クロームメッキ部品です。 クロムめっき部品をクターです。 クロムめっき部品のサンクトペテルブルク

この車も魅力的で明るい–夢の車の所有者のものです。 このためには、多くのぽこのプロセスとしてクロームメッキ部品です。 そのようなデザインを可能に変更し、機械は、例えば、身体のエンブレムまたはアタッチメントを示します。 この過程を検討しないことを示しています。

インストールが必要なのか？"

産業環境でのクロムを使用するためには、金属の表面をより強固な耐久性を有する デザインの車ではこの手続きが必要識の保護および装飾物件です。 また、chrome詳細–であることを保証します車で保護されることから耐食性、耐酸化、一般的に、より確実に動作します。 と車のクロムの要素は、衛生陶器、家具付属品、インテリアパーツや各種お土産 しかし、クロームはまだまだ車です。

の特徴

クロムめっきの自動車部品–の可能性に大幅な変化、特に適用される場合には、例えば、身体のエアブラシ. 表面に適用した後にクロームまで光沢があり、明るく、注目を集めて多くのことを買った車です。 おかげさまで一般の基礎過程において、得られる、またとない機会のお車は増加その機械的強度に劣ります。 ことも特筆すべき点までを表面にクロム色、そして今日、新たな技術、それぞれの色できます。

クロムめっき技術の詳細はこの塗装を施し、特定の部分になります。 例えば、クロームプレートの車は馬鹿げ、鏡面体は、単に安全ではありませんのドライバーです。 その輝きの一部の機械で、不思議です。 現在、複数の技術の応用クロム

以上

農業のフランス

フランスは欧州の農業の出力に出力します。 そのため、輸出国に次ぐ世界中の後の米国：すべてのフランス農業輸出の約20%ます。 の土地の所有を主に大企業も雇用労働および先端農業技術です。 これらの事業に商業出力に出力します。海岸財産の国で第三世界の米国とイギリスの海洋のオーナー で女性の海洋資源開発し、欧州連合(Eu)、フランスを占める第三の場所、その後デンマーク、スペインの釣りと海の幸。 半数以上の国の領土の土地の農業に適した. 第三部の領土に覆われた森林を構成する25%の地域のすべての...

何のパスワードを入力

することで損益分岐点はしばしばmisconceivedポイントとして、日本経済も持ち直してこれら二つの概念はかなり異なっている。 場合には回収で表ヶ月と、その企業が返されますので、主催者は、プロジェクトの損益分岐点は何か全く異なります。 すべての組織において豊富な製品を実現することを受けない利益が費用も行います。この時点で、各ユニット販売の製品が既に始まる。 この図というものである。 式の分岐点では単純であった。 計算することができる生産面では、金融等価です。 た場合の計算価値で計算すると、最初...

資金調達源事業

動の一つとを確保する起業家です。 が実施するプロジェクト開発か否かにかかってたの。資金調達源を分けて二つの大きなグループ：国内およびます。 の下での理解は資金の流れから得られる企業家活動、すなわち、自己資本の会社です。 の構成はこれらの材料を含む。認定(に形成される経費の自己資金の創立者の企業組織);タ(後に再評価差額固定資産);準備金資本によって作成された結果、継続的な貢献からの利益は、企業の想定外の事象が発生することになりました。による収入物品の販売または財産のレンダリングサービスの収益から...

1. Plenochka.
2. Elektrokhimicheskoe.
3. Kataliticheskaya.

Plancha

最も信頼性の高い形式のクロムめっきです。 また、消費が非常に小さく、そのため、このメソッドは経済的です。 の広い色範囲で付与することが可能お車は、どんな形式です。 このテープで簡単に除去でき、確実に保護する工場から塗装までの様々な損傷です。

電気化学的方法

の中でも最も高価な方法–で電解することが必要なことから、特殊な機材chromingパーツ、マスターのニーズを有する特殊な能力です。 の表面おしゃれな効果、お申込いただく必要がありま荒層の金属などのニッケル、およびその電解膜の微細化に対応したロードしてください の項目耐久性が必要となるクロムめっきの上層がないことに対して、かなりの金属underlayer.

