車reviewボルボ740
Table of contents:
初ボルボ740に発売された1984年のことです。 この車と異なり、その前身とにより、よりモダンなデザインとなっている。 のことでした四気筒エンジンの2.30l燃料を注入し、carbureted. 内部は改良されており、リストに標準装備の数を減らしたオプションとなります。 しかし同時に、ボルボ740開始に合わせディーゼルエンジン（シリンダーの2.40リットル83HP）turbodieselからVW LTトラック(109あります。
ボルボ740一般の四気筒エンジンです。 その量は2.3リットルである。- た重要な利点では非接触での着火および摩擦係数が低い部品に接触で運転します。
ボルボ740ターボ搭載エンジンの力182HP力は、量2.30L.同モデルと六気筒エンジン(2,40リットル)、ディーゼル燃料を作ります。 その信頼性、高度なセキュリティや独自の快適性のボルボ740になった人気車の愛好者がいます。●
1985年にあったボルボ740駅ワゴンの変更は、貨物スペースから990に2125リットル(折り畳み後ます。 として追加オプションの提示により以下の付属品：エアコン、フラック、パンチングネット間の幹線です。 このワゴン-大型荷物の容量とバルコニーがキャビン。
1987年に可能性があるとの判断が示された設置のアンチロックブレーキシステム。 1988年にボルボ740開始ト16バルブおよび159馬力エンジンB234Fであり、ガソリンには、速マニュアル伝送におけるオーバードライブ(ブといたします。 1989年にはボルボ740. 開発した二つの異なるデザイン集団、バーデンバーデンのボルボ740付けでglt/ターボの740GL/GLE. 一部の機で始めたイターボチャージャー付エンジンを得ることが可能となったバランスのとれた。 Aボルボ740優れた選択肢として用または家族の車です。
ただし、1990年のボルボ740の製造を開始940番目のモデルです。 この続きduuhhものの、その後のボルボ740を除去します。
このボルボ740はまだ需要の中で車. この頑丈な、信頼性ではなく、"死"の車内で高い強度をもつボディとなってい伝説の昔から削除される。 の所有者のこれらの機器は、まず、ヴィンテージ、高い受動的安全性、保全性に優れた.
する必要がありません。いことがあるので、注意してくださるボルボ740て保護されることから抑制と深ます。 そのときを失“スカート”をバンパー破損のラジエーターは右かせている。 当社Nissensでも生産を開始したと発の特長ラジエーターこのモデルです。
ボルボ740のドライバーの
プロの機械は高水準の快適で安全-快適で、広々としたインテリア、カ幹. また、燃料経済を構築し、品質、信頼性です。
連結:高価な部品や修理ボルボ740、昔ながらのデザイン。 現在販売していをつけた車を多数必要な主要設備を修理しました。
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/18107-740.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/29476-aglyad-a-tamab-lya-vol-va-740.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/29500-berpr-fung-des-fahrzeugs-volvo-740.html
En: https://tostpost.com/cars/32319-car-review-volvo-740.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/29530-revisi-n-del-veh-culo-volvo-740.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/16545-740.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/29439-sholu-avtomobil-d-vol-vo-740.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/29318-przegl-d-samochodu-volvo-740.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/29346-vis-o-geral-do-carro-volvo-740.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/32940-nceleme-ara-volvo-740.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/29412-oglyad-avtomob-lya-vol-vo-740.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
始まらない"Webasto":原因があります。 断層コードavtonomki Webasto
“指”となってほとんど欠かせないものの現代自動車の世界です。 すべての人はさらにラッキーな人にはたいていのこのプレヒーターの冬を避けることもできるはず問題になりつつある。 がいいと思う。 ドライバーによる、システムを見ない開始“指”.この動きなどを使用することにより、的確な指示を設定人数を読み込みます。 を見てみましょう何“指”操作方法はシステムの解析をどのような失敗し、エラーコードが...
トップ20に最も速い車です。 最速の加速度100km/h：機械
今日の世界があり、コンサルティングを受けながら、車です。 最も違います！ 執行セダン、ビジネスクラス、強力なSuv用駅より車だけでなく、広々としたミニバン&hellipが最も印象的な台ものを実現する加速度100km/hます。 これらの車。 彼らは価値がありますスウェーデン代表車の開発-製造によるKoenigseggで知られる真の好きの高速ダイナミックで美しい車です。 モデルのあることを明らかに継続できるからスタート格付ファッションアクセサリーにお越える世界...
技術的特性のメリット-デメリット車"Peugeot408". 悪意の正のフィードバック
車"Peugeot408"が最大のセダン家族のCクラスです。 その前身は308ハッチバック、新車の設計を行った。 プジョー408はブエノスアイレス（資本金アルゼンチン)及びマレーシア、中国です。 新しい"Peugeot408"で購入することができ、組み立ててロシアのものです。 このモデルのように、301、工場でのKaluga.歴史モデル"Peugeot408"を初めて発表された裁判の観客、北京モーターショー2010年の翌年、車販売していますが、消費者市場の...
なで有名な洋食メーカーの考え方、実践のための車です。 いても大きな進展があったといえこの方向によって成立しましたが、ルノー会社です。 彼女の車は、本当にこの意味で々に喜んでいただいております。 といえば自社の製品で詳しくみると、モデル“Daciaローガン”をレビューするだけです。少し歴史以上の歴史を設計するローガンを開始1998年を最後に活動を停止しました そのためコンパクト車両のファミリータイプ5百万ユーロとなります。 モデル用に...
多くの人が考える車両の数が特定です。 あな機? すべての状態を数値の車は単なる組み合わせです。 でも意味があります。 どうかわかるでしょうか？ 実際に、どのようにも見えます。 では皆様に入れることができる情報を車両のオーナーのお部屋です。 こんなに簡単！のつうの車のナンバープレート. この特別な組み合わせることができるの登録車は、交通警察. このコードは特別の板に貼付の車です。[rek1]による状態数を定できるの所有の車両です。 このコンポーネントを定める...
ベンチシミュレーション–最も共通の趣味。 との組合せで別の熱中できる。 原則として、一つ一つ作り始めた小コピーの異なる種類の機器だけではありませんやコピーを集めました。 が常に一定ではないので、非常に興味深い。として、近年で十年前、大手メーカーのキットは接着のモデルされたものへの関心の高まりを背景に消費者のできない場合があります。 組み立てクロロメタン六価クロム鉛カドとなっており非常に大変好評を得ており、様々な構造物の範囲は非常に大きい。 に興...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!