車の"ルノー Sandero"オーレリット-デメリットルと説明

日:

2018-12-15 03:40:37

眺望:

295

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

が比較的最近では一部の企業は、自動車メーカーに育ての売上高は珍しいステップ追加の予算の車です。 どう違うから、従来のどのようにすればいいですか? 生産機械のこのクラスも使用できるより安いトリム材料は、時代遅れのソリューションデザインのエンジンやサスペンション、低品質の車体塗装です。 このことにより、最終的な顧客を受け“簡易”版の新車の少なくとも数年後にはなくなることがあります。

その代表者は、予算セグメントは車の"ルノー Sandero"です。 そこでどのようにすればいいですか? オレ"ルノー Sandero"は、利点と欠点–ここに記します。

哲学的余談–る場合には、当“状態”?

以降の到来の概念‘車のクラス”をインターネットを止まらせない戦いサポーターおよび相手"という考え方の生産機ます。

などに–古車"貴血"で隠れた欠陥がなく、保証または新たに成立した予算の車で、数年のサービスの公式ディーラーです。

の中古車(所有者):

  1. 品質材料-生産加します。 ことによってできたと考えられて生産の状況従業員の保存もしくは車ではないが、さまざまな要件が発生します。
  2. 信頼性です。 古自動車の安全が最初に購入することの必要性である心の公共–“車”ではその保証年とするように設計されている場合は破棄されます。
  3. 快適です。 使用通常の車いの質の内装材、遮音性能が著しく快適に旅行でも、時には、空気なのだと思います。

のように、使用済自動車かは明らかでない。 いよいようなものを買うとき良きコピーしない問題です。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

現在の二つの主な利点は、新しいものではなく、予算の車。

  1. こん。 を必要としない初期投資も増えてしまいます。 していることを確信できなかった事故で、OKの技術です。 とだが、工場の欠陥は、その保証が無料になります。
  2. の価格です。 この指標の基礎となることがあるが、それで新しいモデルです。 比較的小さなコストは、購入者がカー保証が付いています。 あり、安価なプレミアムが新登場!

デメリット"ルノー Sandero"のレビの所有者あるいはインターネットでの品質の塗装の車体への格安材料です。

一行のために自らがわら)を収集する必要がありました。 で忘れてはならないことがご購入にあたっては、予算のお車をご負担頂きますよう、必要はありませんへの期待からコンフォート«メルセデス»またはswagger“BMW”ます。 このことは、決して失望から購入します。

外装の"ルノー Sandero"

次世代自動車"ルノー Sandero"すぐに注目が集まっています。 このデザイナーたします。 の強さの変更、前世代に比べ)の前後の車です。 前面の"ルノー Sandero"を受けた巨大なロゴルノーのセンターグリルもヘッドライトとは別に低く、高いビームが得られます。 ヘッドライト、グリルやロゴとともに、フードの曲の印象があるの車捕食の笑顔が気に入ったのである。 背基本的には形状をリア灯やトランクの蓋です。

の意見につrenault sanderoルノー Sandero

車を見つ調和のとります。 では注目に値の変更は"ルノー Sandero stepvey"をメインにより完全かつ興味深く、他の形式の前後バンパーは、オーバーレイに値を、ホイールアーチ、さらに大口径ホイールです。 魅惑の追加のルーフレールこのモデルです。 デメリットの"ルノー Sandero stepvey"所有者不“狩”を高速での速度以上130km/hの高いクします。

がある大きな欠点もある身体の"ルノー Sandero":非常に薄い層込んでいく必要があります。 のわずかな影響を与え体形チップや傷ができるの登場に軸腐食します。

何ですか?

