サンクトペテルブルク-Kolpino：電車の中で

の中に多くの輸送ト内のサンクトペテルブルグ市の集積り、かつ正モスクワの方向です。 今までとつは小さいが重要なの鉄道トラック—«は、サンクトペテルブルク–ソチ»ます。 列車の出発はこのルートからモスクワ鉄道駅ます。 到着の駅近郊にします。 のメッセージの列車の中で着実に増加する現代、加速された構成です。

モスクワ鉄道駅にあたって

最もよく知られているの駅ビルにはサンクトペテルブルグのほぼ中央に位置北の資本です。 同ビルはモスクワ駅装飾のスクエアの蜂起し、ネフスキーとLigovsky道を持っています。 くこの都市から近隣のバス、地下鉄、トロリーです。 によって達することができるバス№3日、22日、24日、25です。 また、適切なtrolleybus路No.1,5,7,22ます。 地下鉄に乗り—良い選択の駅"ヴォスタニヤ広場地区”と“Mayakovskaya»近モスクワの駅です。 その国が異なるサービスおよびサービスです。 なので、プラットフォームの通勤を搭載改札口から、容易にチェックのチケットします。

«は、サンクトペテルブルク–ソチ”—人気のルートモスクワにあたって

一部の郊外にはサンクトペテルブルグのいわゆる住宅地，住宅 その他大きなポテンシャルを活かします。 ほぼすべての衛星の街化と価値への"つながり"の枠組みで歴史的にも文化の都市です。 方南東部のサンクトペテルブルグで人口密度の高い郊外のKolpinoます。 交通の流れが非常に高密度で、実用化には至って交通道路には、特に夏にします。 鉄道はなかなかできないなどの問題、生活がより簡単になりますの利用者を対象に多くの列車«は、サンクトペテルブルク–ソチ»ます。 の動きることその他の地域に提供OJSC“ロシア鉄道”および子会社の北西郊外型旅客機です。

以上

銀行橋サンクトペテルブルクドにして、説明、歴史

サンクトペテルブルクには多くのepithetsに伴う自然と大きな特徴があります。 その名前のベネチアの北部にある。 ことが確認いたします。 例えば、多くの河川や運河の張るこのような橋のデザインの特徴や独自のデザイン。 その一つの架けた大橋の橋脚Griboyedov運河の画像のgriffinsとして、機能性、装飾品です。この橋は、シングルスなサービスを提供しています。 デザインは、特に鉄塔を、鋳鉄製のフレームフレームに。 メインのプラットフォームのブリッジに限定して双方の独自の鉄柵です。装飾ユニー...

お選びの場の空気室が上がるようになるでしょう-トルコやエジプト?

を選んだの休暇の目的地は、多くの求めているのは:“だけが上がるようになるでしょう-トルコやエジプト?”これらの国にも似ています。 また、その中でも最も人気のある場所の中でロシアの観光客の減少による費用の許可と良いレベルのサービスを提供す。という話での移動時間、トルコ、フライトは約時間、エジプト–。 があり便での送迎付なので、この番号変更の可能性があります。 比較だけが上がるようになるでしょう-トルコやエジプトでのホテルやレベルのサービスです。 実際、この基準は...

Vardane. レビの観光客は休日に、黒海沿岸

私たちの多くは熱心に残り、海外と考えが、海にはクリーンでより快適にご宿泊頂けます。 しかし多くの場所でくつろぐことができます。無微少やすい。 黒海沿岸–全体の文字列で豪華なリゾートにある小さな居心地の良村Vardane. レビューの方に訪れていたと言っていいモダンなリゾートでは、優れた条件に楽しい、記念すべきます。 Vardaneの一部のソチまで30kmです。[rek1]主な利点のリゾートは、その立地の気候帯の湿潤亜熱帯. 決済にあり直接河川ぶう. これはリラックスするのに最適な場所...

の電車からサンクトペテルブルクホテルからKolpino

から毎日のプラットフォームの駅、センターサンクトペテルブルグの送付数十電車モスクワのその他の都市のこの人気の目的地ます。 北資本Kolpinoリンク1の直行便および37—を生み出していきます。 毎日、このルートを20客車列車です。 原産国のそ—ロシアです。 «は、サンクトペテルブルク–ソチ”その他の通勤路線にな高速列車«燕»ます。 時間駐車場は電車のプラットフォーム＆laquoは、ソチ”—一分ます。

長電車に乗るTosnoは、Chudovoは、マラヤVisheraます。 現在のスケジュール、学習の変化を直接モスクワの駅などの公式ウェブサイトJSC«鉄道»掲載情報の乗客を輸送します。 などに関する情報のルートを大幅に円滑な利用を図ることを目的に鉄道輸送します。