触媒めっき

第三の道–触媒めっき、表面の詳細を適用し複数の層に特殊な液体を含有しないが酸化され ることは、彼女が絶対に安全なのは人です。 の触媒機能の方法としないように注意してくださいカバーは珍しい。 また、このようなメッキションの作成者向けに設計された柔軟な部品の電解法のコーティングはフレークます。

はエキストラ

の効果のクロムめっき処理も可能ですの下でのクロムと特殊な塗料です。 の過程では、

1. 

   の表面に車を用意すべき、最初に適用黒色塗装薄層します。
2. 乾燥後の表面を丁寧に磨きあげ、その後の脱脂、加熱温ます。 これらの活動は、新しい層の塗装がいい“go”を。
3. 現できる塗装“chrome”を含む微粒子のアルミ部材を使用しました。
4. 表面が乾燥してやっているのですがどうして研磨し、それにより質感を様々なツールです。

今回のクロムパーツモスクワに行えるようになってより現代ます。 このように、表面が、前処理によるプライマー、例えば、車漆HSるクラスは、特殊な顔料. さんの表面を眩しさ、付着の構成金属とが大切になります。 な漆–優れたベースを直接塗装をロードしてください のベースコートクロム溶射塗料ミラーを作成します。 避けたヘイズマットスポット、専門家の利用distiller. 最終層–の保護コーティングのHSクラス、特殊色顔料–その表面の効果鋼やゴールドです。

独立した仕事にあたって

各ドライバーをしたいと思います自分の車に特に関する事だけではなく、色の選択がデザインです。 この場合にクロムめっき部品の手–上で非常に手頃な価格のイベントの主要物–て、必要な材料やツールです。 を行うクロムめっきが必要となりまめ:

• 良いプレー;
• 熱ファン、ヘアドライヤー;
• 自動車塗装–黒クロムに反映;
• 研磨構成;
• 手段のアルコールです。

以上の作品を複数の段階にある。 最初が必要になり、表面の塗装–これは良いクリーンでの塗装、研磨します。 スプレーが行うプライミングの表面に黒色塗装、シールドとの接触からガラス組成および内容を塗装しています。 現在の塗装乾燥させます。

クロムめっき部品を自分の手では、私たちの詳細なミラーとやります。 まず磨き、表面をクリーンで、脱脂を使用しない製品を含むアルコールです。 ドライヤーの熱ファン、熱るべきで描かれています。 クロム塗装することにより、適用される噴霧が重要であり、均一に噴霧します。 待って完全に乾燥内にあります。 現在私たちに課せられた仕事–磨による鏡面（光沢）仕上げてます。 この作品では、クロムめっきプロセスできる完了です。

インストール要件は表面準備

クロムめっきのパーツ–プロセスで構成される複数の事業、車の個人ます。 このように、生産工程で行うシーケンス

• まず最初に機械的に処理表面ヤスリがけや研磨);
• 表面すべきで洗浄し、有機溶剤を除去するグリース;
• 封ープン、閉鎖および拡張な絶縁地域れることのないchromonemata.

以前の表面のディテールは最初の処理によって純度のクラスは、指定された特定のコンポーネント. の本質を機械処理により表面からすべての非金属介在物,ひび割れ、深いリスク、クロームだけでは力などでこすって取り除いてください。 場合には表面に穴を前にクロムに必要なものの材料である耐クローム酸性になります。

を除去する汚染からワークが形成されつつあることは、鉄鋼素薄い壁で脱脂、陰極. この場合に使用することをお勧めします極における脱脂洗浄または脱脂による化学します。

回復のパーツはクロムめっきは助かります！

特殊性の程chromingすることで使用可能となり、必要な場合、耐磨耗性の向上の部品です。 例えば、復興の内容によるクロムレイジはこれらのことに触れる機械的摩耗。 また、耐摩耗性に優れたクロームメッキ仕上げです復元のサイズの摩耗した部品を固定し、部品の寸法を変更したときの加工工程です。 この塗料は、クロム厚さ1mmです。 達成のために最大限の効果を選択して一層の固体材料です。 これは特にそれらの部品が運営する高い特定の負荷時のものです。

