い冬が来る前に、車という疑問がありますの準備"ツルツル"のおすすめスケートリンク 雪が漂う道路での危険の事故です。 維持管理車両の困難な状況potrebujeLl冬ましたのでお知らせします。 スパイクタイヤの建設では、ドライバーの多くの人々に愛されています。
冬タイヤはスタッズ用に設計され、寒い季節には、道路を形成雪が漂う。 最高効率のい温度から-15to+7º、この状況をするなどの利用によりタイヤが最も生産的な気候条件nearaway定期的な冬系の名盤に名を刻frosts. この天気は、中央ロシアのものです。
あは主に二つの種類:彫りと刻印されています。 体では、船舶の通常装備はフランジに固定および貼り付けのtermoplastovます。 製品の形状が異なることがございます。 が認識するのを散りばめた冬タイヤが付属四面スパイクです。 こうしたこともあってあなたが今までに関与し 断面詳細を合わせることにより経常、円形の形状。 の計のためのすべての車輪の増加となります。 しかし、従来の円筒形のスパイクが人気のドライバーにより、重量を軽くすること。
タイヤソフト層、層材料です。 この場合には、添付のスパイクです。 さんのデザイン及び能力に耐えるストレスとなる。 乗るとき、これまでは摩擦力。 の尖ったホイールclingsの表面を予測可能性の車両です。 Roadholdingのトレッドの車をまわしています。 例えば、スタッドレスタイヤを装r17は奥行きのラインは以下の5mm例えば図で示されているのは非常に信頼性の高い制御の機械に貢献する高います。 という話での挙動などのタイヤで走行時のクリーン舗装、そしてここちよいか。 でのノイズを生産するこのゴムがあります。 散りばめた表面の摩擦によって、路面から奏でられるサウンドの迷惑に多くのドライバー. また、を有する点には注意が必要ですが、急速に摩耗しましたのでお知らせします。 そのため、暖かい時期は変更される夏ましたのでお知らせします。
すべての利用シーズンタイヤを冬には、皆様のご参加をお待ちしており、彼らは以下の対応に雪地殻。 きの停止をご希望のタイヤの摩擦. の原則とその運用は、特別なトレッドパターンを含む狭い縦スロットにゴ. 摩擦タイヤのように、スパイクタイヤは、良好な安定性滑りやすい道路です。 いずれの場合には優先の選択肢を基盤にする必要がある気候条件の地域を考慮し、中温度の値です。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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