旅の時間、チケットの価格のための近郊型電車

この平均時列車«は、サンクトペテルブルク–ソチ”—約30分です。 列車がう少し早くなるのです。 に到達先の25–28分です。 最速でコ列車“サンクトペテルブルク-Tosno”を取り扱いしておりますKolpino24分後発車します。 らの通勤型電車で六停止予定しています。 チケットの価格には2014年夏には43rublesます。 チケットがなくできませんの通勤電車の駅が搭載改札口ます。

高速鉄道

プラットフォーム＆laquoは、ソチ”を含む停電車“燕”,速度に達することができるの160km/hです。 わずか22–24分の距離からモスクワ鉄道の駅の町Kolpinoます。 車711А“燕”飛"サンクトペテルブルク–大-ノヴゴロド(ラノ-Volkhov)”ます。 出発時間からモスクワ鉄道駅07:13ます。 にKolpinoの列車が到着するまで約22分（立ち台に1分）。 旅“燕”とする旅客の金額に100rubles(価格子チケット—35rublesます。 また、朝の特急"サンクトペテルブルク–ソチ»ます。 この高速列車が通常出発後7時00分までになります。 あのスケジュールの移動の便を同じルート21:00以降になります。

ヘ“Kolpino-サンクトペテルブルク»

通勤捉える毎日の旅行の列車の一環として、生命の外の都市の研究や仕事です。 Kolpino—a人口密度の高い衛星都市サンクトペテルブルグます。 多くの住民の遠隔地局よKolpino、鉄道輸送にはサンクトペテルブルク朝の一時帰宅のまま出入り可能です。

ピーク時の郊外来での過密電車«は、ソチ–サンクトペテルブルク»ます。 電車し、約6駅に到着する前にモスクワ鉄道駅ます。 運航キャンセル旅行ではないの見通しのとおりです。 立に関する情報のスケジュールできる回避難しいシチュエーションの道

• の始発の電車からのプラットフォーム＆laquoは、ソチ»サンクトペテルブルク—5:55ます。
• との間での朝のフライトが10–20分です。
• 9:30にスケジュールが長い間隔とします。
• あ夜間飛行«は、ソチ–サンクトペテルブルク»ます。 列車の到着をモスクワ駅00:04します。

概要に関する情報は距離内には、サンクトペテルブルク集

郊外のKolpinoにあり26キロ南からのサンクトペテルブルクです。 地方に位置し、血の上の救世主教会と夏の庭園も低地平野を横断する左の支流のひと血の上の救世主教会と夏の庭園-河川Izhoraます。 の道路«は、ソチ–サンクトペテルブルク”間の距離を拠点に都市31.2kmの直接ルートは考慮してクオリティにがっかりしておられる、トラック—26日から環状道路は15.8km、南北にKolpino地区に隣接するFrunzensky-ネフスキーの西—とプーシキンです。 南の国境KirovskyとTosnensky地区のレニングラード地域です。 鉄道駅Karnalで27km南東の町からKolpinoます。 その他の行政センターのレニングラード地域では、Vsevolozhskは、距離に位置し30kmが用意されています。

Kolpino—衛星町サンクトペテルブルグにあたって

最初の十年のODA世紀の法令のピーターには、血の上の救世主教会と夏の庭園に建てられたミルがあります。 その建設にIzhora植物に1722が生じたので決済します。 しての街決済た1912年ます。 前の地面は、ダムのIzhoraた決済は、主な職業人口の農業や工芸品です。 に1722のサイトの近代的な都市のKolpino住職、労働者、指揮官のウィンドミルのマスターします。 このように始まった、開発の新しいエッジの鉄および銅産業です。 く、主要企業のIzhora工場です。

もりの語源は、名laquoは、ソチ»(サンクトペテルブルク）（写真の入り口の近郊に代表される)です。 について(科学)の単語からバルト-スラブ"spoonbill"—女性の白鳥ます。 第二版(legend)ことになる皇帝ピョートル大帝の湿銀行のIzhoraぐ打松の初期の名前)です。 第二部では、"ピノ"から、フィンランド語沢ます。

«は、ソチ”—"駅街道laquoは、サンクトペテルブルク–モスクワ”

以来、十八世紀の産業の発展の流入人口はIzhora悪化の輸送状況です。 必要なの道“市Kolpino-サンクトペテルブルク»ます。 世時代のRomanovsこの国に位置づけられるか、またはトラックです。 となったの試作全体の鉄道システムのロシアです。 クライン"を象徴するレールの入った武器の市Kolpinoは、承認され、皇帝アレクサンダー IIIします。 鉄道最初のサンクトペテルブルク-モスクワます。 時には1855年に亡くなった皇帝ニコラスIと改称でNikolaevます。 革命後、1917年の道路と呼ばれるlaquo;October»ます。 の東部郊外のKolpinoある同駅やプラットフォーム“Izhora工場”ます。 現代の開発計画のための交通システムに囲まれており、高速鉄道“サンクトペテルブルク–モスクワ”ります。

による専門家の数の低減、旅客列車にはないと予想されます。 この鉄道輸送は人気の需要は、その発展を受け続けることができます。