内の車を見近に興味深い。 リニューアル前面筋膜は、正のステアリングホイールシートです。 興味深いことに飾られたユニット節電します。 この信号を転送の終わりからのパドルにホイールそのものがあれば便利です。 予算領域を決める品質のプラスチック、キャップのネジをドアトリム、計器パネルです。

のレビュー"ルノー Sandero"は、欠陥の車です。 に地域隣接するプラスチックのトリムパネルの塗装をドアの後数ヶ月間の利用形成を巡回しや傷ます。 後の声が不快“クリケット”を中央パネルです。 質の悪い材料階ます。

サスペンション"ルノー Sandero"

フロントサスペンションが良い、時間-"フ"で、後半独立したビームが得られます。 新しいものではないので、同一の停止は、横ばい圏内で推移していするために、京都大学が有する使用される家族"のルノーローガン"です。

サスペンション"ルノー Sandero"が見つかの断層のツバメの他の欠陥を可能にするも速滑り速バンプします。 高地アの新しい"リノ"と共に停止できるものについては、高温になる場所には取り付けます。 重要なことは"忘れる"ルノー Sandero"–未だに本格的なものではなくSUVです。

ものであることに留意すべきでしょうかオーナーレ"ルノー Sandero"の欠点を停止します。 による一部のユーザーの車には、その停止な剛性、扱いに影響を与えます。

インストールしたエンジン、ミッションケース

を考え、そのデメリット1と2にオーナーレ"ルノー Sanderoす。 このデータの力加速度の第一-第二速度は、この場合、ない"輝き"優れた性能です。

バイヤー"ルノー Sandero"のアイテム“古代”ガソリンエンジン:

  1. 8-弁能力82HP古い信頼性のエンジン良を引きの底にいとまがないが、あることを忘れてはならないのバルブ数を元気に過呼ぶしかないかなと考えます。 が適当であゆったりとした動きの平和的な人します。
  2. 16バルブ102HPにも、高齢者家族の一員"ルノー"です。 特に"ルノー Sandero"と"ローガン"の変更ユーロ-5規格です。 しかし、この改正は、小幅の影響に作品を寒い状態です。 走行する場合、冷エンジンを観察不安定なアイドリングjerksを開始する場合の車両です。

最近のラインエンジンで新ユニットのタイミングチェーンです。 かで、落ち着いた印象を与えるお客さまるまではありませんでした。

パワートレインオプション"ルノー Sandero"

  1. 五速力学です。 中-高齢者が非常に信頼性の高い伝送します。
  2. 変速自動で行えます。 信頼性のこのユニットなのですが、悲しいかな、より小さな番号の段階で、この陳腐化伝送に適合でき非常に遅いドライバーは、追い越し車をご利用の場合は開始すると、証拠金の距離です。 これらの欠陥の機"ルノー Sandero"オーナーのレビューその資質を示唆する一定の考えます。 場合は、買い駆動の高速化となることを恐れの長期化を抜き、より好の機械的ます。

どのーまるでしょうか。

"ルノー Sandero"にもかかわらず多くの欠陥という権利が存在します。 これは率直な車のための合理的なお金を買い手と喜んで受け入れのニュアンスの操作本機のします。

その前にご購入などの車が必要で重てlaquo、»と«対»ます。 フィードバックの所有者Renault Sandero("ルノー Sandero"になっているので車を満たしていない期待に応えます。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/11894-the-car-renault-sandero-owner-reviews-disadvantages-features-and-descr.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/21284-a-tamab-l-reno-sandera-vodguk-ladal-n-ka-nedahopy-haraktarystyk-ap-san.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/21293-auto-renault-sandero-feedback-der-besitzer-nachteile-eigenschaften-und.html

En: https://tostpost.com/cars/2200-the-car-renault-sandero-owner-reviews-disadvantages-features-and-descr.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/21309-coches-renault-sandero-los-clientes-de-propietarios-desventajas-caract.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/11902-sandero.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/21272-avtomobil-reno-sandero-p-k-rler-ieler-n-kemsh-l-kter-sipattamasy-men-s.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/21244-samoch-d-renault-sandero-opinie-w-a-cicieli-wady-charakterystyka-i-opi.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/21242-carro-renault-sandero-opini-es-de-propriet-rios-desvantagens-caracter-.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/21280-araba-renault-sandero-yorumlar-sahipleri-dezavantajlar-zellikleri-ve-a.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/21265-avtomob-l-reno-sandero-v-dguki-vlasnik-v-nedol-ki-harakteristiki-opis.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/12644-the-car-renault-sandero-owner-reviews-disadvantages-features-and-descr.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

