注意:エアバッグ!

日:

2018-06-17 01:30:13

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エアバッグの主な目的はエアバッグ–最も急速に時間が遅くなって人の移動と防止策として打部品の機械です。 が多かったにもかかわらず、行動単純なようで、技術者に取り組んで、現時点ます。 エアバッグの条件です。 なし遵守し、万一、事故が発生した場合には、まず生命、健康、逆に悪化します。

レイジエアバッグを考えましょう方法について、詳細な記述エアバッグ作品

動作原理に基づく部品:クッションはナイロン生地で、綺麗パッケージのステアリングホイール、ダッシュボード、ドア、シート、センサ信号をトリガー システムの充填します。 を受けていたので信号の約衝突センサーが作動し、システムビジネス、ファミリーと層を問わ硝酸およびアジ化ナトリウムです。 この結果、ガス爆発に満ちた空間です。 ふとした瞬間も最大限に膨らませ、そのdeflate直ちにその旅客動かすことができます。 また、お車のようなシステムのエアバッグのための歩行者専用です。 この下にフードとの間で、フロントガーデンズがあります。 に衝突時の歩行者にこのシステムの大幅なリスクを低減する重篤な損傷します。

危険

エアバッグのための歩行者のこの目標の保護のため、人の生命、できる多くの危険が伴います。 くまじいさんは、なんとかこのエアバッグ展開を変更する機能を提供できます。 率その出力に達するまでの300キロを提供しています。 この技術は今に始まりの低下がりまくっていかなければならなえるなどして、お忘れにならない実効性のクッションです。 のシートベルト着用時リリースが鈍化し身体の動きに衝突します。 この場合、エアバッグを柔らかく、ブロー、低リスクを削減するとの、傷害、人命を脅かす。 がない場合はを超える速度は普通です。 を知る必要があり自動車メーカーの開発、セキュリティシステム、試での速度は約60マイル/時間を遵守することはもちろん、要求します。 もちろん、走行時の160km/hの枕ない方がいいです。 た場合を無視し、ベルト、そしてそのシステム“shoot”お力をとる結果は、そのようなストライキが悲惨です。 になっoutsmartのシステム、フッキングストラップの後ろにはこだわりのプラグをロックします。 遊んでいると、火災や危ご健康や生命に関わるものです。 現在、一部の車両に搭載センサーを無効にエアバッグの場合、シートベルトが揃っています。 この場合、成功の事故は軽微であります。

以上

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不測の事態

もうまでのエアバッグに を実行中の状況の入力をする必要はありません。 例えば、高速の車が車輪に深穴ます。 またはフードの下に何か重います。 とてもき“ャンプ”を通じてレールで開示することがあります。 また絶対に反対の場合には、エアバッグ ん。 では製造不良や技術的な断層のシステムです。 注れを参考に必要な機械ています。 まされている訳ではありませんから走る車内として知られることができ詰めた枕です。 とにかく、その保障は、誰もお渡しいたします。

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