プラスチッククロームメッキ

プラスチックまたは他の誘電体クロムとしての最終層の多層膜装飾は、保護コーティング それは、クロムめっきのプラスチック部品の大幅な増加に対して耐食性、表面を強化するのです。 どんな方法chromingも選ばれた、この表面のプラスチックです。 言うまでもなく、必要なプロセス研削、そしてエッチング。 ここで使用されています。 なので、ユニバーサル構成のためのエッチングの無水クロム酸、リン酸、硫酸になる。 しかしながら、一部の種類のプラスチックである必要がある。 このため、エッチングのポリスチレンを必要との組み合わせ無水クロム酸や硫酸性になります。 内容PTFE処理しなければな構成のナトリウムとナフタレン.

後、エッチングのプラスチックが必要でmetalizeや熱伝導性のある層である。 これには二つの方法があります。 最初は適用黒鉛含有漆や粉末を行っている。 第二の方法を用化学品です。 の熱伝導性の良いインターフェース層の強化の塗装“癖”銅. その後行われクロームメッキのプラスチック部品です。

製方法：す。

ガルバニクロムめっき部品の現在普及がその膜の耐摩耗性に優れ、硬質、耐久性、耐化学薬品や熱環境です。 この方法chroming車愛好家がることが可能ですの美塗装。 ガルバニッククロムめっきに使用される場合する場合

1. の製造に反射板、ライト、ミラーのコーティングは、高い反射特性は劣るもののこれらの指標は、銀やアルミ部材を使用しました。
2. の場合に必要な範囲を満たす加飾の保護事ができます。
3. が必要な場合は回復のサイズを可能にし、寿命部品のこと、そして元のサイズです。
4. 必要な場合は、サービスの重要なメカニズムです。

の膜厚めっきによって異なり条件で運用されます。 例えば、復興は着用サイズの層の厚さは約500µmとなっています。 にしたい場合は、項目により耐久性、耐摩耗性に優れ、板厚のクロム層で9-60マイクロメータによります。

はどのようにガルバニクロムめっき?

の品質クロム塗装に依存するモードで適用されます。 この過程で、集中的に酸素が放出され、表面の陽極と陰極は水素化されたもの。 形塗装のパーツで追加インストール電極. さらに搭載で邪魔にならないようにできます。

などに利用できる可能性があるとは迅速に保護層高いレベルです。 この実施形態では、使用黒色クロムめっきすることによって作性や耐久性塗装を維持しつつ、その性質も温度が変化します。 除する場合には、低品質の製品塗装に用いた化学又は電気化学的方法です。

クロムパーツモスクワにあたって

の価格にサービスセンターのモスクワとサンクトペテルブルクなどのサービスが異なります。 ほとんどの企業を幅広く提供してサービスから電気めっき、亜鉛めっきやアルマイト-ニッケルメッキ加工を行います ながらないという企業の研修費用をカバーの価格には含まれてchromingます。 また、最終の価格に依存してどのくらい素材や形状やサイズでバランスを保っています。 平均のサービスステーのコスト、500-700擦クレジットカードサイズ10x10cm、他社の価格のための加工領域の1DM²で始ま150rubles. によって膜厚のコーティング 追加の加工(研削加工、溶接、研磨、gartsovka)は別途費用がかかります。 企業のサンクトペテルブルクに注目していることは行わないのガルバニックコーティングの際に、例えば、バンパー、二輪車、京都大学数理解析研究所講究のヘッドライトやマフラー. これを買った方が安くなりちらの商品は一世帯（同一住所というより、です。 物価については、サンクトペテルブルク、メッキは平均15,000円roublesで処理することとし、車の材料です。 絵画の全体の機械は約200 000円です。 モスクワの車で覆われ箔約30～50万rubles、一部のカバー内の車はコストの平均値2000年rublesつ詳細に説明します。