ローダー"Amkodor342В"技術仕様や写真

多くの労働集約的な業務の使用を必要とする強力なモバイルは、簡単な操作装置またはrepairability,共通性や耐久性があります。 一つのこれらの機器はすべて上記の特性が、ローダー"Amkodor342В". すべてのデザインの特徴や特性について議論し詳細ないことを示しています。

目的

"Amkodor342В"はいかにして適当なレベルの機械化の中での荷役作業移動の一時およびバルク材料です。 また、車の輸送に使用され掘削以外のブラウザはご利用にならない、ゆるみ止めの基になる。 また、ローダー使用の道路工事、組み立てや艤.

操作

"Amkodor342В"を使用しており、工業と建設にともない。 専用の機械で、温暖な気候の温度範囲の環境の範囲-20℃から+40℃℃以上のことをいいます。

設定

フロントローダー"Amkodor342В"寄附に優れた作業性能を提供することができ行うものを大量に働く時間間隔で出ています。

機械の容量は4トンにもなります。 量のインターネット回線のスピードに達するほど、立方メートル、その端に長さ2500mmです。 トラックできるリフト貨物その後の荷揚高等3100mmです。 もとより、アンロードインターネット回線のスピードが出距離mm1100ごみ処理負荷が80kN. の機械が必要で長さを半径とし6000mmです。 脱出力120kNを超えない.

設備

さらに印象的な能力は、"Amkodor342Вすることで、大きな荷重に必要な距離をいう。 特筆すべきは、愛刃先端のインターネット回線のスピードでのローダー対応の問題土壌–岩、粘土質土壌。 まな種類の土壌、機械がやすいので、外向きの力が十分に大きい。 より大きな吊り上げ高さのインターネット回線のスピードローダーできる荷重セミトレーラーに高ます。

寸法

ローダー"Amkodor342В"その仕様については、この条項の比較的小さい寸法はその優れます。

• 全長(ナイフと、メインバケット)–7500mmです。
• 幅–2500mmです。
• の高さから下端のプロテクターの屋根のキャビン–3450mm
• の高さから、下のポイントプロテクター、ビーコン–3500mmです。

これらのデータでまとめて明確な結論との比較その他の類似のモデルと同等の性能,“Amkodor342В”を非常にコンパクトです。 これは、その問題点は、車で容易に設置でも非常に小さいサイズのガレージまたはボクシング.

計営業機械重量は11 500kg–迫力が足りない図が、その量は非常に論理的に、トラックは、高性能-独自のデザイン。

機構を停止

としての維持その他の機器、お使いになる前に修理(“Amkodor342В”に失敗していることがあり)は詳細な研究、その走行性能を実現。

ローダー装備で信頼性のあるギアボックスの速度で実行します。 な彼女の作品は、寄附る。 例えば、軸方向の相対変位を可能にできる行の速度で実行します。 初歯車の動きを前進速度は6.6km/h第二ギア–12.2km/h、第三–22.6km/h四–37km/hです。

に何も起こり得るのにスピード：

• 初ギア–6.9km/h
• 第二ギア–22,3km/hです。

デザインの機械を作るためのリミテッドスリップ間はご対応できません この問題に移動荒ます。 このように、ともに強く汚れずに深刻な障壁のためにこのローダを使用します。

また、秘密もオフロード性能は非常に積極的な深いトレッドで、ホイールが簡単に行っても液体を流しました。

ドライブトレイン

ローダー使用の油圧-機械伝送します。 調整エンジントルクを自動モードになります。 特別な取り付けのセンサー送信に必要な信号の設置の制御装置、制御し、燃料供給のための通常の機械動作します。

を直接制御するローダを使用してます。 の油圧システムのマークが優先にバルブを使用してプロセスをステアリングの光、シンプルを必要とせず、大きな体からの取組みのドライバーです。

ステアリング

このメカニズムには以下のパート

• ヒンジフレーム。
• 油圧駆動にした。
• 緊急時のポンプです。

ホイールローダー–ディスクの鋼材のゴムタイヤを標準サイズのためのトラクター21,3–24. 直接、工場の機械が提供された非常に信頼性の高いタイヤとして実績のある自分に利用します。

ドライバーのキャビン

キャビンは非常に小さなサイズが、しかしそれにも関わらず、続々と小さな寸法になっているのも便利で快適です。 このように運転席の制御設計技術者を配置の要件に基づいて、人間工学.

