シトロエンC4オレビュー
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を満たす新しいシトロエンC4! レビュー一般的に極めて前向きではないか。 良い印象のパワフルで効率的なエンジン、大型キャビンスペースや品質の向上します。 しかし、いくつかの細いものが感動し、一般のC4ないとして輝かしいとして、クラスのリーダーとなる。
として指摘されたように、オーナー、シトロエンC4-快適で洗練された車と乗り心地の向上と音のウォッチングにも最適走行します。 ただし、一部のレビでは低すぎにフロントバンパー、時には僅かな身体づくものを示してあるドアロック、加熱運転席の寒い季節にピッタリ。
などに最大速度のこの車–200kmの場を提供しています。 のようなものディーゼル車など多くのレビュー),シトロエンC4も早く温に冷たい朝場合はただ座って、ラジオや、エンジンを車で数分行く省電力モードになります。
新規シトロエンC4レビに比べて競合他社には良いと思います。 これは特に、その標準オプション設備は、通常の特権などにより、高級車の座席マッサージ機能が含まれます。 なので、内部のキャビンの豊かなソフト プラスチック、各種補機も動かすことができました。 またスマート-レートからくクルーズコントロールできる店複数の速度を記憶するための 内S4-機能性と良好なものも感激です。 インテリア空間は想像できるから側面、後部座席エリアを表示一部のエリアを表示 対外的には、その管理を眺めるお洒落な、印象的な、特徴からその他複数の車両にこのクラスです。
自正機能の制御システムは、ステアリングホイールリム周りを一回転し固定軸を搭載すべての主要制御できます。 このみならず、利用、管理やりやすいのですが、一方でエアバッグは同じ位置に、そのためよりよい保護等の事故のシトロエンC4.
のレビュることを示すこの車が付属し、速であることが極めて困難な利用以外では非常に大きなばらつきを持っています。 しかし、この車は100キロだけで6リットルの燃料を必要とします。
また、シトロエンC4レビを利用して、かなり安定した自動車のような滑りの道–noチやハンプな感じです。 車が衝撃吸収性に優れたという気持ちを持てばり快適な周辺)に位置しており、可動式ソファーは可動します
ペットを安全増車–この盲点監視、コーナリング照明スピードリミッターとメモリを設定します。 まeTouchシステムに使用できる電話緊急サービスの場合向けに出荷されています。 実際、この車両を受けた五つの星からユーロNCAPは安全で機能する。
を推奨している家族のタイプです。 その場所にもスポーティー、シトロエンC4レビのほとんどは、ん。 が必要な場合は、信頼性の車C4–良い選択です。
このように、シトロエンC4ものであったにもかかわらず、多数の新しい先進の技術ではの車両では、長文ありがとうございましの良い動作確実です。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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