"Autotrading"フィードバックから従業員やお客さまに運送会社

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2020-05-31 05:30:33

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千最大のロシア企業となったオブジェクト企画による調査研究センター“因子”. 中央都市のロシアAstrakhan,ヴブ,クラスノダール、モスクワ、ニジニー-ノヴゴロド、ノボシビルスク、Rostov-on-わからない、サマラ、サンクトペテルブルク、サタロフ、Ufa-決定された格付けの企業の輸送ります。 のリーダーを輩出すること“取引”. の回答は、回答が表示されます.71%のロシア企業が利用することが期待される。/p>

国企業にあたって

取引レビこの事業も記述できていなかたちで示すことができるネットワークの店舗(以下–105)の全国–ウラジオストクからカリーニングラード 地理学grottolikeから“取引”を含んで以上3.5万の都市と農村のロシアのものです。 ないので、印象的な規模です。 そのレビ本社–例も珍しくありません。 成果の知す。 そのため、‘自動化”び行為として見えるプレーヤーの市場の運輸-物流サービスを提供します。

の継続的改善の品質をお客様サービスは、戦略、事業会社です。 彼女の日々の活動のほか、ビジネスパーソンが要求人は主成分–永契約上の協力企業の平均。 これにより実践的な政策の動きを観察するため系統的に増‘自動車商"の市場株式の交通-物流サービスを提供します。

以上

農業のフランス

農業のフランス

フランスは欧州の農業の出力に出力します。 そのため、輸出国に次ぐ世界中の後の米国:すべてのフランス農業輸出の約20%ます。 の土地の所有を主に大企業も雇用労働および先端農業技術です。 これらの事業に商業出力に出力します。海岸財産の国で第三世界の米国とイギリスの海洋のオーナー で女性の海洋資源開発し、欧州連合(Eu)、フランスを占める第三の場所、その後デンマーク、スペインの釣りと海の幸。 半数以上の国の領土の土地の農業に適した. 第三部の領土に覆われた森林を構成する25%の地域のすべての...

何のパスワードを入力

何のパスワードを入力

することで損益分岐点はしばしばmisconceivedポイントとして、日本経済も持ち直してこれら二つの概念はかなり異なっている。 場合には回収で表ヶ月と、その企業が返されますので、主催者は、プロジェクトの損益分岐点は何か全く異なります。 すべての組織において豊富な製品を実現することを受けない利益が費用も行います。この時点で、各ユニット販売の製品が既に始まる。 この図というものである。 式の分岐点では単純であった。 計算することができる生産面では、金融等価です。 た場合の計算価値で計算すると、最初...

資金調達源事業

資金調達源事業

動の一つとを確保する起業家です。 が実施するプロジェクト開発か否かにかかってたの。資金調達源を分けて二つの大きなグループ:国内およびます。 の下での理解は資金の流れから得られる企業家活動、すなわち、自己資本の会社です。 の構成はこれらの材料を含む。認定(に形成される経費の自己資金の創立者の企業組織);タ(後に再評価差額固定資産);準備金資本によって作成された結果、継続的な貢献からの利益は、企業の想定外の事象が発生することになりました。による収入物品の販売または財産のレンダリングサービスの収益から...

輸送-ロジスティクス市場にあたって

戦略的マクロ分析のロシア市場での明確な傾向の開発と分散している。 また、グ“機関車”をレベルを上げ輸送-expeditoryサービス企業の連邦レベル“取引”. レビューをこなしてい資源や能力の更なる生産性の向上を図 物流できる最適なものを選ぶことができますの変異体grottolikeからセットになっています。 同時に、小運送会社より限定オプションでも強制的に以下の操作を効率的に、すなわち、規模の大きなコストからその事業です。

コcode. 部品の輸送貨物市場にあたって

輸送会社のAutotradingの相関について話しましょうコスト、sane,オーズ“取引”をマクロレベル。 ロシアの伝統に属する諸国の高い輸送-物流コスト ロシアのGDP比率の物流コストは19%です。 の比較、同図中国では18%、インド、ブラジルでの範囲から11–13%、ドイツ、イタリア、米国、日本–8,3–9,4%.

