自動車用エアコン–有用なもの車です。 この冷たい空気の流れ暑い夏がある。 実際、エアコンとしての信頼性があり、そしてその国を相手とする しかし、彼らのニーズを通常の診断-洗浄-埋の冷媒です。 最後の工程で最も困難な時間がかかるため、特殊機器が必要です。 しかし、必要とすることができるガレージ環境です。
この現象を説明するのは困難です。 とを覚えておいてください条件にする"を参照してください。 定常振動や温度変化に影響する機器との接続システム全体の主な理由は天然の蒸発冷媒です。 また、エアコンの消費数倍の汚れ以外の国内の分割システム。 すべてのことを大幅に抑えます。
このプロセスできな周期性. は、原則として当社のドライバーの冷媒の穴または完全に本学に招聘しています。 当然で蒸発させ、しかし、メーカーの推奨にそれを埋めるために、毎年の場合でもいたるところに存在し、システムの返金は一切いたしません。 新車のにおすすめで給油毎の2、3年とする。 車以前の8年間においリフィル毎に10-12ヶ月間です。
最初のステップはどのように機器生産の避難のこの物質かどうかにも使用されています。 うエアコンのニーズを緊急に給油を行う。
まずはエキス自体の冷媒システムを装備。 その後、必要な診断の車のエアコンを漏らすことになります。 を作成する必要があります。 らの除去の過剰空気、湿度、各種機械の不純物. その後、詰め替えオートエアコンを自分の手では、噴射の潤滑油添加剤です。 ここに申請しなければなりませんの特殊冷凍機油は、ちなみに、もする場合がありますので、迷った時に使用します。 次のリフィルのエアコンを自分の手で成功すると、詰め替え可能なインク回路のエアコン、チェックシステム。 の充填冷媒と冷凍機油が必要にな厳密に従ってメーカー推奨します。
この段階でどのように働かせるかという給油車にエアコンのお手とみなすことができる。 これらの作品は、専門家が推奨するも抗菌洗浄システム。 その後ごろのコンディショニングが新しくなった。 これにより、システム運用の少なくともしています。
まい給油車にエアコンを、自。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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