ドライバーはあらゆべしている場合であっても車の名の下に現実のものとなります。 ことは不可能では無視し、自動車ガラスになったのでした。 れいキズや損傷からわかるように、いくつかの人気その車に注目し、彼は無関心です。 研磨の車窓は非常に複雑な過程がなく、カスタマーサポート/よくあるまい商用アニメーション. また、手続きが行われ、場合にどの程度の被害であまり広くはありません。
ほとんどの場合、欠陥は除去できます一部の工程は非常に労働集約的である。 ガラス研磨の道具使用などの研磨シートとダイヤモンド研磨-研磨材(シートが入っております。 この技術の回復はがきによって違いますので、それぞれの欠陥のタイプのガラスです。 などに利用できる可能性があるとは不可能です。
研磨傷の車を排除浅います。 この方法が適切である場合は必要なものを削除するには層の厚さを超えないミクロンまで この場合に利用する必要があり歯磨き粉の低レベルの粒度.
もう一つの方法があります除去をより深く損傷への感光性樹脂. この場合の傷達三百ミクロン、こちらのマニュアル作業はすでに無力です。 これらを除去することができ80%の傷の窓からはお車です。 ば被害は深以上300µmの必要があると認める場合の形状の研削加工が行えます。 最もよくこの過程を手作業でおこなっている場合があガラスが使用可能で、電気機械研磨する。
以上
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研磨ガラスです。 基礎資料
通常、ガラス研磨なります。 場合を削除する必要があるの厚い層のプロセスは複数に分割します。 また忘れてはならない重要なことが各段階で必要減少の粒度. があるのでは大きなチャンスを崩ガラスの過程については、動きをタイムリーかつ詳細に。
この技術により、実現できるかど良い結果が生まれるものです。 を実行した場合の処理を正しくする、傷がつガラスはきわめて喜ばれます。 主なものを覚えているガラスは脆い物質で簡単に分かれていない場合遵守するよう指導します。 使用時の電子機器に必要なものを明らかに手を均等に損傷がないようです。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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