्ष पर पक्ष, इसके अभाव में - किनारे पर.
  • यातायात के साथ सड़क पर एक ही दिशा में आप कर सकते हैं पार्क में दोनों पक्षों पर.
  • बस्तियों के बाहर हमेशा से रहे हैं की अनुमति दी, बस बंद करो । पार्किंग स्थल पर पक्ष पर बस भूल जाते हैं ।
  • बस्तियों में, दो-लेन सड़क है, जहां वहाँ रहे हैं ट्राम पटरियों के बीच में, आप कर सकते हैं एक को रोकने के दोनों पक्षों पर. यह ध्यान देने योग्य है कि पार्किंग भी निषिद्ध नहीं है.
  • सभी हल करने के लिए पार्क में केवल एक पंक्ति में समानांतर करने के लिए सड़क. अपवाद - निर्दिष्ट जानकारी तालिका है.
  • कोई भी अधिकार नहीं है पर रोकने के लिए प्रतिबंध, राह चलते बगल और हरे रिक्त स्थान.
  • निस्संदेह, का उपयोग करने के लिए केवल उन सिद्धांतों के लायक नहीं है । वहाँ के बहुत सारे हैं जो अपवाद होना चाहिए, याद है । लेकिन पहले, एक आधार के रूप में, चालक सीखना चाहिए इन सिद्धांतों.


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    AR: https://tostpost.com/ar/the-law/3721-stop-at-the-crosswalk-fine-traffic-rules-stopping-and-parking.html

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    DE: https://tostpost.com/de/das-gesetz/6569-halt-an-der-fu-g-ngerampel-die-strafe-sda-halten-und-parken.html

    En: https://tostpost.com/the-law/21694-stop-at-the-crosswalk-fine-traffic-rules-stopping-and-parking.html

    ES: https://tostpost.com/es/la-ley/6575-parada-en-el-paso-de-peatones-la-multa-pdd-parada-y-estacionamiento.html

    JA: https://tostpost.com/ja/the-law/3722-stop-at-the-crosswalk-fine-traffic-rules-stopping-and-parking.html

    KK: https://tostpost.com/kk/za/6572-ayaldama-video-ayypp-l-zh-e-ayaldama-zh-ne-t-ra.html

    PL: https://tostpost.com/pl/prawo/6575-zatrzymanie-si-na-przej-ciu-dla-pieszych-mandat-sda-autobusowy-i-parki.html

    PT: https://tostpost.com/pt/a-lei/6571-parar-na-passadeira-multa-sda-paragem-e-estacionamento.html

    TR: https://tostpost.com/tr/hukuk/6576-durak-yaya-ge-idi-para-cezas-sda-dura-ve-otopark.html

    UK: https://tostpost.com/uk/zakon/6574-zupinka-na-p-shoh-dnomu-perehod-shtraf-pdr-zupinka-stoyanka.html

    ZH: https://tostpost.com/zh/the-law/3998-stop-at-the-crosswalk-fine-traffic-rules-stopping-and-parking.html






    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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