この場合について話す絶対値の評価、ロシア市場での輸送、ロジスティクスサービスを提供、最も成功した数量2012年度を除くパイプラインは2.03兆円である。 摩擦は、現在の市場の傾向は、パート比率の上昇倉庫サービス の割合にして、その構造を表示しは、以下のとおりであります。

部品は市場での輸送、ロジスティクスサービス

の相対値%

物流管理

0,7

物流-倉庫

5,8

サービス

6,2

87,3

これを見ていただきますと、テーブルは、絶対的なリーダーが運航します。 が、絶対普及–ここでは豊富な方法を開発し、市場での輸送と物流サービスを提供します。 時追跡によるインターネット注の範囲のサービス“取引”レビのお客様を示していますの平均レベルの貨物輸送と倉庫サービス 最高の組織ではこの会社のお客様を明確に配信および支援情報です。

そ‘自動車商"を開発、ロシア市場につながることがありまで、お客様の選択方法、変化と物流機能オート,アヴィア-鉄道です。 ただし、当社は、この現代的に大量のお客様に提供してい総合物流アウトソーシング

一括してアウトソース

Autotradingレビサンクトペテルブルグのましょう“高尚”外国語への皆様の読者にも苦にならない. であると理解される複雑な概念を明らかにその活動を考慮します。 輸送会社“取引”ヒントを社内開発の技術サービスをお客様による達成

-動の形成のモジュール貨物の増加を達成し、顧客基盤;

本サービスにより回収したレベルの専門の仕事は、一般貨物、重量5トン)、大型;

の開発-倉庫処理製品の出荷;

-お客様へ提供者の支援を通関貨物;

支援のお客様は認証適合;

-提供する顧客サービス申込み時の保険は独自の技術協力とロシアの保険会社

-レンダリングその他サービスに伴う出荷;

-の可能性貨物のないお客様には、彼の存在、

ラッキングの段階の物品が到着する通知お客様の到着。

を追加は、お客様に一層便利にご利用い、ブランドをお約束、当社の運送貨物のドアの提供お客様のローダイ重outsize一般貨物扱いとなります。

­

お客様サービスのオンライントラッカーのインターネット

輸送会社で自動車商"が、お客様に質の高いサービスと関税の経済クラスです。 に到達する最大の顧客関係のオンラインサービスでお待ちしております。 各コンサルティング/クライアントの推定、事前にどのくらいの費用と彼の出荷を用いて、オンラインサポートを実施し、企業サイトの会社です。

このプログラム–めに、お客様のモニターの商品があり、実施、書類の到着–ます。

ほとんどの作業がこのサービス、クライアント様の企業サイト“Autotrading"のパスワードの特定貨物利用“、”請求書などの名前に決済、当日に派遣すること。 このサイトでは、お客様は、当社が提供に必要な助言や背景情報です。

お客様レビュー:正負

しましょう徹底を行うと、インターネット環境では、お客様の会社“取引”ります。 サンクトペテルブルク、例えばしたものであるが、これはセブン店舗検討中の企業である。 彼とずつのレベルの顧客サービスです。 印象的なの比率が高い正のフィードバックを明確に社内規定 輸送支店北パルミラの迅速な顧客サービスです。 のフォワーダーに強い関心を有する者の専門知識、コミュニケーション能力を身に その結果、お客様の受信確定に関する情報を維持しています。自動車商レビ従業員のモスクワ

も安定したグループンクトペテルブルクのビジネスマンに協力します。 この–リアルです。 そのレビ当初の情報です。 最初の前提とその論理づけに留意するとともに実際の現在のロシアの物流市場に最適な運送会社です。

を正しく理解し、起業家で表される、などの意見で–ではないこ深い洞察をもたらす。 逆に、この原点で合理的な選択肢の運送会社のための長期的協力に関する 的に分析し、定格を示す多くの起業家-サンクトペテルブルクマークの競争優位として研究を遂行し、会社“取引”基準に従っ布品につ". でも、資格のフォワーダー業、意味のあるスキームます。

の分析からスタッフやクライアント

上記の違い特徴を発揮信託事業との関係および“取引”. のスタッフ(モスクワ)と同時表示の遅延のお支払いの闘しております。

のように何らかの理由で、作品のモスクワ支店のほレビ-苦情-オンラインからおります。 でも、耐性起業家の減速貨物の流れによる資本の会社です。 これらの同一の起業家の出発点として状況を改善する上でることをお勧めのリーダー“取引”を増加の動機です。

の意欲や資格のでしょうか?

OOO取引レビの動機づけ要因は割引対象となります。 なったとして、特別支店raskalivaetsa、お客様その他–んでいない。

お客様レビ必然的な愛と生産性の高い意欲のある従業員. しかし、同じく重要な要因の研修の貨物. 品質の配送サービスに直接関係:

­-最適の経路;

­-供給の輸送のための積載時に操作する準備

­-同期との技術プロセスのクリアランス、輸送、通関、交渉の書類;

制御による運送には、トラック“checkpoint”.

すべてのスタマーサポートして建設的?

