長期にわたる復興：Dmitrovskoe shosse
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一の最も重要なトラックの北に資本は現在、幅広いる。 Dmitrov幹線道路を必要とする基本的な近代化に大学で開かれました。 さまざまな理由で延期は不定です。 ただ、2012年春.
歴史
道る古代の町のDmitrov存在していたここでは、紀ます。 またすべての特性は汚れます。 みる十九世紀の半では、固体表面で 全作である。 Dmitrovskoe高速道路が停止したため、ソビエト時代の歴史を誇ります。 ただのモスクワのストリーが可にとってとても大切な部分の都市交通インフラです。 今日では、最も重要なされた幹線道路の北ます。 が徐々にその能力の停止に対応しました。 特に大型鋼管を形成することにより近づくモスクワリングです。 を抜本的に正しい状況の道が復興です。 のDmitrovskoe高速道路は高速道路、モスクワ市近の枯渇ます。 同様の問題は、資本が存在しほとんどです。 そのために必要な財源を確保その近代化のためのみにより、2012年の初めに.
主要なイベント
効果的な技術的解決策を和らげる道路交通渋滞と混雑を組織して交通信号-交通量の少ない地域のために最大限の。 が可能です。 することが適当であるとの拡張、道路および増レーン。 この現在の北部のモスクワ。 Dmitrov道では、マルチレベルの交通交流の交差点のリングがあります。 その後年間の運転が停止要求のためのプロトコルのスループットと安全性です。 この作業は進行中の建設許可に関して左折高架側のモスクワ市環状道路、交通の流れから送られます。 また、建設中の高架直ちに向けて、市内提供するレベルの差側の道路です。 プロジェクトの再Dmitrovsky高速道路の建設の二つのレベルの交流の交差点のDolgoprudnenskoeます。 イベント、講演、セミナーをこの交差点が作動している。
の復興Dmitrov高速道路：納期
この建設工学インフラにすることは重要である。 特にその話の主要な高速道路の北側です。 その試みのプロジェクトの予定より早くない。 現在、あるいは近代化の道が完成し、前四半期2014.
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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