この椅子も簡単に調整可能なため、高さを心ゆくまで堪能できるので車での任意の高さです。 外部のキャビンに搭載の多数の異なる照明デバイスを提供する機能を操作フォークリフトのいずれかの時点での日でも重霧. 非常に便利で、バックミラーで確認することができます。何が起こっている、としてではなくグローバルな視点から見る角度

ブレーキシステム

個別に注意す。 “Amkodor342В”を装備ディスクブレーキに位置し、ホイールハブのホイールです。 直接内部にこれらの拠点で石油天風呂、、での増加は、資源利用のブレーキです。 石油かなり急激に熱を除去すから、摩擦の要素をブレーキシステムとはできない、発熱、早々に失敗します。

ブレーキを作動油圧アクチュエータとは別に、各橋梁の機械は独自の駆動ユニットです。

台車は専用の駐車ブレーキをかけます。 かして単一のディスク乾燥させます。 このオペレーターの機運を利用メカニカルドライブからなる硬い温泉のレバーの運転台による鉄鋼ールです。 しかし、disinhibitionを油圧です。 そのために手動では困難を極めました。

モーター

“Amkodor342В”を、これまで見てきたように、比較的簡単で、ディーゼルエンジンを搭載したD-260.1. モータ自体は、六行軸が完全にサイクルの回転中四サイクルです。

エンジンを冷却する液体冷却材. しかしながら、オプションのパッシブ冷却する。 の存在下でのガス加圧タービン.

技術パラメータのモーター：

• 燃焼室容積の7.12リットル.
• のシリンダーは直径110mmです。
• ピストンが移動125mmです。
• 圧縮率と同等16とします。
• 燃料消費量は162g/HPより的確に確認できます。
• 最大電力定格が通常の運用の下–155HP
• クランクシャフトの回転周波数の2100年で回転しています。
• 最大トルク–622Nmです。
• 総重量–700kgとなっています。
• 石油の消費量–1.1%の燃料消費量です。

このサイトは、そのエンジンのトラックは、高強度の材料です。 この説明このモーター問題なくできる耐圧、現在のメインラインの潤滑システム:

• 格付速–から0.28に0.45MPaです。
• 最低周波数回転–0.1MPaです。

一般的に、エンジン“Amkodor342В”大の資源は、そのまま用に設計され、非常に厳しく、ほぼ極限ます。

タンクの燃料および油圧液

基本的なローダーの運営に厳密に従って指定したメーカーの油圧サイクル

• バケットの上昇5.6s.
• ダンピングバケット(入出庫)–1.2s.
• 低下時のバケット–3.3秒です。

ハイパフォーマンスカーに提供されます。 “Amkodor342В”を考慮商業（専門職）のふたつがあります。

燃料タンクは量215リットルで、より頻繁に給油機です。 のための油圧システムが必要で110リットルの取ります。

オプション交換メ

特別の場合は、個別注ローダーを装備可能なユニバーサル荷デバイス:

• バケツを持つことができるの異なる標準容量（1.5-3立方メートル)。
• クレインブームのための小品です。
• 顎爪.
• 長ブームタイプです。
• 焼と呼ばれ“肉球”.
• 荷forkします。
• スタッカー.
• 杭の異なる。

価格

ローダー“Amkodor342В"の仕様は非常に高いレベルでは、コストベースの構成約2.1-2.3万rubles. 支払いは同額では、消費者を受けた多機能性-耐久性に優れ、高性能の技法で置換の複数の機械をいかに引き出すか、長期間提供する適切なセキュリティます。

この金額を買いであることに留意すべきでしょうが、使用フォークリフトの種類、ご購入で1.5万円です。 最終的なコストによってどのハードウェアの機械を設置する前に、購入先をご案内いたします。