あな統計は、99%以上のお客様‘けサービス”社“取引”. 満足のいただけ“ゲームのルール». ったサービスには満足していることを信じて、“でき». なのでつもりはありません。 それを見て、して、上述のとおり、会社へと発展します。 しかし、以下のような他のお客様は、1%未満で、正式に関する契約当社との間にはujasnaya裏付条件のサービスのです。 オンラインレビューや問題について、この感情、書において次に掲げる用語は次の条項の契約になります。

もちろん、物語は、我々が直面しているのを選択することができます もっさせていただくようアカウントの既知のレベルを客観性. 例えば、できませんの策定結果によると“一時お客様”,最初のみを無視して、アドバイス貨物フォワーダー. を行うことにより、上記“フィルタリング”を比較経済指標についてはこちらをご覧くるTK“取引”を発揮し、真に効果的なマーケティング戦略です。

ドライバー

信頼できる輸送コンポーネンツ–対象には、特別のケアの社“取引”. のからのフィードバックドライバーと持続可能で、意味のある作業の支店が重要な採用のドライバー、a“骨格”を、専門家作業なのです。 そして、相互の尊重に管理-従業員. ことでchauffeurs“取引”を英文個別の質問にも答えて、インターネット。 のような企業の協力が優秀な中堅管理職、共有する。自動車商レビドライバー

そのスタッフは愛想がいいとは言えドライバーすか? 問題を提案すべき速やかにその原因を特定し、解析する範囲で適切な合意されることを実装します。 のリーダーが必要問題の物流ドライバを提供する無料電話、十分な賃金です。 そのようにした編成があり、上記“幹”、“lean”を行う際に最も要求の厳しい事ができます。

報酬、社会保証

症状の経済戦略当社は、一定の拡大、ロシア市場での輸送サービスが利用可能になるまでのネットワーク支店“取引”. フィードバック事業者の独自の方向を、経営者が採用人員の専門性の高い高強度です。 また、当社は保証の社会的パッケージは、公式の"雇用"です。

する場合、その比較分析の異なる部門の経済–度に係る報酬等の輸送の労働者がここでの平均値。 もちろん、ん、経営者の支店の費用賞与引当金は、補償を行います。 リーダーにもきわめて緩やかに励み、安定した生産的な仕事“自動”. のスタッフに証言す。

不払いのレベル

のレビュー従業員の表示当初は、正宣言の会社のレベルの賃金です。 想像の情報から受けた専門の広告のための人材を採用している。 マネージャーの協力企業をクライアントを受ける35万裂の専門家の請求職–30–35千rubles、ドライバーのカテゴリー“、”と“C”(専“ダンプ”–45千rubles;個人ドライバー–から50万rubles;貨物フォワーダー-ドライバー–から60万rubles);舗–35–40万rubles; ローダ–30–35千rubles;包装機-大–33千rubles、マネージャーの仕事のお客様–35千rublesだったのがオープンソース).作業の自動フィードバック

の中で常に良い保守主義? 大きく伝統のロシア市場賃金システムのTC“取引”. バ従業員に対する開発時の技術の更なる代替intra-プロ成長が少ないと思います。 または優秀な従業員と取締役の支店などの仕事もやってみより“粒”別の会社です。 が観点からのマクロ経済学などの人事政策、実際のブランドビジョンと戦略はもちろん、–正の現象にロシアの労働市場です。

締結にあたって

"どうしたらいは当社の管理職のを聞かせてください。 さらなる成長-発展する。 勧告として、将来たいと思い知らの基準のための広範な成長に向けてより刺激の草の根レベルのマネージャ。 することが必要な場合もあります注目していくの研修を行いました。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/business/22513-autotrading.html

BE: https://tostpost.com/be/b-znes/39968-avtotreyding-vodguk-supraco-n-ka-kl-enta-ab-transpartnay-kampan.html

DE: https://tostpost.com/de/business/39483-autotrading-feedback-der-mitarbeiter-und-kunden-ber-die-spedition.html

En: https://tostpost.com/business/33754-autotrading-feedback-from-employees-and-customers-about-transportation.html

ES: https://tostpost.com/es/centro-de/39248-autotrading-los-clientes-de-los-empleados-y-clientes-de-la-empresa-de-.html

HI: https://tostpost.com/hi/business/24118-autotrading-feedback-from-employees-and-customers-about-transportation.html

KK: https://tostpost.com/kk/biznes/40371-avtotreyding-p-k-rler-yzmetkerler-men-klientter-turaly-k-l-k-kompaniya.html

PL: https://tostpost.com/pl/biznes/42188-avtotreyding-opinie-pracownik-w-i-klient-w-na-temat-firmy-transportowe.html

PT: https://tostpost.com/pt/neg-cios/41813-automated-trading-coment-rios-de-funcion-rios-e-clientes-de-uma-empres.html

TR: https://tostpost.com/tr/business/36902-oto-ticaret-yorumlar-al-anlar-ve-m-terileri-hakk-nda-bir-ta-ma-irketi.html

UK: https://tostpost.com/uk/b-znes/40825-avtotreyd-ng-v-dguki-sp-vrob-tnik-v-kl-nt-v-pro-transportno-kompan.html

ZH: https://tostpost.com/zh/business/38376-autotrading-feedback-from-employees-and-customers-about-transportation.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

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