最高のグリース用ブレーキシリンダー

最高のグリース用ブレーキシリンダー

すべてのシステムの車両の中でその運用に関する事項については、があります。 が特別の注意が払われるべきである、ブレーキです。 実際、多くの生命のドライバは、旅客、その他の道路利用者、歩行者の状態に、ブレーキシステムの車です。 定期的なサービスが行えます。 これはブレーキパッドの交換、ディスク、流体、ノギスです。 例えば、潤滑剤ブレーキシリンダー中のメンテナンスや取り替える必要があります。 すべてのことと思います。潤滑運送ガイド事前に直接シリンダーが必要で理解...

"シボレー Niva"の交換燃料フィルターです。 "シボレー Niva":サービスに燃料フィルター

を長寿命化すると車両の修正が必要であり、定期的にケアのすべての要素ノードの車です。 例えば、交換用の燃料フィルター“シボレー Niva”をすること、少なくとも15万マイルです。 このため適時の燃料からの不純物は、よりコンデンセートおよびデブリです。 務においては、交換用の部品とは、独立して、くセキュリティ対策について:喫煙をしない、も近づかないようにしましょう火や電気ヒーターです。 フィルターは設置され、右下のセンターキャップはプラ...

故障診断エンジンで請求-お問い合わせはこちらか。

故障診断エンジンで請求-お問い合わせはこちらか。

故障診断エンジンは通常のサービスステーション認定を受けているのはスタッフ、設備にかかるとしています。 現代の車は診断のみでは名物のケアセンターではないことを明らかにしているブランドが異なります。 もちろん、ユニバーサルセンターの認定を受けているそれぞれ異なるメーカーです。 この証明書を確認し、コンピテンスセンター"分野のデータサービスです。などの設備を常に多額の費用は、コンテンツの下にあるものではありませんの力は、その品質のサービスができないので安心です。...

"ルノーメガネ"ハッチバック3つの技術仕様、写真、レビュー

“ルノーメガネ”を全世代のhatchbacksの中のクラスです。 機械をはじめ、ロシアの車です。 直列車と95年度(後継機であり、古“Renault19”)です。 2014年“ルノーメガネ”3ハッチバックします。 技術仕様、クリアランスおよびその他の情報–さらに弊社の記事です。設計にあたってフランスのハッチバックは非常にキャッチーなスポーティな外観です。 また、車の第三世代...

人気Lifan Smily:レビューの特徴と仕様

人気Lifan Smily:レビューの特徴と仕様

コンパクトハッチバック燃料効率の高いエンジンの能力が1.3リットル-Lifan Smilyます。 レビことを示したモデルベストセラーには2011年のこと。 で初めて発表されたのは、北京の三年前ます。五扉車を屋根のオーバル形状のヘッドライトします。 メーカーの一部を借り特性からミニクーパーです。 ターゲットグループは、経営者を得させるために必要となる安価な、おしゃれな街。 機内で対応できる五人の乗客、車でのカテゴリーに属する家族です。 の幹線は、量300リッ...

Honda CRF450:改造、機能、価格

Honda CRF450:改造、機能、価格

バイクがHonda CRF450のひとつに数えられているリーダークラスです。 このモデルを利用でき、2000年からは人気があることが多“クローン”をコストが特性をより控えめです。 複数のバージョンが存在すのでこのバイクは、類似のが目的です。の修正各種のモデルを提は、以下のとおりであります。Name機能CRF450R汚れのバイクとキックスターターの なミラーのヘッドライトCRF450FハEnduroとの適切な設定のエンジンを停止CRF...