のスキームのキャビンのA321航空機の航空会社"Aeroflot"は、"UTair"は、"ウラルン航空"は、"Kolavia"

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2018-07-05 08:40:29

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"エアバスA321"–飛行機の中距離路線では、開発したフランス航空機メーカーのエアバス社です。 の面での後継機"エアバスA320"ベース、拡張七メートル。 公式プログラムの生産のための"エアバスA321-100"を開始遅1989年. 組み立てを行った工場にチャンディダサ地区ドイツでは、メインサイト、エアバスの工場はフランスのトゥールーズします。

建設の試作品を完成した1993年以降の新シリアル生産ます。 1994年の開発を始めましたのエアバス321-200ますが、ホイールベース重量の増加や出荷します。 は、航空機、たくさんの人気の航空会社で判断しますの販売–1997年れた200名以上の航空機ます。

キャビン、エアバスA321機

で"エアバスA321"は中長距離航空機、特に安心して支払う。 小さなフライトとの間で3-5時間必要として快適な乗客のたします。

ただし、20年に対する批判が起こるなどの店舗のための非標準の乗客は(例えば、非常に高い、または完了します。 しかし、この要因が考えられる多くのメーカーで"エアバス社"というのは格別です。 とにかく、旅客の伸びを見以上の180cmできませんので快適に。 長時間の飛行の顧客は“秋”椅子や足を伸ばしての乗客の座席のフロントします。

以上

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航空会社は、への飛行った。 この目的生成の可能性を事前の予約でチケットまでのチケットはチェックインの時にお客様がご到着された場合には、早います。

スキーマサロンエアバスA321異なる航空会社にとって、さら選べるのに最適なオプションの上陸します。

スキームのキャビンのA321:Aeroflot

ショップ"エアバスA321"キャセイパシフィック航空"Aeroflot"に分けて二つのレベルのサービス–営業-経済の授業です。

A321のキャビン

ビジネスクラスA321Aeroflotセスメントの列が4で快適な椅子に分かれてます。 比較的狭い胴体の航空機の設定をすることができ椅子を幅の半分のメーターです。

逆説的ではあるが、これらの最後の最初の列は、このクラスは、背後/前の壁に制限がある場合があります。 また、混同されがちなこのノイズからトイレは室内です。

コノミークラス"エアバスA321"は、"Aeroflot"大きく分けて三つのセクション

  • 通常の場所-9日から30日までの番号
  • スペース+-スペースシリーズ8、19日(BCDE)、20日(AF)ッりlegroom;
  • サンプル数31日の限られたスペースreclineの椅子からの木工後です。

この問題の一行でありトイレになる手荷物に近接し、非常口ます。

A321のキャビンUTair

ウラルの航空会社

のスキームのキャビンのA321ウラルの航空会社を感じることができると思シングル経済のクラスは、38列の3+3です。 とは対照的に"Aeroflot"は、トイレのみの鼻テール部分は、航空機ます。 真ん中部分になります。

A321のキャビンAeroflot

すべての拠点として記述され、一部を除きます。 最も快適なのは番号11は、多くのlegroomまでの飛行を乱すことなく近所の人たちです。 によるスキームA321ので、とても良いので、話ができ、12番下の文字はA-Fであり、ウィンドウの座席前の乗用スペースも十分にあります。 最悪の場所に37-38範囲–飛行に伴う様々な音がら、トイレ、一定の臭いがしますが、キューの隣の席になります。 の場合は38近くの最近のトイレ、キッチンの可能性なことが不可能であることを傾背もたれます。

スキームのキャビンのA321:"Kolavia"

会社の歴史"Kogalymアヴィア"("Kolavia")から1993年、2012年の会社組織を改め、名Metrojetます。 航空specializiruetsya通常の貸切フライトモスクワから人気の観光地です。

と同様の"ウラルン航空"は、当社にないビジネスクラスの"エアバスA321"を組み合わせることで、すべての219-220ます。

A321ウラルン航空のスキームのキャビン

キャビンのA321できたのかを理解することができることを合わせることはで最も成功したの選択10列席のために、連続11日、26日シリーズです。 最悪の同様の指定は終了です。 距離の通路は0.75メートルです。

エアバスA321当社の"UTair"

キャビンA321UTairになるのは、その先人たちの面monclassicoレイアウトや容量220人との特徴の観点からの置き場所の座席します。

A321のキャビンKolavia

エアライナでの最高峰ブランドの椅子とエルゴノミック形式での快適さのレベルの乗客ます。 各行の席には電源コンセントのためのガジェット旅客ます。

締結にあたって

要するに、上記していると結論できた。"エアバスA321"であることは疑いようもなく、競合他社の航空機により、クラスなどの便がボーイングです。 変動図のキャビンA321は活用の観点からの能力を調整する航空会社–185乗二クラスのバージョンのサロンは、220より圧縮版は、ウェスタンウォーターパーク、のための追加削減事業者の低かっています。

あおすすめ選べる事前の制度の展示会"エアバスA321"は、各航空会社において独自により、当ウェブサイトに掲載さに選択できます。 一部の好みの座に近く、ウインドウです。 その他快適な通路です。 てあなたにとって大切な人といlegroomることが重要であるとし、特に、この長いフライトです。 特定のカテゴリーの乗客が必要になりのエリートクラスのサービスの増幅があるのです。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/travel/1384-a321-utair-ural-airlines-kolavia.html

BE: https://tostpost.com/be/padarozhzha/2380-shema-salona-a321-samaleta-av-yakampan-y-aeraflot-yuteyr-ural-sk-ya-av.html

DE: https://tostpost.com/de/reisen/2378-schema-der-kabine-der-flugzeuge-vom-typ-airbus-a321-der-fluggesellscha.html

En: https://tostpost.com/travel/23385-the-scheme-of-the-cabin-of-the-a321-aircraft-airline-aeroflot-utair-ur.html

ES: https://tostpost.com/es/viaje/2383-el-esquema-de-la-cabina-a321-de-los-aviones-de-las-l-neas-a-reas-de-ae.html

HI: https://tostpost.com/hi/travel/1384-a321-utair-kolavia.html

KK: https://tostpost.com/kk/sayahat/2381-shemasy-salon-a321-sha-tar-aviakompaniyalardy-aeroflot-yuteyr-ural-ski.html

PL: https://tostpost.com/pl/podr-e/2384-schemat-wn-trza-a321-samolot-w-linii-lotniczych-aeroflot-opowiedzieli-.html

PT: https://tostpost.com/pt/viagem/2381-o-esquema-do-sal-o-de-a321-avi-es-de-companhias-a-reas-aeroflot-visita.html

TR: https://tostpost.com/tr/seyahat/2386-d-zeni-salon-a321-u-ak-havayolu-aeroflot-utair-ural-airlines-kolavia.html

UK: https://tostpost.com/uk/podorozh/2383-shema-salonu-a321-l-tak-v-av-akompan-y-aeroflot-yuteyr-ural-s-k-av-al-.html

ZH: https://tostpost.com/zh/travel/1465-a321-utair-kolavia.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

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