BMW7–選択肢のエリート
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“七”を付体の23の有名なドイツ社の自動車市場は1977年。 素晴らしいモデルの表現クラスの概念“完成タイヤホイール”ます。 740-Iのモデルに焦点があてられた快適性-円滑に移動できます。 バイエルン創刊（当時はどうやればいいのでしょうかは、彼女を待ってます。 釈放された年前の瞬間は2001年に登場した、エグゼクティブクラスセダンBMW7、にふさわしい競争のAudi48,Sクラスメルセデスは、Volkswage Phaetonます。 2008年に開催され、専用の表示このモデルはモスクワます。
BMW7シリーズE38–状態VIPクラスの車との強力なセキュリティシステムです。 彼は完全に従うもののドライバーは増加し、俊敏性や驚きの滑らかさです。 車に搭載のハイテクエンジンをパワーアップして445HP
すべてのBMW7表の完成度や技術的優位性を実現しています。 かり感が、心奪われるときに移動します。
一の内部BMW7では、スタイリッシュなデザインを贅沢にします。 ガ張りの天然皮革とブレンドラインにもワンカラーにも最適のサロン、装飾、特に貴重な品種の木の配列マット桜暗灰です。 独自のシートデザインの視覚的に増加の内部空間のキャビン、比類のない雰囲気のお部屋です。
BMW7–を組み合わせたユニークなシステムソリューションは、固有のリムジン、アジリティのスポーツカーです。
BMW7ceries E38デビューした1994年のことです。 その改装発生した1998年を最後に活動を停止しました 体E38 1999見ほとんど区別がつかその前身の更新がリアライト、ブートフタ付クロームストリップ、翼です。 に変わる場合が外観できるという化粧品、内部変更しても問題ありません。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
もののイメージ“車ドライバー＆quot;のモデルBMW7喜びを与えないだけのドライバーの乗用者にはフロントシートです。 このため、ほぼ全てからの洗練された設備、優れた止ます。 う注意する必要はありませんの予防および修理電気機器のランダムなサービスです。
“充填”を車には非常に困難になる。 例えば、変形状ミラーキセノンヘッドライトは、取り消される見込みである特に問題はありませんが、ランプの制御ユニットです。 また、プロのアラームシステムを設置盗難防止システムで多くのこ“ネイティブ”を、スタッフのアラームシステムはとても迫力があります。
更新ディーゼルの向上ガソリンエンジンのアップグレードの停止では、多くのシステムの快適性、娯楽がないの全変更リストは豪華セダンBMW7 2013年にリリースします。 前モデルに対し、車は下八インチ、ダイナミズム、その他の寸法は同じです。
BMW7で何ができるだけの夢のmotorist:強力エンジンの高級します。 者の場合、支払い多額の修理やメンテナンスは、そ“七”また喜びです。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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