Aレーシングカーは技術的に最も高度な自動車
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レーシングの車–速度とのハイテク車にしています。 最も広くこれらの機械の競争«式1»ます。 る現代の車は少なくとも80万の異なる部品です。 レースに参加しよう別のボックス、そして専門の職人の組み立てます。
概要
この車は炭素繊維のモノコックします。 最も重要な役割を担っていることがでの空力要素の主要な課題であるをクランプ力に匹敵する量の車です。 車–高の車で唯一のモノコックは約115万米ドルです。 この値の商品です。 でも重要な車両を使用してタイヤ、ゴムを含むナイロン、ポリエステルです。
仕様
機を搭載できる異なるエンジンです。 他のモーターの成約につながる可能性があり、項目です。 さらには資源に限定して3万キロです。 の車に関わる«式1»,一般的に使用2.4l自然吸気パワーユニット、容量の届755馬力を発揮します。 最大の車速度で約340km/hです。 しかし、これはその限りではありませんです。 この規則は、競争によるリミッタです。 その他、チームの小さい予算できな競争をより有名な、より豊かなライバルし、適切なレベルです。 について伝送、使用、ロボットsemiskorostnoy送信します。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
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管理にあたって
車–車輪るのです。 このようにしてより大きな半径および駆動します。 車を運転するプロのパイロットはハイテク指揮をとることがたくさんのボタンです。 の速度運動制御によるガスやブレーキペダルです。 ものの制限について、この車がないと同時に、高速道路リングのレースです。 こんぴ空力パラメータの優れたブレーキシステムです。
電子
レーシングカーが搭載の最先端であり、現代のエレクトロニクスシステムです。 ここでは禁止されての利用モジュールを任意の方法では、仮面ライダーの維持を制御します。 このコンテストでは、情報の条件の車両が送信される追跡す。 これに伴って、フィードバックは禁止されて増加するのはパイロットにまで広がることになります。
セキュリティ
車–高速加工機で、最も主要な業務のデザイナーの発生と進展における安全性確保のために、パイロットします。 な車で動作させるまでの間、い衝突試験です。 た悲劇的な場合には、競技会の最高レベルに設定した数々の要件に関する安全側面衝突、横転します。 車のように設計されて火災や事故、ドライバーできたのは残った。 このほど外のシートベルトを引き、ステアリングホイールです。 のパイロット«式1»ても、定期的に受け、関連する試験です。 失敗した場合れだけでは競争力があります。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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